【豐城報(bào)廢車回收】3年淘汰10萬輛黃標(biāo)車

時(shí)間：2021-06-05作者：廣東森立報(bào)廢汽車咨詢有限公司瀏覽：192

“只要不是下雨天，推窗望見的好像總是陰霾的天空；繁星滿天，已經(jīng)是遙遠(yuǎn)的兒時(shí)記憶?！?*協(xié)委員黃本東的發(fā)言帶著一絲苦澀?！　§F霾天氣，PM2.5，這些一年前還相當(dāng)生僻的詞匯，在今天舉行的政協(xié)市十屆六次會(huì)議上被一再提起。2011年3月7日，市機(jī)動(dòng)車保有量突破 100萬輛，機(jī)動(dòng)車尾氣污染已成為影響省會(huì)大氣環(huán)境的主要污染源之一。**協(xié)人口資源環(huán)境**一份《加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治，建設(shè)宜居幸福城市》的 提案，引起了委員們的熱議。　　現(xiàn)狀：機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物占全市總量的70%　　**協(xié)人口資源環(huán)境**調(diào)查發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車尾氣危害物主要有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、二氧化硫、鉛化物和碳煙塵粒，集中漂浮在離地面1米 人體呼吸帶附近，嚴(yán)重威脅人體健康，對(duì)兒童的影響較為**，成為健康的主要“**”。據(jù)測(cè)算，“十一五”期間，市機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物從2005年的 17682.48噸增加到2010年的24049.29噸，占全市氮氧化物排放總量的70%左右，空氣污染已從“煤煙型”轉(zhuǎn)向“揚(yáng)塵與交通混合型”。特別 是黃標(biāo)車（高污染排放車輛），數(shù)量雖只占機(jī)動(dòng)車總量的11.79%，但排放的污染物卻占到了所**動(dòng)車的近70%?！　≡缭?997年就提出要將PM2.5納入空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)工程院院士、北京大學(xué)教授唐孝炎指出，引發(fā)灰霾天氣的主要污染源便是PM2.5，而PM2.5大的來源是機(jī)動(dòng)車尾氣排放?！　?duì)策：落實(shí)公交**，倡導(dǎo)綠色出行　　針對(duì)日益嚴(yán)峻的機(jī)動(dòng)車尾氣污染，**協(xié)人口資源環(huán)境**提出了6條建議：　　——落實(shí)公交**戰(zhàn)略。采取發(fā)展軌道交通、降低公交票價(jià)、改善換乘條件、**公交路權(quán)**等措施，增強(qiáng)公交出行方式的吸引力。　　——逐步限制小汽車的出行。有計(jì)劃地逐步控制私家車牌照發(fā)放和引導(dǎo)私家車低出行，鼓勵(lì)市民購(gòu)買小排量、低污染、綠色節(jié)能環(huán)保的小汽車。　　——成立市交通綜合整治**，研究決策交通發(fā)展中的重大問題，將全市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治作為重點(diǎn)之一，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，形成防治工作合力?！　　闪⑹袡C(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)察支隊(duì)，明確職能、配備人員、裝備、**經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)執(zhí)法。逐步引入遙感檢測(cè)技術(shù)替代目前的道路人口抽檢，形成對(duì)道路上行駛的高污染車輛的威懾作用?！　　獙?shí)行機(jī)動(dòng)車環(huán)保合格標(biāo)志管理制度。對(duì)全市機(jī)動(dòng)車逐步實(shí)施黃標(biāo)車、綠標(biāo)車（合格車輛）分類管理，在市區(qū)分階段劃定黃標(biāo)車限行區(qū)域，在限行區(qū)域內(nèi)對(duì)黃標(biāo)車和無標(biāo)車限制通行，促使黃標(biāo)車加快淘汰較新。特別是對(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)、排放污染大的公交車，加快進(jìn)行淘汰較新。　　——增強(qiáng)全社會(huì)防治機(jī)動(dòng)車排氣污染的責(zé)任意識(shí)，引導(dǎo)市民樹立綠色消費(fèi)理念，倡導(dǎo)綠色出行?！　〔块T回應(yīng)：3年內(nèi)淘汰10萬輛黃標(biāo)車　　針對(duì)該**的提案，市**負(fù)責(zé)人表示，該市已出臺(tái)了《市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》和相關(guān)責(zé)任分解方案，近兩年來，完成了172357輛機(jī) 動(dòng)車的排氣檢測(cè)，查處嚴(yán)重冒黑煙的尾氣**標(biāo)車輛356臺(tái)。今年將在全市8個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)全部配備檢測(cè)PM2.5的設(shè)備，開始監(jiān)測(cè)PM2.5。針對(duì)日益嚴(yán)重的 機(jī)動(dòng)車尾氣排放問題，將在3年內(nèi)淘汰10萬多輛黃標(biāo)車，其中包括1000多輛黃標(biāo)公交車和2000多輛黃標(biāo)出租車，預(yù)計(jì)可削減氮氧化合物約1萬噸。


