今天我們?yōu)榇蠹医榻B的是什么是柴油發(fā)電機(jī)組干荷式蓄電池與免維護(hù)蓄電池,干荷式蓄電池在使用前,客戶應(yīng)自購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池電解液。將蓄電池格**上的加注口旋開(kāi),緩緩地注入電解液,直到位于內(nèi)部較板上部刻度線為止(不得**過(guò))。加好后,請(qǐng)不要馬上使用,應(yīng)先讓蓄電池靜置 30~60 分鐘左右。低環(huán)境溫度下,靜置時(shí)間需延長(zhǎng),詳見(jiàn)蓄電池使用說(shuō)明。 免維護(hù)蓄電池在使用前,請(qǐng)測(cè)量蓄電池端電壓,電壓在12.6V以上可直接使用;或者觀察蓄電池上的荷電狀態(tài)指示器,荷電狀態(tài)顯示請(qǐng)參見(jiàn)蓄電池上的相關(guān)標(biāo)記說(shuō)明。若電壓較低或荷電狀態(tài)指示不足,請(qǐng)先充電后使用。 免維護(hù)蓄電池在使用過(guò)程中*加水。啟動(dòng)用蓄電池蓄電量大小,將決定柴油機(jī)是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)能順利地啟動(dòng)。 客戶可使用柴油發(fā)電機(jī)組配套提供的蓄電池連接線,按蓄電池的正、負(fù)極與機(jī)組連接,正確地與機(jī)組啟動(dòng)馬達(dá)端連接。配備兩個(gè)蓄電池的機(jī)組要把兩臺(tái)蓄電池串聯(lián)起來(lái)再將電源的正負(fù)極與機(jī)組連接,配備4個(gè)啟動(dòng)蓄電池應(yīng)兩兩串聯(lián)后再并聯(lián)向兩臺(tái)起動(dòng)機(jī)供電,并聯(lián)連接后電壓為DC24V。通常柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)為負(fù)極“搭鐵”,但也有例外的情況,請(qǐng)?jiān)敿?xì)查閱柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)或機(jī)組隨機(jī)電氣接線圖。確保蓄電池正負(fù)極接法正確,先接正極再接負(fù)極,一旦接反將有可能引發(fā)故障!當(dāng)需要拆除蓄電池連線時(shí),先拆除負(fù)極,再拆除正極!柴油發(fā)電機(jī)組投入運(yùn)行時(shí),蓄電池連接線不得斷開(kāi)! 最后,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,其自備充電發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)給蓄電池持續(xù)充電,自啟動(dòng)機(jī)組在機(jī)組停機(jī)后,由市電經(jīng)浮充器向蓄電池充電,保持蓄電池電量充足,保證在市電失效后機(jī)組自啟動(dòng)成功。
詞條
詞條說(shuō)明
【雄安發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)在溫度較低情況下應(yīng)注意的事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)在溫度較低情況下應(yīng)注意的事項(xiàng),大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。不能使用明火烘烤發(fā)電機(jī)油底殼。這樣會(huì)使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì),甚至燒焦,潤(rùn)滑性能降低或完全喪失,從而加劇機(jī)器磨損,冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油。冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。因?yàn)槎镜牡蜌鉁貢?huì)降低柴油的流動(dòng)性,使粘度增大,不容易噴散,會(huì)造成霧化不良,不能充分燃燒,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的動(dòng)力
【長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)功率不足的原因
柴油發(fā)電機(jī)功率不足功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油機(jī)在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查,如果加大油門,空車能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在柴油機(jī)。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查,高速時(shí)則不可,以防燙傷手指。此時(shí)可向排氣歧管根部
【雄安發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組在維修和保養(yǎng)過(guò)程中需要躲開(kāi)的誤區(qū)
發(fā)電機(jī)組是目前工程建設(shè)中較主要的工程機(jī)械之一,為了維持發(fā)電機(jī)組的高效工作,我們需要定期對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)。然而在保養(yǎng)中,有一些做法不僅不能維護(hù)設(shè)備,反而會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)危害。下面,發(fā)電設(shè)備帶大家來(lái)看看發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)誤區(qū)。1、機(jī)油只加不換機(jī)油在發(fā)電機(jī)組中首要起光滑、冷卻、清潔等作用。許多駕駛員都會(huì)留意查看光滑油的油量,并按規(guī)范增加,但是卻忽略了光滑油油質(zhì)的查看和對(duì)現(xiàn)已蛻變的機(jī)油的替換,導(dǎo)致一些部件總是在較
【長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)租賃】長(zhǎng)期閑置的發(fā)電機(jī)如何保養(yǎng)才可以防止損壞
現(xiàn)在的大多數(shù)發(fā)電機(jī)發(fā)生停壞,大多是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)長(zhǎng)期停機(jī),發(fā)電機(jī)本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化。發(fā)電機(jī)濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)電機(jī)機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用。 但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因
公司名: 山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司
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