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于是司機(jī)伸手推了擋桿,慌亂中擋位被切入N擋(空擋),最后車輛撞墻之前,司機(jī)終于正確的踩下了剎車踏板,但已經(jīng)來(lái)不及了?!獜臄?shù)據(jù)證據(jù)推導(dǎo),這種可能性確實(shí)說(shuō)得通。但是這僅僅只是一個(gè)推測(cè),不能當(dāng)成事實(shí)來(lái)看待,只能說(shuō)有這樣的可能性。
然后4S表示:對(duì)車輛電腦數(shù)據(jù)的分析只能看出這么多,并無(wú)法看出車輛本身哪里不正常。因此可以免費(fèi)為客戶把車輛撞壞的外殼維修好,并贈(zèng)送給客戶一定次數(shù)的免費(fèi)保養(yǎng)、檢測(cè)服務(wù)。——但是消費(fèi)者拒絕了4S提出的方案,并表示“只想退車”。既然如此,假設(shè)說(shuō)真的是司機(jī)誤操作,車輛擋位為啥會(huì)“從D擋切入R擋”(疑問(wèn):崗?fù)ぬ幰淹\嚕瑸楹握f(shuō)沒(méi)踩剎車?)?撞墻之前又為啥會(huì)從“從R擋切入N擋”?——司機(jī)既然沒(méi)踩剎車,就算不小心碰到擋桿,車輛應(yīng)該“不予理睬”才對(duì)??!
詞條
詞條說(shuō)明
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(1)根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,車輛脫檢三個(gè)周期的要強(qiáng)制報(bào)廢(2)營(yíng)運(yùn)客車10年(有地方8年),必須報(bào)廢。(3)貨車15年強(qiáng)制報(bào)廢。(4)其它按規(guī)定必須報(bào)廢的車輛。(5)年檔不能通過(guò)的,尾氣檢測(cè)不能過(guò)關(guān)的車輛。不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛。上述就是為你介紹的有關(guān)什么是報(bào)廢車的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有的人士為你講解。
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