廣州市互通交通設(shè)施工程有限公司

時間：2016-05-24作者：廣州市互通交通設(shè)施工程有限公司瀏覽：178

交通標(biāo)線作為道路施工的一項重要工程項目之一，其施工請求也是隨著各級公路建立規(guī)范的完善而不時進(jìn)步著，關(guān)于很多承接交通工程的隊伍來說，如何隨著潮流不時提升本身隊伍劃線程度，這不只僅是對客戶擔(dān)任，交通標(biāo)線作為一項公共平安措施，這也能提供我們劃線團(tuán)隊的社會義務(wù)感，廣州市互通交通設(shè)備工程有限公司標(biāo)線施工團(tuán)隊，在這里分享我們多年來劃線經(jīng)歷，以供**交流分享。

廣州市互通交通設(shè)備工程有限公司交通標(biāo)線經(jīng)歷：

(1)、安全措施 ?

　　劃線隊伍抵達(dá)現(xiàn)場后，**依據(jù)道路的寬度、交通情況等現(xiàn)場要素，布置施工標(biāo)志、反光錐、施工圍欄等平安設(shè)備，工人穿好平安反光衣，佩戴好平安帽，裝備專職交通管理人員，指揮現(xiàn)場的交通，避免發(fā)作交通事故；晚上施工時還需放置施工警示燈。交通管理人員必需認(rèn)真擔(dān)任，配置臂章和*。 　　

(2)、涂料的熱融 ?

　　熱熔釜裝載車上，配有燃料(煤氣)和攪拌安裝。資料加熱過程應(yīng)留意以下問題： ?

　　a、溫度管理要嚴(yán)厲，防止長時間高溫加熱，避免涂料色、熱劣化；依據(jù)涂料量和粘度的請求調(diào)理火候和轉(zhuǎn)速。涂料運距不能過長，防止降低熱熔后的溫度，影響施工質(zhì)量。 ?

　　b、涂料要充沛攪拌、混合，使涂料平均。

　 ? ?c、要到達(dá)規(guī)則粘度。 ?

　　d、補充新涂料時，要留意新參加涂料的熔融狀況。

　　e、要留意加熱的次數(shù)，每鍋資料盡可能只加熱一次，溫度在180-220度之間，溫度太低了，涂料沒充沛溶解，溫度太高，涂料會發(fā)黃，劃出來的線效果也不好。

　　f、熱熔釜四周不放置易燃物品。

(3)、路面的清潔 ?

　　涂料與路面分離結(jié)實的重要條件是堅持接觸面的潔凈，路面上的灰塵、泥沙及水分是阻礙涂料的粘接主要要素。施工前對路面停止**的清潔。

(4)、放樣 ?

　　放樣是涂劃標(biāo)線的必需環(huán)節(jié)，先對路面停止丈量，按設(shè)計圖紙停止打點，然后用明晰的乳膠資料用劃線車同時放出車道邊緣線以及車道分界限的水線，檢查無誤后再停止標(biāo)線的施劃工作。 　

(5)、底漆 ?

　　涂劃標(biāo)線應(yīng)在正常天氣停止，事前應(yīng)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場停止試劃，在監(jiān)理工程師同意后再停止正式的施工。 為了增強路面與涂膜的粘接度，須在路面上先涂底漆，底漆的量不能過多或過少，不合適的量會降低路面與涂膜間的粘接度。涂抹時用刷子、滾筒式噴灑將調(diào)制平均的底漆涂灑，底漆涂后，要停止養(yǎng)護(hù)。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囕喬?，也不粘附灰塵、砂土?xí)r，才可停止標(biāo)線涂劃工作。涂底漆時，要認(rèn)真，避免漏劃，特別在不明顯的*。

(6)、資料的熔融 ?

　　熱熔釜裝載于車上，并配臵液化氣，加熱并不停攪拌然后停止涂劃。并**反光路面涂料敷于路面的溫度控制在180度。為了避免涂料變色、熱劣化等，應(yīng)立刻調(diào)理火候和調(diào)整，**供應(yīng)規(guī)則粘度的涂料。

(7)、涂劃

　　1.把熔融好的熱熔資料從熱熔釜中卸到劃線機里面，劃線機并且堅持一定的溫度，避免涂料冷卻。

　　2.在明晰的水線的一側(cè)噴涂相對應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面較好的粘牢。

　　3.溶化的熱熔資料待底漆外表不粘時，才干放入劃線機并參加恰當(dāng)?shù)牟Ａе椤?

