很多人車開(kāi)了8年甚至10年,幾乎達(dá)到了報(bào)廢的條件,想以舊換新,不管賣給販子還是4S店置換,價(jià)格都相當(dāng)慘淡,基本就是“廢鐵價(jià)”。這般情況導(dǎo)致越來(lái)越多的車主將面臨汽車報(bào)廢的問(wèn)題,處理的方法也各不相同。其中不乏一些車主選擇在市場(chǎng)上報(bào)廢處理,這種做法的原因主要有以下幾種: 一、法制觀念淡薄 有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下,報(bào)廢車物盡其用,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重視經(jīng)濟(jì),而忽視安全。報(bào)廢車多是用于短途運(yùn)輸,有的是拉學(xué)生的“**車”,有一些行政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報(bào)廢車,仔細(xì)觀其車況,則令你毛骨悚然,不寒而栗,存在嚴(yán)重的安全隱患。 二、巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑 對(duì)于賣方,一輛報(bào)廢車國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000 元,而經(jīng)過(guò)整修,拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬(wàn)元,幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大誘惑。對(duì)于買方,一些人想發(fā)家致富,但又苦于缺少經(jīng)商資本,相對(duì)*的報(bào)廢車也因此成為這些人的致富“可以選擇”車型?! ∪合鄬?duì)于大城市交通管理而言,農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對(duì)薄弱 因此,農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報(bào)廢車”肆虐的地方,成為了報(bào)廢車生存的溫床沃土;報(bào)廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路行駛,較為交通安全埋下了隱患。 四:新形勢(shì)下一些人鉆法律的空子,對(duì)到報(bào)廢年限的車輛不辦理報(bào)廢手續(xù)、不將車上交回收公司,反而私自倒賣?! ∫恍┙?jīng)營(yíng)汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉,打著維修的幌子,干著倒販舊車的勾當(dāng)。對(duì)汽車拖拉機(jī)維修缺乏有效的監(jiān)管,也為報(bào)廢車流入營(yíng)運(yùn)渠道創(chuàng)造了條件?! ¤b于此,各位車主和廣大人民群眾應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到報(bào)廢車的嚴(yán)重危害性,認(rèn)真遵守《道路交通安全法》的規(guī)定,不駕駛報(bào)廢車上路行駛。各地也應(yīng)在社會(huì)上多做宣傳工作,使廣大群眾認(rèn)識(shí)到報(bào)廢車的危害性而自覺(jué)抵制。交通管理部門應(yīng)從源頭抓起,加強(qiáng)對(duì)車輛的監(jiān)管,在車輛登記、過(guò)戶、定期檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審核、嚴(yán)格把關(guān)。在路面管理中,開(kāi)展對(duì)報(bào)廢車輛的專項(xiàng)治理,本著發(fā)現(xiàn)一起,處理一起,強(qiáng)制報(bào)廢一起的原則,堅(jiān)持重拳出擊,抬頭就打,決不手軟,在全社會(huì)形成高壓態(tài)勢(shì),努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
詞條
詞條說(shuō)明
【樂(lè)平報(bào)廢車回收】取消強(qiáng)制報(bào)廢,汽車究竟什么時(shí)候賣掉劃算?
一般人都會(huì)對(duì)自己人生的**輛汽車有著特殊的情懷,自私家車報(bào)廢年限出了新規(guī)定,由以前的強(qiáng)制報(bào)廢年限為15年,改為現(xiàn)在的沒(méi)有使用年限限制,只是設(shè)置了一個(gè)行駛上限里程——60萬(wàn)公里。以日常使用平均每天50公里計(jì)算,可以開(kāi)30多年了。難道一輛車開(kāi)到不能開(kāi)你就是賺了? 汽車在達(dá)到一定使用時(shí)間,剎車、轉(zhuǎn)向、線路等各種機(jī)件會(huì)老化,存在很多隱患,輕者會(huì)發(fā)生拋錨,重者會(huì)發(fā)生自燃、爆胎、剎車失靈等嚴(yán)重事故,安全隱患非
【樂(lè)平報(bào)廢車回收】為什么市場(chǎng)上報(bào)廢車屢禁不止?
很多人車開(kāi)了8年甚至10年,幾乎達(dá)到了報(bào)廢的條件,想以舊換新,不管賣給販子還是4S店置換,價(jià)格都相當(dāng)慘淡,基本就是“廢鐵價(jià)”。這般情況導(dǎo)致越來(lái)越多的車主將面臨汽車報(bào)廢的問(wèn)題,處理的方法也各不相同。其中不乏一些車主選擇在市場(chǎng)上報(bào)廢處理,這種做法的原因主要有以下幾種: 一、法制觀念淡薄 有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下,報(bào)廢車物盡其用,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重視經(jīng)濟(jì),而忽視安全。報(bào)廢車多是用于短途運(yùn)輸,有的
【樂(lè)平報(bào)廢車回收】汽車涉水后這些部位要重點(diǎn)檢查!
在大雨天中行車時(shí),我們很*遇到道路積水的情況。如果路面積水并不嚴(yán)重,不少司機(jī)會(huì)選擇涉水,只要操作得當(dāng),車輛都能*積水。不過(guò),車輛涉水之后,一些部件可能會(huì)被積水弄濕,甚至被積水灌入,若不及時(shí)處理,隨之而來(lái)的就是各種車輛故障和隱患。涉水后的汽車,以下幾個(gè)部位務(wù)必仔細(xì)檢查: 一、車燈 如果車燈罩的密封效果不佳,那么積水很有可能灌入車燈內(nèi),然后形成水霧,這樣不僅影響車燈的照明效果,自己看到后都覺(jué)得
【樂(lè)平報(bào)廢車回收】汽車報(bào)廢前的征兆有哪些?
汽車作為一種消耗品,總歸會(huì)有老化的一天。隨著行駛里程的增加,老車的問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)。以下這些都會(huì)是汽車即將報(bào)廢的征兆,當(dāng)你的愛(ài)車出現(xiàn)這些信號(hào),一定要引起重視。 一、汽油車冒黑煙 搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的載重大車、大客、公交車等,冒黑煙可能還見(jiàn)得多一些,但汽油發(fā)動(dòng)機(jī)卻較少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,既然較少見(jiàn)到,如果一旦出現(xiàn)較可能就是大的故障。老汽油車冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因?yàn)闅飧赘讐旱?,氣缸密封?/p>
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