堆高車的常見分類

時間：2020-01-05作者：上海納齊貿(mào)易有限公司瀏覽：1320

    堆高車是用于裝卸、堆垛的工業(yè)設(shè)備機械，市場上的堆高車有很多種類，根據(jù)堆高車的動力系統(tǒng)或者是其他的一些標準可以將之分為很多不同叫法的堆高車。

小編整理了一下非電動堆高車的常見分類，在這里給大家分享一下：

1.托盤式堆高車，堆高車前有底腿，適用于標準單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運，特點價格優(yōu)廉。


2.寬支腿堆高車，堆高車前底腿做寬，一般內(nèi)寬為550/680mm，寬支腿的可做到1200/1500mm，可裝卸雙面托盤（雙面托盤長度不足內(nèi)寬，限于其內(nèi)），

優(yōu)點價格適中，即可解決雙面托盤或某些特殊貨物的要求。

3.平衡重式堆高車，堆高車前無底腿，堆高車后加配重塊，貨叉可適量前傾與后傾，以保證鏟貨后水平。優(yōu)點：適用面廣，類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車；缺點：

整車過重過長，對通道距離要求比較高，且價格較高。

4.前移式堆高車，基本方面與平衡重式類似，無前底腿有配重，不同點是該車的貨叉與門架可向后向前移動一定距離，一般為560mm，這樣，可適量縮短堆

高車長度，對通道要求有一定緩解，價格平衡重堆高車類似。

5.全不銹鋼堆高車，整車以不銹鋼為材料制作，適用于對環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場所，如食品、醫(yī)藥等，價格稍高。
6.防暴堆高車，屬特殊車型，有強制生產(chǎn)許可要求，適用于安全要求較高的地方，價格高昂，技術(shù)要求較高，防暴堆高車有防暴等級標識。


7.側(cè)移堆高車，堆高車的貨叉安裝在側(cè)面，側(cè)面進行裝卸作業(yè)，主要解決通道過小的場合，該車一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具，但正規(guī)生產(chǎn)方式是一體化側(cè)移

貨叉。

8.*柱式堆高車，即在傳統(tǒng)門架升降的形式下，改為*桿升降，使升降速度不受兩邊平行限制，穩(wěn)定勻速，一般傳動方式也從鏈條式改為皮帶式拉動，使之均

勻升降。


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• 堆高車的常見分類

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  如何調(diào)整叉車制動踏板？ 一、叉車制動踏板必須有足夠的空轉(zhuǎn)以使主油缸活塞回到釋放點并打開安全出口。 二、叉車制動線內(nèi)的油缸壓力向后通過安全出口，并釋放制動。若叉車踏板沒有空轉(zhuǎn)，壓力就不能向后通過安全出口，并且制動將變緊而不松懈。若空轉(zhuǎn)太多，即使對制動進行了正確的調(diào)整，制動踏板仍會降低。 三、必須對主油缸推進桿進行調(diào)整，這樣對制動踏板和主油缸活塞有從踏板停止位到推動桿接觸點3.0-8.0（.0118正