鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢測(cè)概述:
近20多年來(lái),隨看材料科學(xué)、計(jì)算與設(shè)計(jì)方法、連接技術(shù)、制作與安裝技術(shù)的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)在我國(guó)應(yīng)用越來(lái)越廣,從初的大型公共建筑、體育場(chǎng)館、橋梁到鋼結(jié)構(gòu)廠房以至民用建筑,鋼結(jié)構(gòu)以其多方面的優(yōu)點(diǎn)受到越來(lái)越多的建設(shè) 單位和設(shè)計(jì)單位的青睞。而隨著鋼結(jié)構(gòu)的普遍采用,特別是近年來(lái)多次鋼結(jié)構(gòu)工程的破壞或倒塌事故,以及初的一批鋼結(jié)構(gòu)工程逐漸達(dá)到設(shè)計(jì)年限,對(duì)現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期的安全性評(píng)定是非常必要且緊迫的。
鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)的類型:
1、對(duì)房屋結(jié)構(gòu)類型、建筑層數(shù)、房屋地址、建造年代、房屋朝向、房屋裝修概況及房屋用途進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查;
2、根據(jù)委托方提供的圖紙,對(duì)房屋鋼結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件尺寸、層高等進(jìn)行復(fù)核;未能提供設(shè)計(jì)圖紙的對(duì)各棟房屋現(xiàn)有上部結(jié)構(gòu)的布置、構(gòu)件尺寸、層高等情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量并繪制結(jié)構(gòu)圖;
3、對(duì)房屋鋼構(gòu)件目前出現(xiàn)的裂縫、損壞、涂層脫落、鋼材銹蝕、節(jié)點(diǎn)損傷、焊接外觀缺陷、連接緊固狀況等外觀損壞進(jìn)行檢查;
4、依據(jù)國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)采用磁粉檢測(cè)或滲透檢測(cè)對(duì)鋼構(gòu)件表面質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè);
5、依照國(guó)家相關(guān)檢測(cè)、驗(yàn)收規(guī)范選取部分鋼屋架及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,采用超聲或磁粉探傷作焊縫檢測(cè),檢測(cè)是否有氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷;
6、采用軸力計(jì)和扭矩扳手對(duì)鋼結(jié)構(gòu)螺栓連接部高強(qiáng)度螺栓的扭矩系數(shù)進(jìn)行檢測(cè);
7、采用電子經(jīng)緯儀對(duì)房屋豎向構(gòu)件進(jìn)行垂直度測(cè)量,分析房屋是否出現(xiàn)傾斜、變形及不均勻沉降現(xiàn)象,具體檢測(cè)數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定;
8、采用全站儀或拉線法對(duì)屋架、桁架及其桿件的撓度變形進(jìn)行檢測(cè);
9、對(duì)型鋼構(gòu)件采用游標(biāo)卡尺和千分尺對(duì)鋼材的厚度進(jìn)行檢測(cè);
10、 對(duì)管材鋼構(gòu)件采用超聲測(cè)厚儀對(duì)其管材的壁厚進(jìn)行檢測(cè);
11、采用表面硬度法對(duì)鋼材的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè);
12、采用涂層測(cè)厚儀對(duì)鋼構(gòu)件的防腐或*涂層厚度進(jìn)行檢測(cè);
13、依據(jù)國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)螺栓球進(jìn)行磁粉探傷;
14、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)要求,依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》;(G009-2012)及國(guó)家有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,對(duì)房屋的上部結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行驗(yàn)算,評(píng)定房屋目前的承載能力是否滿足國(guó)家規(guī)范要求、后期的安全使用要求;
15、根據(jù)檢查、檢測(cè)情況和驗(yàn)算結(jié)果,依照《民用建筑可靠性標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50292-1999)或《工業(yè)建筑可靠性標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50144-2008)判定該房屋結(jié)構(gòu)安全性是否滿足目前的使用要求,評(píng)定目前房屋的可靠性等級(jí),并對(duì)不滿足安全使用要求及目前出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞的構(gòu)件提出合理的處理建議。
鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢測(cè)組織單位工程預(yù)驗(yàn)收:
單位工程完工后,施工單位應(yīng)行竣工預(yù)檢,合格后向項(xiàng)目監(jiān)理部提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng),總應(yīng)組織各,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和施工合同,對(duì)施工單位報(bào)的竣工資料進(jìn)行審查,并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)要求施工單位整改,整改完畢并經(jīng)復(fù)檢合格后由總簽署竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單,并應(yīng)在此基礎(chǔ)上提出工程質(zhì)量報(bào)告。工程質(zhì)量報(bào)告應(yīng)經(jīng)總和監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的具體結(jié)果將會(huì)是判定整個(gè)工程質(zhì)量合格的重要依據(jù),檢測(cè)工程質(zhì)量好壞尤為重要。
