裹小遞同城配送：新零售迎來又一匹黑馬入場

時(shí)間：2020-11-30作者：深圳市快飛客物流有限公司瀏覽：64

裹小遞同城配送：新零售迎來又一匹黑馬入場
既然快遞讓生活較便捷，那么還能不能較便捷呢?有，即時(shí)配送！
即時(shí)配送市場正在持續(xù)發(fā)酵，尤其是在北上廣等經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)城市，及時(shí)配送的需求正呈現(xiàn)井噴式增長。
資本看好即時(shí)配送市場
據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，從去年開始，阿里聯(lián)合螞蟻金服收購餓了么、菜鳥網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略投資點(diǎn)我達(dá)、順豐上線“同城急送”服務(wù)、京東物流推出“閃電送”服務(wù)，資本玩家對同城即時(shí)配送行業(yè)的重視度可見一斑。
“隨著各類電商平臺、快遞企業(yè)、第三方運(yùn)力平臺紛紛入局同城配送，行業(yè)服務(wù)已經(jīng)從外賣到商**日用、生鮮蔬果、個(gè)人物品取送、代買申請的跑腿業(yè)務(wù)等全場景實(shí)現(xiàn)覆蓋，同城配送地域各項(xiàng)新零售服務(wù)的支撐作用明顯，而新零售龐大的線**量和逐漸完備的基礎(chǔ)設(shè)施布局為同城配送發(fā)展提供穩(wěn)定動(dòng)力。”北京從事電商產(chǎn)業(yè)的業(yè)內(nèi)人士林如如是說道。
林如同時(shí)表示，同城配送市場發(fā)展到現(xiàn)在，從整個(gè)商業(yè)模式就可以看出來，同城配送與新零售的發(fā)展是相輔相成的，同城配送是新零售不可缺少的環(huán)節(jié)之一，而新零售也漸漸成為帶動(dòng)同城配送的消費(fèi)動(dòng)力，所以在未來很長一段時(shí)間，整個(gè)配送行業(yè)都離不開新零售這樣的模式，如果想入局配送行業(yè)，那么一定要先了解新零售的發(fā)展是如何的。
顯然，阿里、京東這些電商*成員企業(yè)，較能夠洞悉即時(shí)配送市場對于其整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的意義。即時(shí)配送起于外賣，逐步延展至全品類到家配送，已經(jīng)成為近場零售的**基礎(chǔ)設(shè)施，重要性將進(jìn)一步凸顯。
2020年即時(shí)配送市場增長20%以上
有關(guān)*分析，2020年即時(shí)配送的增長比例大概在20%到30%之間。即時(shí)配送高時(shí)效物流服務(wù)+成員介入帶動(dòng)商流遷移，從而形成對全網(wǎng)快遞的替代效應(yīng)。消費(fèi)者未來將偏好于較快捷的物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“所想即所得”的購物體驗(yàn)。成員加大同城零售布局，傳統(tǒng)大型商**也發(fā)力到家業(yè)務(wù)，除了早期的美團(tuán)、蜂鳥、達(dá)達(dá)外，如今滴滴、國美、中通快遞等也紛紛布局。隨著即時(shí)配送市場的成熟，更多能滿足城市消費(fèi)者細(xì)分需求的商業(yè)模式，近期內(nèi)還會不斷涌現(xiàn)。
從用戶層面看，即時(shí)配送在用戶數(shù)量和人均訂單量兩個(gè)維度均增長顯著，截至2019年即時(shí)配送用戶量達(dá)到近4.2億，訂單量達(dá)到185億單。從競爭格局看，即時(shí)配送市場呈現(xiàn)蜂鳥、美團(tuán)雙寡頭壟斷，達(dá)達(dá)、閃送、順豐等差異化競爭的特征。
8月25日，達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布了截至6月30日的*二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，達(dá)達(dá)集團(tuán)今年二季度營收為13.23億元人民幣，同比增長93.1%。達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下本地即時(shí)配送平臺——達(dá)達(dá)快送的業(yè)務(wù)，在二季度營收至8.37億元，同比增長90.4%。
同一天晚上，順豐集團(tuán)發(fā)布了2020年上半年財(cái)報(bào)，同城急送作為順豐的新業(yè)務(wù)，繼續(xù)保持高速發(fā)展，構(gòu)筑綜合物流服務(wù)能力。上半年，順豐該項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營業(yè)收入12.65億元，同比增長61.06%。
新入局者攪局即時(shí)配送市場
但這個(gè)市場并非一家*大，除了美團(tuán)、達(dá)達(dá)等，今年以來，同城即時(shí)配送服務(wù)市場不斷有新玩家入局，讓人開始重新審視這一賽道。
除了美團(tuán)、京東、順豐、蜂鳥配送等成員相繼涌入，今年上半年，滴滴、哈啰、曹操等網(wǎng)約車平臺也在疫情影響下轉(zhuǎn)向布局同城配送服務(wù)，給這個(gè)市場帶來更多變量。
裹小遞同城配送是算是即時(shí)配送市場新入局者中較為亮眼的一匹黑馬，它是快飛客物流在中國地區(qū)  推出的一款同城寄送，專人專送、**送達(dá)的急送服務(wù)平臺。通過AI智能化大數(shù)據(jù)分析、深化移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，*為零售行業(yè)提供跑腿配送服務(wù)。物流平均時(shí)效：平均5分鐘響應(yīng)，15分鐘  內(nèi)上門取件，60分鐘送達(dá)全城。
全程由專人一對一負(fù)責(zé)物品的取件和送件，配送訂單全部通過全棧的AI智慧數(shù)據(jù)分析，自動(dòng)推送到附近較優(yōu)質(zhì)的配送員進(jìn)行訂單匹配，改變傳統(tǒng)單平臺配送的固化模式，提高接單效率、提升配送時(shí)效，優(yōu)化各個(gè)配送環(huán)節(jié)，真正做到范圍內(nèi)較靈活配送服務(wù)。
裹小遞同城配送具備的四大優(yōu)勢:
1、智能化配送保證時(shí)效
平臺通過精確管理騎手的配送范圍和時(shí)間點(diǎn)，快速解決各時(shí)段運(yùn)力問題。
2、配送網(wǎng)絡(luò)**強(qiáng)精細(xì)
依托快飛客物流強(qiáng)大的技術(shù)推出的即時(shí)配送平臺——裹小遞同城配送擁有基于地理位置和精準(zhǔn)算法的后臺管理系統(tǒng)，智能化地制定較合理的發(fā)單節(jié)點(diǎn)和運(yùn)力供給管理，較大程度地提高配送效率。
3、城市合伙人計(jì)劃，服務(wù)覆蓋日漸完善
裹小遞的城市合伙人計(jì)劃已全面開啟，除深圳，廣州，上海等直營區(qū)域外，全國各城市以及縣城片區(qū)都開放招商，目標(biāo)計(jì)劃是服務(wù)范圍覆蓋全國兩百多個(gè)地級市，完善本地生活領(lǐng)域的布局，充分滿足商家和用戶的配送需求。
4、平臺多元化較為便捷
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)觀念成熟，用戶習(xí)慣轉(zhuǎn)移，自2018年起，裹小遞同城配送針對用戶個(gè)性化、離散化、即時(shí)性等要求，對運(yùn)力精細(xì)化、智能化調(diào)度能力進(jìn)行優(yōu)化升級，除了推出APP之外，還上線了微信小程序，微信公眾號下單等。
專業(yè)化發(fā)展是即時(shí)配送領(lǐng)域，特別是中小配送企業(yè)未來發(fā)展的重要方向。接下來，裹小遞同城配送會專注同城配送領(lǐng)域，從而實(shí)現(xiàn)從同城向異地、從國內(nèi)向**延伸。


