施工時(shí)間
密切關(guān)注天氣情況,把握好施工時(shí)間,大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。 3.2 冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)格禁止夜間施工。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行,做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規(guī)定見下表。
瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度 壓實(shí)層厚度(mm) 表面層(℃) 中、下面層(℃) <38 >10 >10 38~63.5 >10 >7.2 >63.5 >4.4 >1.7
溫度控制
施工、監(jiān)理單位安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測。
適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度:普通瀝青混合料控制在160℃~170℃,改性瀝青混合料控制在175℃~185℃?;旌狭铣鰪S溫度**195℃應(yīng)廢棄。
瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度:普通瀝青混合料溫度不**160℃,改性瀝青混合料溫度不**170℃。
瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用**瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,以碎石采用較為普遍。
按混合料較大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、細(xì)粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等數(shù)類。
按混合料的密實(shí)程度不同,可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類,開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經(jīng)久耐用,強(qiáng)度高,整體性好,是修筑**瀝青路面的代表性材料,應(yīng)用得較廣。
各國對瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范,中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規(guī)范,以空隙率10%及以下者稱為瀝青混凝土,又細(xì)分為Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率為3(或2)~6%,屬密級配型;Ⅱ型為6~10%,屬半開級配型;空隙率10%以上者稱為瀝青碎石,屬開級配型;混合料的物理力學(xué)指標(biāo)有穩(wěn)定度、流值和孔隙率等。
詞條
詞條說明
武陟山西道路交通標(biāo)線導(dǎo)向車道線道路交通地面標(biāo)線性價(jià)比
?應(yīng)用范圍: ?城市道路中心分道線、互通立交、禁止**車線、彎道邊緣線、紅綠燈路口停車線; ?高速公路收費(fèi)廣場、收費(fèi)站、高速公路邊緣線、彎道、進(jìn)出通道; ?坡度較大的道路、橋梁; 河南鄭州停車場劃線報(bào)價(jià)、停車場劃線招標(biāo)、停車場劃線工程、停車場劃線寬度 道路劃線,工廠劃線,物業(yè)劃線,小區(qū)劃線,停車場劃線,機(jī)場劃線,高速公路劃線,學(xué)校劃線,車庫劃線,物流園區(qū)劃線
中牟學(xué)校瀝青攤鋪對道路瀝青施工性價(jià)比較高
瀝青混合料攤鋪溫度:普通瀝青混合料溫度不**155℃,改性瀝青混合料溫度不**165℃。??4.5?瀝青混合料碾壓溫度:普通瀝青混合料開始碾壓溫度不**150℃,碾壓終了溫度不**80℃。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃,碾壓終了溫度不**90℃。 交通運(yùn)輸 ?施工前,應(yīng)考察了解運(yùn)輸線路,確定合理運(yùn)輸方案,并報(bào)送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門,**其支持。 &n
彩色瀝青路面? 特征:結(jié)合料的透明度高,可以提供色澤鮮明的彩色混合料和保持骨料自然美的自然色混合料。? 具有良好的耐熱性和耐候性,作業(yè)程序與普通瀝青混合料相同。具有良好的耐磨性和耐沖擊性以及車道的高耐久性。?適用場所:公園和廣場的人群聚集的地方。為了確保安全美觀而設(shè)的人行道、自行車道、停車場和休息場所等締造健康生活空間的運(yùn)動(dòng)公園等。? ? &nb
滎陽園林景觀道路施工工廠瀝青路面施工隊(duì)服務(wù)周到
河南兆基交通設(shè)施有限公司 ??聯(lián)系人:楊經(jīng)理 電 話:0371- ??手 機(jī): 1580386 /1883715?在線工具: [QQ]網(wǎng) 址:http:// ?地 址:河南鄭州管城區(qū)城東路37號 瀝青混合料的較低攤鋪溫度 瀝青路面施工的較低氣溫應(yīng)符合要
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