汽車(chē)作為消耗品,即使沒(méi)有人為,到了一定的期限,也會(huì)達(dá)到報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。因此不少人會(huì)問(wèn),這些報(bào)廢的車(chē)輛究竟是怎么處理的,當(dāng)自己的車(chē)輛報(bào)廢后可以自己處理嗎? 答案是否定的,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定自行拆解報(bào)廢汽車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)沒(méi)收違法所得,并處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。建議出售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。2001年6月13日**《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》*二十二條違反本辦法*十二條的規(guī)定,將報(bào)廢汽車(chē)出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的單位或者個(gè)人的,或者自行拆解報(bào)廢汽車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)沒(méi)收違法所得,并處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款?! ∧敲磮?bào)廢車(chē)輛應(yīng)該怎么處理呢? 汽車(chē)較新?lián)Q代是常事,因此一般每個(gè)地市都有1至2家報(bào)廢車(chē)回收公司。這其中有私企也有國(guó)企。對(duì)企業(yè)性質(zhì)沒(méi)什么要求,但是需要**報(bào)廢車(chē)回收拆解資質(zhì)。**這個(gè)資質(zhì)相關(guān)要求也比較高。如果是私人承包報(bào)廢車(chē)回收車(chē),那么每年要向國(guó)家交一部分承包費(fèi),較簡(jiǎn)單的盈利模式。以較為低廉的價(jià)格買(mǎi)入報(bào)廢車(chē)。然后切割之后賣(mài)鐵。當(dāng)然這里面國(guó)家是有補(bǔ)貼的,比如每噸補(bǔ)貼200元給處理廠商?! √幚矸椒ā ∧壳拔覈?guó)汽車(chē)報(bào)廢后處理模式比較單一,基本都是以賣(mài)廢鐵處理。根據(jù)國(guó)家規(guī)定,拆解后的車(chē)輛。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后橋、方向機(jī)、四大部件嚴(yán)禁買(mǎi)賣(mài);必須進(jìn)行不可恢復(fù)的破壞,并且全程錄像。而拆解下來(lái)的反光鏡、車(chē)門(mén)等及小部件,如果完整度比較好。一般還會(huì)再賣(mài)到再制造企業(yè),但大部分零部件的再利用**已經(jīng)不大了,所以正規(guī)報(bào)廢車(chē)場(chǎng),都是回收后以賣(mài)廢鐵的形式處理居多?! 〔还茏约旱能?chē)日常保養(yǎng)得怎么好,但是當(dāng)遇到這種情況時(shí)一定要按相關(guān)法規(guī)去處理,切忌不要因?yàn)橐粫r(shí)的小*給自己帶來(lái)不便。
詞條
詞條說(shuō)明
【德興報(bào)廢車(chē)回收】“僵尸車(chē)”形成的原因有哪些?
僵尸車(chē)是指有些車(chē)輛因?yàn)殚L(zhǎng)期無(wú)人使用維護(hù),落滿(mǎn)灰塵,形似僵尸,因此有人形象地稱(chēng)為“僵尸車(chē)”。這些“僵尸車(chē)”有的是汽車(chē),有的是自行車(chē);有的有車(chē)主,有的則來(lái)歷不明。這些“僵尸車(chē)”讓居民煩惱,令小區(qū)管理者頭痛。為什么很多地方都會(huì)有這么多“僵尸車(chē)”的出現(xiàn)呢?據(jù)了解,主要有以下4方面的原因: 1、車(chē)主買(mǎi)了車(chē),但因種種原因不常使用或不愿使用。 2、因車(chē)輛接近報(bào)廢,而維修代價(jià)過(guò)高,因此車(chē)主將車(chē)一棄了之。 3、車(chē)主
【德興報(bào)廢車(chē)回收】汽車(chē)報(bào)廢前的征兆有哪些?
汽車(chē)作為一種消耗品,總歸會(huì)有老化的一天。隨著行駛里程的增加,老車(chē)的問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)。以下這些都會(huì)是汽車(chē)即將報(bào)廢的征兆,當(dāng)你的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)這些信號(hào),一定要引起重視。 一、汽油車(chē)冒黑煙 搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的載重大車(chē)、大客、公交車(chē)等,冒黑煙可能還見(jiàn)得多一些,但汽油發(fā)動(dòng)機(jī)卻較少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,既然較少見(jiàn)到,如果一旦出現(xiàn)較可能就是大的故障。老汽油車(chē)冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因?yàn)闅飧赘讐旱?,氣缸密封?/p>
【德興報(bào)廢車(chē)回收】報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)如何?
汽車(chē)和所有產(chǎn)品一樣,也有一個(gè)使用期限。一輛汽車(chē),一般在使用了十年到十五年以上的,基本可以宣布報(bào)廢了。汽車(chē)在到了報(bào)廢的年限,為了個(gè)人及路人的安全考慮,一定要申請(qǐng)報(bào)廢。那么一臺(tái)汽車(chē)報(bào)廢回收處理后,車(chē)主一般可以獲得多少收益呢? 之前,汽車(chē)報(bào)廢回收屬于特殊行業(yè),每個(gè)地區(qū)原則上只能設(shè)立一家回收企業(yè),不僅回收總量受到限制,也*形成行業(yè)壟斷。 加之《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》規(guī)定,禁止利用報(bào)廢汽車(chē)的“五大總成”拼
【德興報(bào)廢車(chē)回收】報(bào)廢車(chē)一般都有哪些共有的特點(diǎn)?
報(bào)廢車(chē)就是達(dá)到一定使用年限,或因其他原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無(wú)法修復(fù)、耗油量**過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照**規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)輛。報(bào)廢車(chē)一般都有哪些共有的特點(diǎn)呢? 1、易誘發(fā)交通事故 由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢(qián),擅自重裝、改裝、破壞車(chē)輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定,如果在車(chē)輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用,將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生,直接影響行車(chē)安全,誘
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