廣州市鋼結構安全鑒定推薦機構

    廣州市鋼結構安全鑒定推薦機構,鋼結構與普通鋼筋混凝土不同,穩(wěn)定性要求較高,據不完全統(tǒng)計,近十年出現結構安全事故的里,十棟里就有9棟是鋼結構,由此可見,鋼結構的事故率非常高,究其根本,就在于鋼結構自重輕,跨度大,抗風抗側移能力弱,穩(wěn)定性要求高,而國內的建造工藝參差不起,經常盲目施工,冒險蠻干,把鋼筋混凝土的施工經驗照搬照套到鋼結構里面,導致出現歪斜、變形過大甚至倒塌等事故發(fā)生。所以,鋼結構應嚴格要求,按設計施工,且應由專業(yè)的檢測公司全程檢測或者竣工檢測,竣工后還應定期觀測,一般十年應進行一次檢測,密切觀測物發(fā)展狀況。鋼結構結構工程項目施工質量問題的復雜性,主要表現在引發(fā)質量問題的因素繁多,產生質量問題的原因也復雜,即使是同一性質的質量問題,原因有時也不一樣,從而質量問題的分析、判斷和處理增加了復雜性。例如焊接裂縫,其既可發(fā)生在焊縫金屬中,也可發(fā)生在母材熱影響中,既可在焊縫表面,也可在焊縫內部;裂縫走向既可平行于焊道,也可垂直于焊道,裂縫既可能是冷裂縫,也可能是熱裂縫;產生原因也有焊接材料選用不當和焊接預熱或后熱不當之分。鋼結構工程施工質量問題還將隨著外界變化和時間的延長而不斷地發(fā)展變化,質量缺陷逐漸體現。例如,鋼構件的焊縫由于應力的變化,使原來沒有裂縫的焊縫產生裂縫:由于焊后在焊縫中有氫的活動的作用便可產生延遲裂縫。又如構件長期承受過載,則鋼構件要產生下拱彎曲變形,產生隱患。
    鋼結構檢測216
    一、廣州市鋼結構安全鑒定推薦機構——檢測鑒定常見原因分析:
    **點:原設計有誤、考慮不周,主要是指房屋在設計方面考慮不周全,出現缺陷的,如個人設計的房屋,或設計未經審核,或者是審核沒有考慮到而引起的房屋質量缺陷;
    *二點:施工質量不良,包括施工人員的專業(yè)技術不過硬,和材料偷工減料兩方面;
    *三點:使用管理不當,主要是業(yè)主房屋的使用不當,或**出房屋設計功能使用;
    *四點:環(huán)境影響,主要是房屋周邊環(huán)境,如涵洞、隧道施工、工程、河流開挖等。
    *五點:災害影響,主要是因災害而導致的,如火災、風災、雪災、化學腐蝕等。
    *六點:結構改造,主要是因對已有房屋的結構進行了改動,如裝修拆除墻體和改動結構、私自擴建空間等;
    *七點:**過使用基準期還要繼續(xù)使用,主要是房屋已經過了設計使用年限,還在繼續(xù)使用的,如多年的老房屋、古代、老式標志等;
    *八點:辦產證,主要是指在辦理或者是補辦房屋產權證書時,需要對房屋進行檢測,出具檢測報告證明。
    鋼結構檢測42
    二、廣州市鋼結構安全鑒定推薦機構——鋼結構具有許多優(yōu)點:首先,重量輕、強度高。用鋼結構建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右;可滿足住宅大開間的需要,使用面積比鋼筋混凝土
    住宅提高4%左右。

    1、抗震性能好,其延性比鋼筋混凝土好。從國內外震后調查結果看,鋼結構住宅倒塌數量*少的。
    2、鋼結構構件在工廠制作,減少現場工作量,縮短施工工期,符合產業(yè)化要求。
    3、鋼結構工廠制作質量可靠,尺寸精確,安裝方便,易與相關部品配合。
    4、鋼材可以回收,建造和拆除時對環(huán)境污染較少。
    5、鋼結構住宅結構設計體系
    5.1 結構體系選型。對低、多層住宅,目前國內外常用的結構體系主要有:
    5.1.1
    冷彎薄壁型鋼體系。構件用薄鋼板冷彎成C形、Z形構件,可單獨使用,也可組合使用,桿件間連接采用自攻螺釘。這種體系節(jié)點剛性不易保證,抗側能力較差,一般只用于1~2層住宅或別墅等改造工程,使用了該體系,效果較好。

