增幅比一季度減緩柴油機主力企業(yè)產(chǎn)銷穩(wěn)定

        車用柴油機方面,2010年前4個月,納入統(tǒng)計的24家柴油發(fā)電機組企業(yè)分別完成142.22萬臺和146.08萬臺產(chǎn)**,與上年同期相比分別增長39.37%和46.18%。具體來看,柴油機企業(yè)中月生產(chǎn)量**過1萬臺的企業(yè)與今年1月份和一季度時一樣,皆為11家。這11家企業(yè)按生產(chǎn)量大小的排名順序是:廣西玉柴、一汽集團、安徽全柴、濰柴控股、昆明云內(nèi)、東風(fēng)朝柴、中國重汽、東風(fēng)股份、江西江鈴、揚柴和山東萊動。除了排名上有小的變化外,柴油機主力生產(chǎn)企業(yè)是相對比較穩(wěn)定的。

        與一季度時重型柴油機發(fā)電機組企業(yè)增幅高漲的狀況有所不同,以累計同比生產(chǎn)量增幅這一指標(biāo)衡量,濰柴控股比較典型,這一指標(biāo)下降較多,從一季度時的213.34%降到了4月份時的111.77%。

        除了濰柴以外,同比累計增幅比較好(平均月產(chǎn)達(dá)5000臺以上,累計同比增幅達(dá)50%以上)的企業(yè)還有長城汽車(159.29%)、東風(fēng)股份(153.28%)、慶鈴(91.76%)、江鈴(60.87%)、東風(fēng)朝柴(55.97%)和中國重汽(55.25%)。盡管其他企業(yè)有的出現(xiàn)高達(dá)百分之四十幾的同比增幅,但比起以上企業(yè)還是相形見絀,在此不列舉了。此外,產(chǎn)量較高企業(yè)中累計同比增幅負(fù)增長的仍然只有昆明云內(nèi)(-13.13%)一家。


    北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

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    詞條說明

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