停車車棚 **車棚 上海廠家**

時(shí)間：2018-06-05作者：上海深南停車管理有限公司瀏覽：73

車棚：
    車棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造，如鋼，鋁等，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。車棚在市場(chǎng)上的發(fā)展，車棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的一部分，是市民停放車的固定場(chǎng)所，車棚的建設(shè)單位打造城市低碳交通，為了還城市一個(gè)健康清新的環(huán)境，市民要加強(qiáng)意識(shí)，從而達(dá)到減低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，膜結(jié)構(gòu)車棚是建筑結(jié)構(gòu)中發(fā)展起來(lái)的一種形式，自從1970年代以來(lái)， 膜結(jié)構(gòu)在國(guó)外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場(chǎng)、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。
    膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、*難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長(zhǎng)，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對(duì)熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使車棚膜結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)代化的***性建筑。
    停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來(lái)越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場(chǎng)及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。
     
    1、**:由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用***性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。
    2、藝術(shù)性:除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、**、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬較是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無(wú)瑕，讓人眼**亮，回味悠長(zhǎng)。
    3、經(jīng)濟(jì)性:研究表明，長(zhǎng)期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬較能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。
    4、透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
    5、耐候性:表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(較適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞)。
    6、抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性，有"不破玻璃"和"響鋼"之美稱。
    7、阻燃性:據(jù)地區(qū)gb8624-97測(cè)試屬阻燃b1級(jí)，無(wú)火滴，無(wú)毒氣。
    8、耐溫性:在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。
    9、輕便性:重量輕，*****棚下人和物的安全。
    10、隔音性:隔音效果佳(周圍環(huán)境評(píng)定)。
    膜結(jié)構(gòu)停車棚的市場(chǎng)前景:隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國(guó)由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒(méi)能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無(wú)停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車場(chǎng)的問(wèn)題，把停車場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來(lái)越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車場(chǎng)建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。
    鋼結(jié)構(gòu)
    鋼結(jié)構(gòu)車棚可分為:彩鋼瓦車棚、陽(yáng)光板車棚、耐力板車棚。
    彩鋼瓦車棚:彩鋼瓦顏色多樣，一般常用的顏色有草綠色和象白色，其重量輕，能減少因暴風(fēng)雪天氣而坍塌的危險(xiǎn)。安裝采用拼接式可以避免漏雨。
    陽(yáng)光板車棚:棚頂材料是陽(yáng)光板(簡(jiǎn)稱中空板)，而陽(yáng)光板具有透光性、抗撞擊、防紫外線、重量輕、阻燃、可彎曲性、隔音性、節(jié)能性、溫度適應(yīng)性、耐候性、防結(jié)露、簡(jiǎn)易方便，不像傳統(tǒng)材料那樣笨重，在近幾年廣泛應(yīng)用于世界各地。
    耐力板車棚:棚頂材料是耐力板，而耐力板具有耐撞擊，打不破，強(qiáng)度**過(guò)強(qiáng)化玻璃和亞克力板數(shù)百倍，堅(jiān)韌安全、防盜、***效果***;可圓拱，可彎曲，加工性佳，可塑性強(qiáng)，能依工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要，彎曲成拱形、半圓形等樣式;材質(zhì)輕，易搬運(yùn)，重量?jī)H及玻璃一半，搬運(yùn)安裝省時(shí)省力，施工管理便捷容易;耐候性，采光優(yōu)，可長(zhǎng)期抗紫外線照射，采光效果特優(yōu)，能節(jié)省大量節(jié)源開銷。


上海深南停車管理有限公司專注于新能源車充電樁,垂直循環(huán)車庫(kù)建設(shè),電瓶車充電樁,寫字樓道閘,車棚平移門等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 道閘機(jī)**安裝 小區(qū)智能道閘廠家

  道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。 電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即ic刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。 道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 隨著汽車工業(yè)的

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  車棚： 車棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造，如鋼，鋁等，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。車棚在市場(chǎng)上的發(fā)展，車棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的一部分，是市民停放車的固定場(chǎng)所，車棚的建設(shè)單位打造城市低碳交通，為了還城市一個(gè)健康清新的環(huán)境，市民要加強(qiáng)意識(shí)，從而達(dá)到減低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，膜結(jié)構(gòu)車棚是建筑結(jié)構(gòu)中發(fā)展起來(lái)的一種形式，自從1970年代以來(lái)， 膜結(jié)構(gòu)在國(guó)外

• 上海智能充電樁——解決亂充電問(wèn)題

  智能充電樁 充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和**充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、

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  電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即ic刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。 道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了較高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回