(1)市電供電:為了便于發(fā)電機(jī)組自動起動和自動控制,市電在供電的同時(shí),要經(jīng)副控屏和充電裝置對起動蓄電池和自控裝置蓄電池充電,并向柴油發(fā)電機(jī)加熱器供電,以保持冷卻水溫度。
(2)市電停電:當(dāng)市電瞬時(shí)停電(時(shí)間不**過0.5s)時(shí),發(fā)電機(jī)組不會起動。市電恢復(fù)后仍由市電供電。
當(dāng)市電停電時(shí)間**過0.5s時(shí),經(jīng)延時(shí)后,副控屏主開關(guān)欠電壓脫扣,其常閉觸點(diǎn)閉合,給發(fā)電機(jī)組提供起動信號,接通發(fā)電機(jī)組租賃起動電路,發(fā)電機(jī)組在30s內(nèi)自行起動。若起動成功,則先以600~650r/min怠速運(yùn)行后,再加速到標(biāo)定轉(zhuǎn)速,待發(fā)電機(jī)電壓建立,延時(shí)3s,電壓和頻率穩(wěn)定并使主控屏的主開關(guān)儲能完畢,即發(fā)出合閘信號,主開關(guān)合閘向負(fù)載供電。
若柴油發(fā)電機(jī)組*1次自起動失敗,延時(shí)間隔8s后再次起動,如果成功則按上述程序起動,對負(fù)載供電。如果經(jīng)過三次8s間隔起動仍失敗,發(fā)出聲光報(bào)警信號,值機(jī)人員起動其他備用機(jī)組供電,并檢查排除原機(jī)組的故障。
市電恢復(fù)供電,經(jīng)延時(shí)20min判斷確認(rèn),柴油發(fā)電機(jī)組主控屏主開關(guān)分閘,機(jī)組由全速轉(zhuǎn)向怠速運(yùn)行1.5一3min后停機(jī),轉(zhuǎn)為準(zhǔn)備狀態(tài)。同時(shí)副控屏主開關(guān)合閘,由市電向負(fù)載供電。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組成主要是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三大部分組成的。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一種是柔性連接,就是用連軸器把兩部分對接起來。還有一種就是剛性連接,用高強(qiáng)度的螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成。目前來說使用剛性連接的比較多一點(diǎn)。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后要安裝在公共底架上,然后再配上各種傳感器,就比如水溫傳感器,可以通過這些傳感器把柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示出來給操作員,有了這些傳
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