氣囊長時(shí)間不用時(shí),應(yīng)洗凈晾干,內(nèi)充、外涂滑石粉,放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。氣囊應(yīng)伸開平放,不得堆放,亦不得在氣囊上堆壓重物。 存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。 氣囊不能與酸、堿、油脂和**溶劑接觸。
詞條
詞條說明
船用氣囊在運(yùn)用進(jìn)程中有很高的吸力和反力,所以說我們?cè)谶\(yùn)用的時(shí)分可以抵達(dá)的維護(hù)的效果特別強(qiáng)。它在制造的時(shí)分價(jià)錢也是十分昂貴的,運(yùn)用的壽命也很長,所以我們?cè)谶\(yùn)用的時(shí)分裝置以及維護(hù)都會(huì)十分的便利,是碼頭還有船只不可或缺的維護(hù)裝置。船用氣囊在運(yùn)用的時(shí)分形變緊縮才干強(qiáng),船用氣囊還可以自漂浮,所以在運(yùn)用船用氣囊的時(shí)分安全功用十分有保證。船用氣囊在運(yùn)用的時(shí)分有一些成果一同也需求我們留意。雖然說船用氣囊在運(yùn)用的
船用氣囊的組成由囊體、囊頭、端部鐵件組成。 1端部鐵件:(分為A充氣端:裝在囊頭**部,用于給氣囊充氣或放氣; B密封端拉環(huán):用于氣囊搬運(yùn)過程中使用。 2囊體:氣囊的圓柱形部分,是氣囊的工作部位。我公司根據(jù)氣囊滾動(dòng)時(shí),囊壁主應(yīng)力的大小和方向,設(shè)計(jì)出較佳整體纏繞簾線布局,達(dá)到各層簾線受力均勻,發(fā)揮較大性能。 3囊頭:氣囊的端部,分半球形和圓錐形兩種。
首先,我們來了解一下在搬運(yùn)重物過程中橡膠護(hù)舷的作用。在橡膠護(hù)舷應(yīng)用到起重搬運(yùn)領(lǐng)域之前,港口要搬運(yùn)一些沉重的貨物時(shí)就必須用到起重機(jī),我們都知道,起重機(jī)不僅操作麻煩,而且要受到環(huán)境的限制,在一些狹小的空間里,起重機(jī)根本無法施展。這樣的麻煩讓很多船企深受困擾。不過現(xiàn)在這些問題都已經(jīng)解決了,橡膠護(hù)舷搬運(yùn)靈活,不受環(huán)境限制,應(yīng)用方便。目前已在起重搬運(yùn)領(lǐng)域推廣開來。 然后,我們?cè)賮砹私庖幌孪鹉z護(hù)舷在救援過程
根據(jù)ISO 17357:2002規(guī)定靠球幾部分由以下組成 1.外層膠 覆蓋在靠球外面的橡膠層,用來保護(hù)靠球骨架材料和內(nèi)層膠免受外力損傷或磨損 2、內(nèi)層膠 靠球內(nèi)壁的橡膠層,用來防止氣體滲漏,保持靠球氣壓 3、簾子布層 由掛膠簾子布組成的 烤漆骨架材料 4.卷線環(huán) 放置于靠球一端(或兩端)的鋼環(huán),用于固定簾子布層端部 5.端部法蘭 靠球兩端的金屬制件,可安裝充氣閥和安全閥。
公司名: 青島潤通船舶用品有限公司
聯(lián)系人: 朱冬琴
電 話: 0532-55653888
手 機(jī): 13615199357
微 信: 13615199357
地 址: 山東青島萊西市煙臺(tái)路118號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: runtongfender.b2b168.com
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