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”鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記崔紹營說?!啊奔せ盍薊貿(mào)易的出單量。截至目前,鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)平臺包裹總量**過4萬包,進出口總值近360萬美元,測試量走在全國同類試點城市**。今年下半年,鄭州市將著力完善“”的多式聯(lián)運體系,進一步鞏固多式聯(lián)運、快速分撥、內(nèi)捷外暢的國際物流通道樞紐地位。
確立“系統(tǒng)集成”思維。動員地方物流支前**,涉及物資采購、倉儲、運輸、包裝、配送等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。某個環(huán)節(jié)處理不慎都會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化、**不力等現(xiàn)象。為此,應(yīng)從優(yōu)化系統(tǒng)整體效益出發(fā),注重物流各要素、各環(huán)節(jié)的整體優(yōu)化。
豪華臥鋪,**大行禮箱,承接小件托運,團體包車
道路旅游客運管理辦法
客運管理條例
**條 為加強道路旅游客運管理,**經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益,維護正常的運輸秩序,根據(jù)交通部《出租汽車旅游汽車客運管理規(guī)定》、《道路旅客運輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本市實際情況,制定本辦法。
*二條 凡本市從事道路旅游客運(含包車客運,下同)的單位和個人,均應(yīng)遵守本辦法。
*三條 本辦法所稱道路旅游客運是指以運送旅游者游覽觀光為目的,其線路一端位于風(fēng)景區(qū)、名勝古跡等旅游點的旅客運輸方式。
*四條 本市各級交通行政部門主管本轄區(qū)道路旅游客運工作,其所屬的運政管理機構(gòu)具體負(fù)責(zé)本辦法的實施。
旅游、工商、公安等部門依照各自職責(zé),協(xié)同做好旅游客運市場的有關(guān)監(jiān)督管理工作。
*五條 運政管理機構(gòu)應(yīng)本著“合理規(guī)劃、嚴(yán)格資質(zhì)、額度控制、集約經(jīng)營”的原則,正確處理旅游客運和班車客運的關(guān)系,保持運輸供求的總量平衡,促進旅游客運市場的健康發(fā)展。
*六條 申請經(jīng)營道路旅游客運的單位和個人,除應(yīng)具備《道路旅客運輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件》規(guī)定的一般條件外,還應(yīng)具備下列條件:
?。ㄒ唬┐?、中型旅游客車不少于5輛;
?。ǘ{駛大、中型客車安全行車5萬公里或安全行車3年以上的駕駛員不少于5人;
?。ㄈ┏钟行?dǎo)游證書的導(dǎo)游不少于5人;
?。ㄋ模┯泄潭ǖ陌l(fā)車地點和與之相適應(yīng)的停車場地;
?。ㄎ澹┢髽I(yè)資產(chǎn)300萬元以上,其中客運資產(chǎn)不少于100萬元;
(六)有二類以上汽車維修能力或與二類以上汽車維修企業(yè)建立了長期的維修合同關(guān)系,能確保車輛的正常維修。
*七條 單位或個人從事道路旅游客運的,應(yīng)依法向工商行政管理部門辦理注冊登記手續(xù)。
*八條 參加道路旅游客運的汽車應(yīng)符合下列要求:
(一)車輛為新車或達到一級車況等級的在用車;新增車輛應(yīng)是交通部《營運客車類型劃分等級評定》中規(guī)定的中、**客車;
?。ǘ┍3至己玫募夹g(shù)狀況和整潔的車容;
?。ㄈ┰谲嚿韮蓚?cè)或其它明顯部位標(biāo)有經(jīng)營者的名稱或標(biāo)記,車門噴印交通、旅游部門的監(jiān)督電話號碼、核定載客人數(shù),車內(nèi)張貼收費標(biāo)準(zhǔn)、計費方法及服務(wù)指南;
?。ㄋ模┞糜纹嚢匆?guī)定懸掛旅游標(biāo)志牌,承接包車客運業(yè)務(wù),按包車客運有關(guān)規(guī)定辦理;
?。ㄎ澹┌匆?guī)定辦理運營車輛報停手續(xù),全年報停時間不得**過3個月。
*九條 從事道路旅游客運的單位和個人購車或新增車輛的,必須事先向當(dāng)?shù)剡\政管理機構(gòu)提出申請,經(jīng)運政管理機構(gòu)審核批準(zhǔn)后,方可購置。未經(jīng)批準(zhǔn)購置的車輛,不得經(jīng)營道路旅游客運業(yè)務(wù)。
*十條 從事道路旅游客運的司乘人員必須經(jīng)運政管理機構(gòu)培訓(xùn)考核合格,具備相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識和良好的職業(yè)道德,并持證上崗。
*十一條 道路旅游客運經(jīng)營者,必須按規(guī)定繳納規(guī)費,嚴(yán)格執(zhí)行物價、交通部門核定的運價,定期向交通、旅游部門報送統(tǒng)計報表。
*十二條 各級運政管理機構(gòu)要會同旅游行業(yè)管理部門對從事道路旅游客運的單位和運營車輛進行年度審驗,對不符合要求的責(zé)令限期整改,經(jīng)整改仍不符合規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)注銷其道路運輸經(jīng)營許可證件和道路運輸證件。
*十三條 各級運政管理機構(gòu)要加強對旅游客運市場的監(jiān)督檢查,并對道路旅游客運經(jīng)營者實行違章記分考核和質(zhì)量信譽考核,對質(zhì)量信譽考核達到優(yōu)秀的經(jīng)營者及被命名為旅游客運**車船單位的,享受**投放運力、規(guī)費減免等優(yōu)惠。
*十四條 對違反本辦法規(guī)定的經(jīng)營者或司乘人員,由交通、旅游等行政部門根據(jù)各自職責(zé),依法給予行政處罰。
*十五條 當(dāng)事人對行政處罰決定不服的,可依法申請行政復(fù)議、提起行政訴訟。
*十六條 各級交通行政部門及其運政管理人員應(yīng)秉公辦事,認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行法律、法規(guī);對濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、刁難經(jīng)營者的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。
*十七條 本辦法自2002年11月1日起施行。
下一步,**小組辦公室還將加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),積極推動落實基本養(yǎng)老保險關(guān)系跨區(qū)域轉(zhuǎn)移接續(xù)、推動京津兩地高校到河北辦分校、支持開展合作辦醫(yī)試點等政策,力爭在社會**、教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化、社會管理等公共服務(wù)領(lǐng)域一體化上不斷**明顯進展。 其認(rèn)為,當(dāng)前已進入提質(zhì)增效的關(guān)鍵時期,特別是在要素成本剛性上漲、經(jīng)營成本降無可降的背景下,物流業(yè)實行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)依然艱巨。全國政協(xié)常委、民建*副、上海**協(xié)副周漢民認(rèn)為,物流業(yè)已成為中國的支柱產(chǎn)業(yè)之一,但“虛胖”的問題依然比較**。 2015年7月,“蘭州號”國際貨運班列開通中亞貨運線路后,甘肅陸續(xù)新增了蘭州至德國漢堡、白俄羅斯明斯克的歐洲貨運線路,以及蘭州至尼泊爾加德滿都的南亞貨運線路。2016年,甘肅發(fā)出的中歐、中亞、南亞班列達132列,同比增長116%;甘肅省與“一帶一路”沿線主要國家貿(mào)易額突破100億元人民幣,同比增長10.2%,占全省進出口總額的22.3%。
詞條
詞條說明
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