鋼構(gòu)工程質(zhì)量檢測(cè)要求有哪些:
1、構(gòu)件尺寸及平整度的檢測(cè)每個(gè)尺寸在構(gòu)件的3個(gè)部位量測(cè),取3處的平均值作為該尺寸的代表值。鋼構(gòu)件的尺寸偏差應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的尺寸為基準(zhǔn)計(jì)算尺寸偏差;偏差的允許值應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。梁和桁架構(gòu)件的變形有平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側(cè)向變形,因此要檢測(cè)兩個(gè)方向的平直度。柱的變形主要有柱身傾斜與撓曲;
檢查時(shí)可先目測(cè),發(fā)現(xiàn)有異常情況或疑點(diǎn)時(shí),對(duì)梁、桁架可在構(gòu)件支點(diǎn)間拉緊一根鐵絲或細(xì)線,然后測(cè)量各點(diǎn)的垂度與偏差;對(duì)柱的傾斜可用經(jīng)緯儀或鉛垂測(cè)量。柱撓曲可在構(gòu)件支點(diǎn)間拉緊一根鐵絲或細(xì)線測(cè)量;
2、鋼材銹蝕的檢測(cè):鋼結(jié)構(gòu)在潮濕、存水和酸堿鹽腐蝕性環(huán)境中容易生銹,銹蝕導(dǎo)致鋼材截面削弱,承載力下降。鋼材的銹蝕程度可由其截面厚度的變化來(lái)反應(yīng)。檢測(cè)鋼材厚度(必須先除銹))的儀器有***波測(cè)厚儀(聲速設(shè)定、耦合劑)和游標(biāo)卡尺。***波測(cè)厚儀采用脈沖反射波法。***波從一種均勻介質(zhì)向另一種介質(zhì)傳播時(shí),在界面會(huì)發(fā)生反射,測(cè)厚儀可測(cè)出探頭自發(fā)出***波至收到界面反射回波的時(shí)間。***波在各種鋼材中的傳播速度已知,或通過(guò)實(shí)測(cè)確定,由波速和傳播時(shí)間測(cè)算出鋼材的厚度,對(duì)于數(shù)字***波測(cè)厚儀,厚度值會(huì)直接顯示在顯示屏上;
3、構(gòu)件表面缺陷的檢測(cè)-磁粉探傷:
磁粉探傷的基本原理:當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部存在缺陷時(shí),如裂紋、夾雜、氣孔等非鐵磁性物質(zhì),其磁阻非常大,磁導(dǎo)率低,必將引起磁力線的分布發(fā)生變化。缺陷處的磁力線不能通過(guò),將產(chǎn)生一定程度的彎曲。當(dāng)缺陷位于或接近鋼結(jié)構(gòu)表面時(shí),會(huì)穿過(guò)鋼結(jié)構(gòu)表面漏到空氣中形成一個(gè)微細(xì)的漏磁場(chǎng);
漏磁場(chǎng)的強(qiáng)度主要取決磁化場(chǎng)的強(qiáng)度和缺陷對(duì)于磁化場(chǎng)垂直截面的影響程度。利用磁粉就可以將漏磁場(chǎng)給予顯示或測(cè)量出來(lái),從而分析判斷出缺陷的存在與否及其位置和大小。
詞條
詞條說(shuō)明
當(dāng)有垃圾靠近時(shí),垃圾箱的蓋子就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟;輸入指令后,垃圾箱可以循跡、自動(dòng)傾倒垃圾、自動(dòng)開(kāi)蓋煙灰缸,還可以感應(yīng)火災(zāi)發(fā)出警報(bào)。包括車體的壓縮和粉碎、氟利昂的回收處理、輪胎粉碎裝置在內(nèi),如果能夠把的*設(shè)備引進(jìn)到汽車拆解回收領(lǐng)域,廢鐵將轉(zhuǎn)化成為有效的再生資源。 據(jù)悉,今后混合動(dòng)力汽車將會(huì)較加普及。一般說(shuō)來(lái),汽車使用的年限越長(zhǎng),通過(guò)年檢需要的修理或成本就越高,達(dá)到汽車排放也就越難。但目前,看不到小黃狗在中
新晃縣鋼結(jié)構(gòu)廠房的制作流程一:與傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)不同,鋼結(jié)構(gòu)廠房主結(jié)構(gòu)采用地面拼接鋼梁,吊裝鋼梁,豎立鋼柱,鏈接次構(gòu)建,安裝施工過(guò)程中,即時(shí)校正主體結(jié)構(gòu)的位置偏差,主體結(jié)構(gòu)偏差復(fù)合規(guī)范的設(shè)計(jì)要求,高強(qiáng)螺栓初終擰應(yīng)符合要求。二:鋼結(jié)構(gòu)廠房次結(jié)構(gòu)主要包括:屋面墻面檁條,屋面墻面支撐,翼緣支撐等等。三:鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面一般是先鋪保溫層,后安裝屋面板主要控制質(zhì)量:屋面主要是防水問(wèn)題,所以要看板與板搭接,打釘情況
一、什么是房屋安全性鑒定“房屋安全性鑒定”是指通過(guò)房屋檢測(cè)的手段.對(duì)房屋的安全性以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,識(shí)別房屋安全隱患,使居民的生命和財(cái)產(chǎn)安全得到**。二、什么情況下需要進(jìn)行房屋安全性鑒定1. 房屋有相鄰工程施工的,為了確保房屋在施工期間的安全及明確房屋的損壞責(zé)任的,需要做施工前和施工工后的安全鑒定。2. 房屋在災(zāi)害(臺(tái)風(fēng),雷擊,雪災(zāi),地震,火災(zāi),化學(xué)品腐蝕,汽車撞擊等)后的結(jié)構(gòu)安全性、可靠性
鹽城市鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)量驗(yàn)收公司
鋼結(jié)構(gòu)建筑安全檢測(cè)鑒定辦理單位,公司利用自身雄厚的技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),發(fā)揮傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)和新科技相結(jié)合的方法,采用**的檢測(cè)設(shè)備,不斷探索和總結(jié)鑒定的技術(shù)和方法,并研發(fā)出鑒定樓房承載力的加荷靜態(tài)應(yīng)變位移檢測(cè)法。公司以敬業(yè)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)和一絲不茍的做事態(tài)度, 確保鑒定的質(zhì)量。近幾年,公司為地鐵沿線、公路擴(kuò)建、截污工程、南部快速路、廣深港客運(yùn)專線、武廣鐵路專線、市容整飾、深基坑施工等施工周邊的房屋做了大量鑒定
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