配送蔬菜時,可使用冷凍冷藏車或保冷車。一方面應(yīng)注意冷藏車的車門不要頻繁開閉,以免品溫波動,**5℃,不利于產(chǎn)品品質(zhì)保持;另一方面,用易回收的隔熱容器和蓄冷劑(如冰)來解決車門頻繁開閉造成的品溫波動,如切割甘藍用0.04毫米的聚乙烯袋包裝后放人發(fā)泡聚ben乙烯容器中,空隙全部用冰填塞,在30℃的環(huán)境下,經(jīng)過12小時,品溫能夠保持在25℃以下。
零售時,為保持蔬菜品質(zhì),應(yīng)配備冷藏設(shè)施如冷柜等,貯存溫度應(yīng)5℃。
龍崗送菜公司綠葉蔬菜質(zhì)量驗收標準:顏色鮮艷,淡綠,葉子水分充足、脆嫩薄,棵株挺直,?葉子無褪色邊或褐斑、發(fā)黃、干軟、卷曲、脫葉?! ↓垗徦筒斯径诡愘|(zhì)量驗收標準:顏色青綠、豆莢飽滿,剝開后豆粒呈淡綠色,完整有清香,?無受潮、無蟲洞、無軟爛、無發(fā)黃、無發(fā)黑、無豆粒癟而小、無異味?! ↓垗徦筒斯臼秤镁愘|(zhì)量驗收標準:菌身完整、大小均勻,菌蓋與柄、菌環(huán)相連未展開,根短,?無發(fā)霉、潮濕、粘手、水浸、雜質(zhì)、菌蓋邊緣裂開、蓋柄脫離、色黃、黃斑?
(一) 看看運輸實力
就蔬菜配送公司的選擇而言,我們首先要注意到的是配送實力方面的問題。因為有很多配送公司實際上并沒有很大的規(guī)模,也就只是固定那么幾個區(qū)域負責(zé)配送,這樣是有很大局限性的。反而是像我們上??吊r農(nóng)副產(chǎn)品配送公司,針對各個區(qū)域都有開通配送運輸?shù)穆肪€,這樣大家?guī)缀踉诩议T口就可以買到新鮮的蔬菜了,是不是較加方便的呢?很顯然這是與強大的公司運輸實力有關(guān)系的,可以在各個區(qū)域有配送的車輛,也能較好的滿足大眾所需。
詞條
詞條說明
蔬菜運輸之配送線路優(yōu)化: 配送運輸通常面對眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運關(guān),路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多已線路較為固定,即使一條線路一次運輸節(jié)約費用不多,但由于次數(shù)多,總費用能降低很多。正是由于配送運輸*有的特點,合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多,所以必須在全l面計劃的基礎(chǔ)上,制定高l效的運輸路線,選擇合理的運輸方式和運輸工具,通常把汽車作為主要的運輸工具。這也
配送蔬菜時,可使用冷凍冷藏車或保冷車。一方面應(yīng)注意冷藏車的車門不要頻繁開閉,以免品溫波動,**5℃,不利于產(chǎn)品品質(zhì)保持;另一方面,用易回收的隔熱容器和蓄冷劑(如冰)來解決車門頻繁開閉造成的品溫波動,如切割甘藍用0.04毫米的聚乙烯袋包裝后放人發(fā)泡聚ben乙烯容器中,空隙全部用冰填塞,在30℃的環(huán)境下,經(jīng)過12小時,品溫能夠保持在25℃以下。 零售時,為保持蔬菜品質(zhì),應(yīng)配備冷藏設(shè)施如冷柜等,貯存溫
**運輸車輛,這主要包括帶有液壓卸車機構(gòu)的自卸車;帶有進、卸糧口的散糧車;貨箱封閉的標準掛車或貨車,即箱式車;**部敞開的敞車;平板車,即沒有**部和側(cè)箱板的掛車;罐式掛車;冷藏車;能夠增大車箱容積的高欄板車;面包車:面包車是目前來說較實用的生鮮配送工具,面包車以車身短小,易停車,載人載物方便而被廣泛應(yīng)用于食材配送中。另外還有設(shè)計*特具有特殊用途的特種車,**車輛主要用于運輸特殊貨物,或者是在有利于
蔬菜配送公司運輸成本的概念 運輸成本是指以貨幣的形式來反映完成一定運輸工作量的全部耗費。主要包括: ①運輸生產(chǎn)過程中所消耗的燃料、潤滑料、輪胎等費用; ②支付公路管理單位的養(yǎng)路費; ③固定資產(chǎn)的折舊費、修理費; ④進行科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)所發(fā)生的不構(gòu)成固定資產(chǎn)的費用; ⑤按國家規(guī)定列入成本的職工工資、福利費、特定原材料節(jié)約獎、技術(shù)改進和合理化建議獎; 蔬菜配送公司倉儲環(huán)節(jié) 對食品儲存場所環(huán)境衛(wèi)生有
公司名: 東莞市祥茂膳食管理服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 廖先生
電 話: 0769-85378199
手 機: 13798723258
微 信: 13798723258
地 址: 廣東東莞東城東莞市長安鎮(zhèn)烏沙社區(qū)振安東路249號九樓910室
郵 編: 523000
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