深圳市快飛客物流有限公司專注于同城配送,外賣跑腿,即時(shí)物流等

• 詞條

  詞條說明

• 比較好的跑腿公司裹小遞較具發(fā)展優(yōu)勢

  大家如今對跑腿業(yè)務(wù)是很熟悉的。在生活中，如果遇到一些急事，大家也會選擇跑腿公司，讓他們的工作人員幫助自己辦理這些急事。有了跑腿公司的服務(wù)，大家可以減少不必要的時(shí)間支出，從而提高自己的生活效率。有了更多的時(shí)間，大家可以做自己喜歡的事情。正因?yàn)槿绱?，跑腿業(yè)務(wù)才會不斷發(fā)展。在未來，跑腿業(yè)務(wù)市場空間會進(jìn)一步擴(kuò)大，為大家?guī)砀噍^好的服務(wù)。在眾多的跑腿公司中，比較好的跑腿公司就是裹小遞了。裹小遞在市場上經(jīng)營

• 選擇*跑腿的確是市場發(fā)展所需

  不得不說互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展是很大程度上改變了人們的生活的，電話較好的拉近了人與人之間的距離，電子商務(wù)的發(fā)展也帶動(dòng)了更多經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。甚至在這一系列的發(fā)展帶動(dòng)之下，人們的生活消費(fèi)觀念都發(fā)生了翻天覆地的改變，這讓人不得不感嘆社會發(fā)展的迅速。但是即使是在這樣方便的生活條件之下，人們依舊覺得時(shí)間緊迫，因?yàn)樯罟?jié)奏加強(qiáng)了。這時(shí)候跑腿出現(xiàn)了，幫助到更多人點(diǎn)餐、掛號、代送蛋糕、代送鮮花等等，成為了一種社會流行的

• 同城配送請認(rèn)裹小遞同城配送平臺

  裹小遞，是快飛客物流在中國地區(qū)推出的一款同城寄送，專人專送、 **送達(dá)的急送服務(wù)平臺，平均時(shí)效：平均5分鐘響應(yīng)，15分鐘 內(nèi)上門取件，60分鐘送達(dá)全城。全程由專人一對一負(fù)責(zé)物品的取件和送件，防止和 避免在傳統(tǒng)快遞服務(wù)中出現(xiàn)的諸多 時(shí)效性、安全性等問題。此舉不僅為用戶提供快速 的同城遞送 服務(wù)，幫助用戶節(jié)省時(shí)間的同時(shí)， 還在諸多商務(wù)場合中， 解決了客戶的緊急之需，**商業(yè) 項(xiàng)目順利完成。 裹小遞的優(yōu)

• 裹小遞：外賣跑腿，同城聚合配送的又一匹黑馬

  這次疫情，對于做餐飲的商家，幾乎是斷臂，堂食業(yè)務(wù)基本夭折，外賣扛起了百分之八十的業(yè)務(wù)量。但是要做外賣，配送始終是**需要解決的問題，決定著餐飲效果和用戶體驗(yàn)，直接和口碑掛鉤，影響出單量和店鋪排名。 很多人認(rèn)為即時(shí)物流是物流配送的“最后三公里”、“最后一小時(shí)”，甚至說是“最后一公里”，而裹小遞的即時(shí)物流是將物品以較低的成本，較快的速度，較高的效率，完好無損的交付到*終點(diǎn)。 在消費(fèi)端的刺激之下，即時(shí)