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1、非營運類的微型車、小型車,這類車型沒有明確的報廢年限,判斷為年審不合格就被強制報廢了。不過,一旦車輛行駛的里程數上了60萬公里,,這樣的車子會被報廢車齡**15年的,年檢時間由一年一次變?yōu)橐荒陜纱巍?、出租車類的汽車的報廢年限為8年;3、旅游、公路客運車輛的報廢年限為15年4、微型載貨汽車為12年;5、重、中、輕型載貨汽車為15年;6、半掛牽引車為15年。上述就是為你介紹的有關現(xiàn)在汽車報廢有什么
報廢車拆除零件流進市場有什么好處目前如果我們修車需要更換配件的話,可選的主要有原廠件、副廠件、OEM件等等,但毫無意外,這些配件都是新出廠的配件,未經使用過現(xiàn)在除了上述配件可選,我們還多了一種選擇,報廢車拆除配件,也被稱為再造件。那么,在修車市場上,再造件的流通有哪些優(yōu)勢?01價格優(yōu)勢因為是回爐再造的原因,再造件在價格上肯定是非常有優(yōu)勢,據相關調查顯示,再制造零部件與新品相比可節(jié)約成本50%,節(jié)能
若私自處理報廢車會有什么后果如今我國有著非常明確的規(guī)定報廢汽車、摩托車嚴禁私自轉讓,只能由報廢汽車回收公司回收、拆解。機動車所有人在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業(yè),由機動車回收企業(yè)將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。車主憑報廢汽車注銷證明暫停保險。但是有的人覺得將汽車送往回收公司回收、拆解過于麻煩,想要私自拆解處理報廢汽車,那么若私自處理報廢車會有哪些后果?(1
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