集裝箱活動件出廠的要求

    集裝箱活動件廠家告訴你集裝箱活動件的包裝、貯存和運輸方法。
    1、包裝
    1)集裝箱活動件可用木箱或鐵箱包裝。
    2)裝箱時,活動件產(chǎn)品應(yīng)排列整齊,封箱牢固。箱內(nèi)應(yīng)附有裝箱單和產(chǎn)品合格證。
    2、貯存
    集裝箱活動件應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥、沒有腐蝕性氣體的倉庫中。
    3、運輸
    集裝箱活動件在運輸過程中或裝卸時,應(yīng)防止撞擊和雨淋。
    
    集裝箱活動件出廠檢驗時要抽取一定數(shù)量的樣品,下面就由集裝箱活動件廠家告訴你出廠檢驗時對樣品數(shù)量的要求。
    1、以50個集裝箱緊固件作為一個抽檢批,不足50件時按一批進行檢驗;
    2、外觀應(yīng)逐件檢驗;
    3、其他檢驗項目按每個抽檢批的2%進行。
    
    集裝箱活動件廠家?guī)懔私獬鰪S檢驗的判定規(guī)則
    1、集裝箱緊固件的外觀經(jīng)檢驗符合要求時,則判定該產(chǎn)品外觀檢驗合格,若其中某個產(chǎn)品有一個項目不符合要求,允許返修后復(fù)驗。若復(fù)驗仍不符合要求,則判該產(chǎn)品外感不合格。
    2、集裝箱緊固件的尺寸和強度試驗符合要求時,判該批緊固件尺寸和強度合格。若有一件樣品任何一個項目不符合要求時,應(yīng)加倍抽檢復(fù)驗,復(fù)驗中仍有一件樣品一個項目不符合要求,則判該批緊固件抽樣階段不合格。應(yīng)對該批產(chǎn)品進行逐件檢驗,將不合格品剔除。
    以上兩項均合格,則判該產(chǎn)品合格

    青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

  • 詞條

    詞條說明

  • 集裝箱角件的作用

    集裝箱角件又稱為集裝箱箱角,吊角,它主要用在集裝箱的各個角部。單獨每個角件的尺寸跟整個集裝箱比較起來雖然是微不足道,但是它在實際應(yīng)用中的功能卻不容忽視的。甚至有人說集裝箱的精髓就是在于角件,沒有集裝箱角件,將難以進行作業(yè);而角件的精髓又在它的開孔上,沒有開孔也難以穩(wěn)妥地搬運集裝箱。 集裝箱角件的構(gòu)思確實巧妙而且實用,在集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來說,集裝箱箱體

  • 集裝箱角件的價格和質(zhì)量那個較重要

    目前,國內(nèi)集裝箱角件的價格與其質(zhì)量有著密切聯(lián)系,很多客戶只是單純地考慮價格方面,但是如果想擴大自己的**,自己做出來的產(chǎn)品得到認可,勢必要選擇**的角件。不然有句俗話是這么說的,“一朝被蛇咬,十年怕井繩”。 如果**次客戶選擇跟您合作,但是由于您購買劣質(zhì)的角件,導(dǎo)致集裝箱的檢驗不過關(guān),或者在使用集裝箱過程中,出現(xiàn)問題,比如說在碼頭起吊裝卸貨物時,由于劣質(zhì)的集裝箱角件,導(dǎo)致集裝箱脫底,那么整個柜子

  • 錨鏈系浮作業(yè)—掛錨

    將**節(jié)錨鏈與*二節(jié)錨鏈間的連接鏈環(huán)拆開,用掛纜將錨掛在首舷外。錨鏈從*二節(jié)起松出,這個操作過程稱為“掛錨”(hanging off an ahchor)。 1)備妥掛纜、絞纜、保險纜各一根和若干卸扣。 2)將一根絞纜從要掛錨的一舷的船首后部導(dǎo)纜孔送出,再經(jīng)錨鏈筒收回到甲板上用卸扣扣扣在錨卸扣上;而絞纜的另一端則通過導(dǎo)向滾輪反繞在錨機的滾筒上。 3)從另一導(dǎo)纜孔送出保險纜;穿過錨卸扣后引回甲板,兩

  • 集裝箱角件成品在市場上有**的作用

    集裝箱角件成品在市場上有**的作用。 ①確保產(chǎn)品的安全運輸,不會因為碰撞而發(fā)生質(zhì)量損壞情況。如果是通過海運的方式來進行運輸?shù)脑?,其實較重要的就是說確保運輸過程中的一個安全問題,在海上運輸,經(jīng)常會因為產(chǎn)品過多,型號過多,而找不到,但是在使用這種集裝箱角件之后,這樣的問題也就馬上可以獲得解決了。因為所有的海上運輸產(chǎn)品都是按照分類分碼或者是大批量進行操作的,所以顏色鮮明的集裝箱,很快就能夠找到所在

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