    5.1.2框架。目前,這種體系在多層鋼結構住宅中應用*廣??v橫向都設成鋼框架,門窗設置靈活,可提供較大的開間,便于用二次設計,滿足各種生活需求。鋼框架考慮樓蓋的組合作用,運用在低多層住宅中,一般都能滿足抗側要求。但是由于目前框架柱以H型鋼為主,弱軸方向梁柱連接的剛性難以保證,因此設計
    施工時須慎重處理。

    5.1.3
    框架支撐體系。在風載或地震作用較大區(qū)域,為提高體系的抗側剛度,增加軸交支撐或偏交支撐效果很好。這種體系為
    多重抗側體系,而且梁柱節(jié)點,柱腳節(jié)點可設計成鉸接、半剛接,施工構造簡單,基礎主要承受軸力,體形較小,因此成為人們青睞的對象。

    5.1.4
    框架剪力墻體系。在低多層住宅中,可以應用傳統(tǒng)的剪力墻體系,如鋼筋混凝土剪力墻或鋼板剪力墻。目前正在研究的空
    腔結構板是一種理想的抗側結構??涨唤Y構板是一種新型的輕質板材,采用黃紙制成具有眾多等邊空腔結構的板狀基架,然后經浸漬而成。該板材與鋼框架可靠連接,便可形成新型剪力墻。
    另外美國,澳大利亞等國還開發(fā)了交錯桁架體系,比較新穎。

    鋼結構檢測72
    三、廣州市鋼結構安全鑒定推薦機構——鋼結構吊裝作業(yè)的危險因素分析及管理
    鋼結構構件在吊裝作業(yè)過程中主要存在危險因素:
    1、吊機在起吊鋼柱或鋼梁并進行就位臨時固定時,因起吊角度過大或構件起吊點設置不合理引起吊機傾覆。
    2、起吊鋼絲繩安全系數過低或本身質量問題,在吊裝過程中斷裂導致構件墜落傷人。
    3、進入施工現場的吊機未經檢驗合格或未報監(jiān)理、總包單位審查,作業(yè)時引發(fā)事故。
    4、無專職的司索、指揮、起重駕駛人員及現場安全監(jiān)督人員,違章冒險作業(yè)。
    5、吊裝時未設置警戒區(qū)域和有效的警戒維護,有人員在吊裝區(qū)活動或穿越時被構件砸傷或碰傷。
    鋼結構吊裝作業(yè)的安全管理對策:
    1、鋼結構吊裝需編制專項安全施工方案,方案應包括根據*重的鋼構件的重量、長度等參數選擇起吊及捆綁鋼絲繩的規(guī)格;根據鋼構重心合理設置吊點;吊機的選擇,吊機選擇應考慮起吊角度,吊臂外伸長度;吊機行走路線圖;吊裝施工作業(yè)先后步驟等。
    2、所有進入施工現場的吊機應是經特種設備檢驗機構檢驗合格的設備,進場后應報監(jiān)理或總包單位審核吊機資料。
    3、參與吊裝作業(yè)的司索、指揮、起重駕駛人員都是特種作業(yè)人員應持有效證件上崗,并在作業(yè)前將名單報監(jiān)理或總包單位審核。
    4、吊裝作業(yè)時在吊裝作業(yè)區(qū)應設置醒目的警戒線,并有專職的安全監(jiān)督人員現場監(jiān)督。
    5、在梁柱吊裝時要確定合適的吊點。無論構件大小都要試吊一次,使構件離地200MM左右,檢查各部位有無問題,在確保安全可靠的情況下正式吊裝。
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