麗江辦理廠(chǎng)房承重檢測(cè)鑒定報(bào)告/

時(shí)間：2019-05-02作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：134

麗江辦理廠(chǎng)房承重檢測(cè)鑒定報(bào)告/

針對(duì)各類(lèi)生產(chǎn)工業(yè)廠(chǎng)房、機(jī)房放置大型設(shè)備進(jìn)行廠(chǎng)房承重檢測(cè)，根據(jù)圖紙對(duì)整體結(jié)構(gòu)布置和概況以及規(guī)范規(guī)程，評(píng)估結(jié)構(gòu)布置是否合理，為你的設(shè)備安全放置提供依據(jù)，使生產(chǎn)有**。
廠(chǎng)房承重檢測(cè)的檢測(cè)內(nèi)容主要針對(duì)建筑物的承重結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)布置和支撐系統(tǒng)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三個(gè)組合項(xiàng)目進(jìn)行廠(chǎng)房承重檢測(cè)；
進(jìn)行廠(chǎng)房承重檢測(cè)前首先先要弄明白廠(chǎng)房的結(jié)構(gòu)形式；通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查確定設(shè)備的尺寸、重量、運(yùn)行荷載及布局，了解廠(chǎng)房布置設(shè)備區(qū)域的使用荷載是否滿(mǎn)足原設(shè)計(jì)要求，查看結(jié)構(gòu)布局是否合理，構(gòu)件傳力是否直接，在通抽取部份混凝土構(gòu)件芯樣送三方檢測(cè)單位試壓獲取混凝土強(qiáng)度數(shù)據(jù)，并以計(jì)算機(jī)建模復(fù)核驗(yàn)算樓板承重能力。
1 工程概況及荷載情況
磨浮車(chē)間由兩部分組成,一部分為多跨不等高的單層工業(yè)廠(chǎng)房,另一部分為2+4連體粉礦倉(cāng)。車(chē)間廠(chǎng)房吊車(chē)均為設(shè)備檢修所用,布置情況如下:BC跨,原設(shè)計(jì)1臺(tái)1噸梁式吊車(chē),現(xiàn)為兩臺(tái)梁式吊車(chē),大起重量分別為3噸、5噸；CD跨原設(shè)計(jì)在屋架下掛1噸電動(dòng)葫蘆,現(xiàn)改造為兩臺(tái)梁式吊車(chē)大起重量為5噸；EF跨原為一臺(tái)50/10噸橋式起重機(jī),現(xiàn)另增加1臺(tái)15/5噸橋式起重機(jī)。
2 廠(chǎng)房主要構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)病害調(diào)查
2.1 柱
鑒定范圍內(nèi)的柱有A列磚柱、B列、C列矩形截面柱、D(E)列、F列雙肢柱、山墻抗風(fēng)柱以及后期改造的鋼柱。
2.2 吊車(chē)梁
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前吊車(chē)數(shù)量和大起重量與原設(shè)計(jì)有所變化:BC跨吊車(chē)原設(shè)計(jì)為1臺(tái)1噸梁式吊車(chē),現(xiàn)實(shí)際為兩臺(tái)梁式吊車(chē),大起重量分別為3噸、5噸；CD跨原設(shè)計(jì)在屋架下掛1噸電動(dòng)葫蘆吊,現(xiàn)改造后,在原平臺(tái)牛腿上支撐兩
臺(tái)梁式吊車(chē),大起重量均為5噸；EF跨原為一臺(tái)50/10噸橋式起重機(jī),現(xiàn)另增加一臺(tái)15/5噸橋式起重機(jī)。
2.3 屋架
檢測(cè)范圍內(nèi)BC跨和CD跨原建廠(chǎng)房屋架為鋼-砼組合三角形屋架,形式簡(jiǎn)潔,受力明確。檢測(cè)發(fā)現(xiàn),受天溝滲漏影響,屋架鋼支座出現(xiàn)不同程度的銹蝕。
2.4 平臺(tái)
廠(chǎng)房?jī)?nèi)各跨均有平臺(tái),除AB跨平臺(tái)外,其他三跨有平臺(tái)柱,平臺(tái)梁與廠(chǎng)房柱簡(jiǎn)支連接,混凝土平臺(tái)梁板柱均現(xiàn)澆施工。
2.5 結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)造及支撐
(1)結(jié)構(gòu)布置。磨浮廠(chǎng)房為單層多跨不等高排架結(jié)構(gòu),屋蓋為有檁體系,廠(chǎng)房平面基本規(guī)整,豎向傳力路徑明確。(2)構(gòu)造措施。檢測(cè)發(fā)現(xiàn),廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)構(gòu)造存在缺陷:混凝土柱**無(wú)剛性系桿,對(duì)縱向傳力不利。在多次改造后,形成一些薄弱點(diǎn)。(3)柱間支撐。廠(chǎng)房設(shè)置有柱間支撐,下柱支撐為雙片交叉支撐,主肢、綴條均為角鋼。 (4)屋蓋支撐。廠(chǎng)房屋架形式為三角形,屋蓋為有檁體系,橫向交叉撐與檁條共同形成屋蓋的支撐系統(tǒng)。



