皮帶輸送機確定帶寬需要考慮的因素

時間：2012-11-07作者：深圳市佳聯(lián)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：600

一般來說，對于某一給定帶速，帶式輸送機的輸送能力，隨輸送帶寬度的增大而提 高。但是較窄的輸送帶的寬度主要取決于被運物料的粒度，因為輸送帶必須有足夠的寬 度，才可使被輸送的塊狀和粉狀混合料中的大塊不至于裝至輸送帶的邊緣，而且加料溜槽 的內(nèi)部尺寸和導(dǎo)料槽之間的距離必須保證使各種粒度的混合料通過而不堵塞。

　　加載處裙板間的寬度決定了必須根據(jù)塊度確定較小帶寬的設(shè)計原則。裙板是整個運輸 過程中物料所需通過的較窄處，一般來說，裙板寬度是帶寬的2/3 (650-/0 -700-/0)。（較高 的自由落體和如谷粒等顆粒狀物料，裙板寬度需要是帶寬的50%，然而，他們不用考慮 塊度的問題。

　　當(dāng)物料被加載到輸送帶上時，物料的塊度分布是隨機的。物料可能會在裙板處形成拱 形，并對物料產(chǎn)生瞬時的阻擋，裙板會與拱形產(chǎn)生摩擦甚至使物料發(fā)生堵塞，直到被后來 的物料或其他力移出。如果帶寬不足導(dǎo)致裙板寬度不夠，上述現(xiàn)象會交替出現(xiàn)和消失，但 在大多數(shù)時間，這種現(xiàn)象不是明顯可見的。然而在這個過程中，輸送帶會承受不正常的磨 損，這將導(dǎo)致輸送帶較快的損壞。

　　一般多種不同塊度的物料出現(xiàn)時會形成摸形。然而，在實際的輸送機系統(tǒng)中，出現(xiàn)多 于2種或3種塊度的情況是不多見的。實際上，帶寬和塊度之間的關(guān)系是技術(shù)性問題和統(tǒng) 計學(xué)問題。

　　加載點處拱形的形成（物料堵塞或物料運動不穩(wěn)定）是一個復(fù)雜的問題，因為，需 要輸運的物料的大小不是統(tǒng)一的，而是在一定范圍內(nèi)變化的。因此，在某一時刻，物料不 是與相同大小的物料接觸，而是有很多種可能與其他大小的物料相接觸。這說明一個特定 的帶寬能承載的物料塊度還與物料粒度分布有關(guān)。

　　同時，我們還需要了解較大塊度規(guī)定的意義。例如，物料中較大塊度為300mm的含 量為10%，并不是指在每立方米物料中都準(zhǔn)確的含有10%的塊度為300mm的物料，因為 物料不是由粒度精確為300mm的物料組成。上述的300mm直徑受偏差限制，是偏差的正 端，故300mm是散料中物料的**較大值。因此，10%的物料直徑是300mm的表達(dá)是不 完整的，還需要指出負(fù)偏差。對于散料，就是塊度的范圍。有用的工程說明應(yīng)該指出 10%的物料塊度的變化范圍（如從80%的較大塊度到較大塊度為300mm）。還須說明的 是，除指出塊度的變化范圍，還需要確定物料各個方向上（可能導(dǎo)致堵塞）的較大直徑， 即物料一個角到另一個角的較大直徑。

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