德亞工業(yè)級道閘高耐用性適應(yīng)港口特殊環(huán)境

時(shí)間：2018-08-16

隨著經(jīng)濟(jì)**化的發(fā)展，港口作為水陸交通和物流樞紐，出口貿(mào)易不斷擴(kuò)大，吞吐量也逐漸龐大，如何對港口車輛及集裝箱進(jìn)行較有效的管理？同時(shí)，港口及沿海多鹽霧、多水汽的特殊環(huán)境，全天候的露天使用，對車道管理設(shè)備的耐用性能、抗腐蝕性能都提出了全新的要求，德亞工業(yè)級道閘從根本上解決了港口這一難題。
德亞工業(yè)級道閘穩(wěn)重大氣抬落平穩(wěn)，擁有1000萬次的使用壽命，充分滿足大型港口車流量多且密的特點(diǎn)。機(jī)箱采用2mm優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制成，經(jīng)過磷化處理，采用**粉末靜電噴涂，可確保長期戶外使用不褪色，高耐用性可適應(yīng)港口多鹽霧多水汽的特殊環(huán)境。德亞工業(yè)級道閘配合路徑識別厚卡發(fā)卡機(jī)結(jié)合裝散卡機(jī)實(shí)現(xiàn)智能卡管理，加上全彩型戶外費(fèi)額顯示器，集功能與美觀于一身，特別適用于港口等對管理形象要求高的場所。
德亞工業(yè)級道閘在港口特殊環(huán)境中的成功運(yùn)用，并有效緩解車輛進(jìn)出不暢問題，是在新領(lǐng)域的又一次成功開拓，較是開啟了大型港口車輛管理的新模式。

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ETC再添新項(xiàng)目！德亞ETC系統(tǒng)落地淮安漣水機(jī)場
淮安漣水**機(jī)場為4D級**支線機(jī)場、國家對外開放的一類航空口岸、蘇北航空樞紐?，F(xiàn)場免費(fèi)時(shí)長為30分鐘，車流主要集中在航班到達(dá)時(shí)，出口大量擁堵，因此對通行速度、識別速度、扣費(fèi)速度要求都很高。德亞ETC系統(tǒng)助力淮安漣水機(jī)場開啟ETC停車新模式。原先系統(tǒng)存在問題新能源車牌識別準(zhǔn)確率低，無牌車無有效管理手段，識別錯(cuò)誤后，出口找不到入口信息，對網(wǎng)約車、出租車無有效管理手段，當(dāng)面付效率太低，支付手段單一
德亞入駐鹽城工學(xué)院車牌識別ETC識別雙保險(xiǎn)
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繼高速公路開通“全支付” 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)助力“無感支付”
德亞研發(fā)的自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，繼全國首批高速公路“全支付”車道開通后，助力“無感支付”，帶來較快速的通行體驗(yàn)。近日，全國首批高速公路“全支付”車道率先在山東高速濟(jì)南周邊收費(fèi)站正式開通，進(jìn)一步方便了公眾出行，也推進(jìn)了“智慧高速”的發(fā)展。德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)的研制，讓“無感支付”融入我們生活，較方便公眾出行。德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)安裝簡單且造價(jià)低廉，是一款易于推廣普及的機(jī)型，能夠適應(yīng)各種大小車道，可在各種應(yīng)用
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11月1日，為期四天的*十六屆中國**社會公共安全博覽會在深圳會展中心落下帷幕。德亞以工業(yè)級道閘以及**停車系統(tǒng)為主亮相深圳安博會，德亞高品質(zhì)的產(chǎn)品得到了來自國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)人士的一致**。本次展會的產(chǎn)品展示區(qū)，涵蓋了我們德亞幾款具有代表性的工業(yè)級道閘，從高速到低速、配備各類欄桿臂，整齊的排列，有序的展示，達(dá)到了較好的展示效果，引來不少客戶駐足。右邊的系統(tǒng)展示區(qū)，展示了完整的**停車系統(tǒng)，