在駕照考試中,科目二考的不僅是技術(shù),更多還有細節(jié)方面,而細節(jié)具體包含著:座椅調(diào)整、后視鏡調(diào)整等等,可以說這些都對學(xué)員們能否順利通過考試有著很大的影響,而這其中座椅的調(diào)整是很主要的,那么科目二如何調(diào)座椅呢?
科目二如何調(diào)座椅
在學(xué)習(xí)調(diào)座椅的方法之前,有必要熟記上車后三個操作的順序:一調(diào)座椅、二調(diào)后視鏡、三系安全帶。Ps:順序不能亂,先后視鏡再座椅的話相當(dāng)于沒調(diào)。
調(diào)整駕駛座椅的步驟:
1、坐姿
臀部要盡量往后靠,貼在椅背上。如果坐的太靠前,不僅重心不穩(wěn)沒有支撐點,而且操作時身體容易前后晃動,導(dǎo)致看點有偏差。
其次,背部挺直還是彎曲也要注意,因為有的學(xué)員平時練習(xí)呈放松狀態(tài),看的點是一個,而到了考試一緊張背部挺直,看到的又是另外的點。
2、座椅高低
座椅的高低要根據(jù)個人身高來調(diào)整。一般來說高度都是適合的,身高稍微矮一點的學(xué)員可以放一個座墊。
達到什么高度才算標(biāo)準(zhǔn)呢?視線既不會被方向盤擋住,又可以清楚地看到儀表盤和前方路況就可以了。但也別坐的太高頭碰到車頂哦。
3、位置遠近
調(diào)整位置的按鈕一般在座位下方,拉住調(diào)節(jié)桿,雙腳微微用力,就可以前后挪移了。
當(dāng)然,打方向盤是否順暢,腳踩離合、剎車踏板是否靈活,判斷遠近還是要以你為準(zhǔn)。
手臂判斷:雙臂伸直,手腕剛好能搭在方向盤正上方,這樣便可以保證靈活操縱。
左右腳判斷:兩只腳的前腳掌分別搭在離合和剎車踏板上,膝蓋能略微彎曲,并且踩到底后腿沒有完全伸直即可。因為坐的太遠的話,腿伸直了反應(yīng)相對會慢。
4、靠背角度
與平常駕駛不一樣,考試時靠背并不是越往后越舒適就越好,同樣要以上文提到的手腕剛好能夠搭在方向盤上端為基準(zhǔn)。全部完成后,系上安全帶,就可以起步了!
科目二考試調(diào)整座位的一些建議
**,當(dāng)學(xué)員開始科目二考試的時候要調(diào)整座椅讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離,必須要記好前后移動的格數(shù)(在作為左下角),靠背一定要是與座位成90°。
*二,你必須要用手指或者什么工具量出頭**與車內(nèi)車頂之間的距離,而且你必須得用手測量出胸前與方向盤之間的距離。
*三,當(dāng)腳向下踩住制動踏板至很深處時,腿部仍要有一定彎曲,這時的座椅前后位置比較合適。記住這些數(shù)據(jù),以后每次學(xué)車的時候都調(diào)整到這個距離,你的駕駛座位就算是定下來了。
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對于會開車的人來說,開車起步時很基本的,但開車的正確起步步驟你了解嗎?接下來我們將根據(jù)每一個步驟進行詳解。 一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬 一踩:踩離合器。左腳深踩離合器,注意離合踏步一定要踩到底。如果離合器踏板未踩到底,離合器不能徹底分離,發(fā)動機輸出的動力與變速器之間半聯(lián)動,此時換擋,不僅變速器會發(fā)出齒輪撞擊的異響聲,同時還會對機件造成損傷。 二掛:掛到1擋。如果**次掛擋沒有成功,可將換擋桿拉
怎樣去避免遇到學(xué)車出現(xiàn)不好的情況?做到下面五點,基本上不會遇到這種事。這里有五點給大家分享,“一查”“二看”“三試”“四問”“五寫”。 什么是“一查”呢?一查就是大家報名考駕照之前,可以在網(wǎng)上查一下對應(yīng)的駕校評價如何。有沒有出現(xiàn)什么安全事故。一般一個正規(guī)的駕校,對教練都有統(tǒng)一的培訓(xùn),都有統(tǒng)一的要求。俗話說上梁不正下梁歪。駕校本身口碑差,沒有完整的培訓(xùn)體系、教練水平或素質(zhì)。當(dāng)然金無足赤人無完人,駕校
而且多少也會聽身邊的朋友說手動擋的車比較難開,油離配合不好動不動就熄火。但是又糾結(jié)學(xué)了手動擋后期可以開自動擋,學(xué)了自動擋后期萬一碰上手動擋就不能駕駛了。那么先給大家講下手動擋和自動擋車的基本常識。 手動擋的車和自動擋的車區(qū)別是操作的難易程度不同:手動擋的車主要依靠人力踩離合器來完成變換擋位的操作,操作比較麻煩并要求駕駛者具有高駕駛技術(shù),勞動強度大、費心費神;自動擋的車主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸
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