廠(chǎng)房承重安全檢測(cè)鑒定——荷載規(guī)范相關(guān)規(guī)定：

1 不上人的屋面,當(dāng)施工或維修荷載較大時(shí),應(yīng)按實(shí)際 情況采用；對(duì)不同結(jié)構(gòu)應(yīng)按有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,將標(biāo)準(zhǔn)值作0.2kN/m2 的增減。
2 上人的屋面，當(dāng)兼作其他用途時(shí)，應(yīng)按相應(yīng)樓面活荷載 采用。
3 對(duì)于因屋面排水不暢、堵塞等引起的積水荷載，應(yīng)采取 構(gòu)造措施加以防止；必要時(shí)，應(yīng)按積水的可能深度確定屋面活荷載。
4 屋頂花園活荷載不包括花圃土石等材料自重。
4.3.2 屋面*機(jī)停機(jī)坪荷載應(yīng)根據(jù)*機(jī)總重按局部荷 載考慮，同時(shí)其等效均布荷載不**5.0kN/㎡。
局部荷載應(yīng)按*機(jī)實(shí)際起飛重量確定，當(dāng)沒(méi)**型 技術(shù)資料時(shí)，一般可依據(jù)輕、中、重三種類(lèi)型的不同要求，按下述規(guī)定選用局部荷載 標(biāo)準(zhǔn)值及作用面積：
—輕型，起飛重量2t，局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取20kN，作用面積0.20m×0.20m；
—中型，起飛重量4t，局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取40kN，作用面積0.25m×0.25m；
—重型，起飛重量6t，局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取60kN，作用面積0.30m×0.30m。

荷載的組合值系數(shù)應(yīng)取0.7，頻遇值系數(shù)應(yīng)取0.6，準(zhǔn)*值系數(shù)應(yīng)取0。  



主要從事建設(shè)工程領(lǐng)域檢測(cè)和房屋質(zhì)量鑒定相關(guān)的技術(shù)服務(wù)。技術(shù)服務(wù)能力包括：工程質(zhì)量檢測(cè)能力覆蓋1000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和方法。擁有地基基礎(chǔ)工程檢測(cè)、見(jiàn)證取樣檢測(cè)、主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、建筑幕墻工程檢測(cè)、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)、**路橋工程檢測(cè)、民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)、建筑設(shè)備、弱電系統(tǒng)檢測(cè)、建筑節(jié)能工程檢測(cè)等。

廠(chǎng)房承重檢測(cè)鑒定：

1）抗傾覆計(jì)算（主動(dòng)土壓力+移動(dòng)荷載*振動(dòng)系數(shù)）

2）抗滑動(dòng)計(jì)算（同上 ）

3）墻身水平截面強(qiáng)度驗(yàn)算

4）墻身垂直截面變位計(jì)算（截面應(yīng)力校核

1、根據(jù)具體情況，通過(guò)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較，確定墻址位置；

2、測(cè)繪墻址處的縱向地面線(xiàn)，核對(duì)路基橫斷面圖，收集墻址處的地質(zhì)和水文等資料；

3、選擇墻后填料，確定填料的物理力學(xué)計(jì)算參數(shù)和地基計(jì)算參數(shù)；

4、進(jìn)行擋土墻斷面型式、構(gòu)造和材料設(shè)計(jì)，確定有關(guān)計(jì)算參數(shù)；

5、進(jìn)行擋土墻的縱向布置；

6、用計(jì)算法或套用標(biāo)準(zhǔn)圖確定擋土墻的斷面尺寸；

7、繪制擋土墻立面、橫斷面和平面圖。

對(duì)于廠(chǎng)房或者其他既有工程經(jīng)使用多年時(shí)，存在以下情況時(shí)，需進(jìn)行廠(chǎng)房安全性檢測(cè)。

1）達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限擬繼續(xù)使用；

2）用途改變或使用需求增加；

3）使用環(huán)境改變；

4）遭受災(zāi)害或者事故；

5）存在較嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷；

6）出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全性、舒適性或者耐久性的材料性能劣化、構(gòu)件損傷或其他不利狀態(tài)；

7）未達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限，需要了解結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀；

8）對(duì)可靠性有疑。

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