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• 【豐城報(bào)廢車回收】汽車報(bào)廢回收公司公布報(bào)廢汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

  花了大價(jià)錢買的汽車，即使再不舍，也會(huì)有報(bào)廢的一天。正常流程報(bào)廢處理后，報(bào)廢車輛的**一把都不會(huì)很高，但很多人不知道的人，除了這些，有些報(bào)廢車符合一定標(biāo)準(zhǔn)，還會(huì)有部分補(bǔ)貼可以申請(qǐng)的。 而想要拿到報(bào)廢補(bǔ)貼，就得在車輛還沒有到報(bào)廢的期限，即將要到了而去主動(dòng)報(bào)廢。政策強(qiáng)壓下，與其花大錢維護(hù)老車，時(shí)刻面臨被強(qiáng)制報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)，不如主動(dòng)申請(qǐng)報(bào)廢，拿到不錯(cuò)的補(bǔ)貼。提前報(bào)廢獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下: 1.報(bào)廢微型載貨車，每輛

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  “只要不是下雨天，推窗望見的好像總是陰霾的天空；繁星滿天，已經(jīng)是遙遠(yuǎn)的兒時(shí)記憶。”**協(xié)委員黃本東的發(fā)言帶著一絲苦澀。 霧霾天氣，PM2.5，這些一年前還相當(dāng)生僻的詞匯，在今天舉行的政協(xié)市十屆六次會(huì)議上被一再提起。2011年3月7日，市機(jī)動(dòng)車保有量突破 100萬輛，機(jī)動(dòng)車尾氣污染已成為影響省會(huì)大氣環(huán)境的主要污染源之一。**協(xié)人口資源環(huán)境**一份《加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治，建設(shè)宜居幸福城市》的 提案

• 【豐城報(bào)廢車回收】報(bào)廢汽車如何處理？專業(yè)回收公司這樣說

  隨著汽車的使用量暴增，每年達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車也在不斷增加。大家都知道，開報(bào)廢車上路不僅安全隱患較大，還會(huì)被吊銷駕駛證。那么該如何處理這些報(bào)廢汽車呢?專業(yè)的報(bào)廢汽車回收公司這樣說： 機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱處處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的安全。 既然如此，那么如何知道自己的車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)? 1、汽車由于各種愿意導(dǎo)致車輛損壞嚴(yán)重或者

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  **條為了鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步，**道路交通安全，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，根據(jù)《*人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《*人民共和國(guó)大氣污染防治法》和《*人民共和國(guó)噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。*二條國(guó)家根據(jù)機(jī)動(dòng)車的用途、安全技術(shù)和排放檢驗(yàn)，對(duì)符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。*三條商務(wù)、公安、環(huán)保、發(fā)展改革等部門按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解和機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的監(jiān)督管理