　　4.控制流量，正式施劃，在車道分界限及斷開處粘貼不易熄滅的膠帶紙以便使其段落效果清楚，尺寸規(guī)范。

　　5.標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不能大于5度，其他特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計值不能大于3度。

　　6.車行道邊緣線、車行道分界限、正告線標(biāo)線涂層厚度為2mm;導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、中止線、出入口線涂層厚度為4.5mm；減速振動標(biāo)線涂層厚度為7.5mm；外表玻璃珠應(yīng)平均散布，劃出的標(biāo)線應(yīng)有良好的視覺性，寬度分歧，間距相等，邊緣等齊，線性規(guī)則流利，反光效果好，與路面分離結(jié)實。

　　7.標(biāo)線線形應(yīng)流利，與道道路形諧和，曲線世故，不允許呈現(xiàn)折現(xiàn)。

　　8.標(biāo)線外表不應(yīng)呈現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂痕和起泡現(xiàn)象。

交通標(biāo)線作為馬路的平安措施，保質(zhì)保量是根本的，廣州市互通交通設(shè)施工程有限公司作為具有多年交通劃線經(jīng)歷的老團(tuán)隊，在這方面有著**的權(quán)衡規(guī)范，我們所做的工程，都禁受過的嚴(yán)厲的考驗而達(dá)標(biāo)。








廣州市互通交通設(shè)施工程有限公司專注于交通標(biāo)志,標(biāo)線,信號燈,護(hù)欄,標(biāo)識,標(biāo)牌,VI,鋼結(jié)構(gòu)件等

• 詞條

  詞條說明

• 停車場各項交通設(shè)施項目

  1.具體內(nèi)容及要求如下： 1.1材料、成品、半成品概況 1) 指示牌、立面標(biāo)志牌：材料采用厚度為1.5mm**鋁板，板面圖文采用進(jìn)口工程級反光膜剪貼而成。本工程地下車庫凈高5.3米，指示牌高度為2.5米，采用3.5CM×3.5CM噴漆**角鐵組合架懸掛。 2) 車防撞架：規(guī)格：60mm×2000mm，熱鍍鋅鋼管，鋼管兩頭采用沖壓而成凸型鐵帽焊接封口，焊接完成后，經(jīng)防銹處理噴雙分子油漆，顏色為紅白

• 廣州市互通交通設(shè)施工程有限公司

  廣州市互通交通設(shè)施工程有限公司位于廣東省珠江三角洲，生產(chǎn)基地坐落于廣州白云區(qū)境內(nèi)，交通十分便利，于北二環(huán)與機場高速之間，毗鄰新白云**機場僅十分鐘路程。于2010年初正式成立廣州市互通交通工程有限公司，本公司從成立至今一直從事交通安全設(shè)施產(chǎn)品、交通標(biāo)線、反光標(biāo)志牌、道路指示牌、防護(hù)護(hù)欄、交通路錐、水馬及交通吹塑產(chǎn)品的設(shè)計、規(guī)劃、生產(chǎn)、安裝施工，擁有一批經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)和施工安裝技術(shù)人員。 主要產(chǎn)品有

• 堅持以《道路交通設(shè)施工程項目技術(shù)要求》為基準(zhǔn)

  一、交通標(biāo)志技術(shù)規(guī)范:1、 GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》； 2、 JT/T279-2004《公路交通標(biāo)志版技術(shù)條件》； 3、 GB/T18833-2002《公路交通標(biāo)志反光膜》； 4、 GB/T 8416-2003《視覺信號表面色》； 5、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）； 6、其他相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。注：以上技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以地區(qū)較*版本為準(zhǔn)。二、交通標(biāo)志施工要求：

• 交通標(biāo)志牌和標(biāo)志桿及安裝工程要求

  交通標(biāo)志的采購要求交通標(biāo)志牌和標(biāo)志桿及安裝工程要求 一、交通標(biāo)志的采購要求 (一) 供應(yīng)商資質(zhì)條件：供應(yīng)商除符合《*人民共和國**采購法》中規(guī)定的相關(guān)條件外，參與招標(biāo)的供應(yīng)商還應(yīng)具備以下相關(guān)資質(zhì)： 1、供應(yīng)商**持有有效的工商營業(yè)執(zhí)照和*登記證書。2、**是**生產(chǎn)廠家。3、供應(yīng)商生產(chǎn)的交通標(biāo)志需持有經(jīng)*或交通部質(zhì)量認(rèn)證單位的檢測合格的報告單。 (二)材質(zhì)和設(shè)計要求：1、標(biāo)志牌底板應(yīng)選用