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途徑 各省地,歡迎來電
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票價 全市票價
客運(yùn)中心站服務(wù)宗旨:優(yōu)質(zhì)、、、價格、服務(wù)
服務(wù)宗旨:優(yōu)質(zhì)、、、價格、服務(wù)
我們堅決以、誠信服務(wù)、顧客至上、信譽(yù)為本的宗旨
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,明年外貿(mào)穩(wěn)中有升是大概率事件,但仍然要正面迎擊“逆**化”的冷流。“一帶一路”成亮點過去兩年,受**需求萎縮和大宗商品價格持續(xù)低迷等因素影響,我國外貿(mào)連續(xù)陷入負(fù)增長狀態(tài)。今年以來,外貿(mào)增速明顯反彈,凈出口對GDP的貢獻(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。
重慶方面,蘇霍夫?qū)εc兩江新區(qū)建立直升機(jī)生產(chǎn)合作關(guān)系表現(xiàn)出濃厚的興趣,此外,重慶的高速發(fā)展也讓他對俄方企業(yè)進(jìn)軍重慶建筑領(lǐng)域充滿了期待。“然而,現(xiàn)在大部分的合作都處在計劃準(zhǔn)備階段,具體的項目都還充滿了變數(shù)。
豪華臥鋪,**大行禮箱,承接小件托運(yùn),團(tuán)體包車
道路旅游客運(yùn)管理辦法
客運(yùn)管理條例
**條 為加強(qiáng)道路旅游客運(yùn)管理,**經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益,維護(hù)正常的運(yùn)輸秩序,根據(jù)交通部《出租汽車旅游汽車客運(yùn)管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本市實際情況,制定本辦法。
*二條 凡本市從事道路旅游客運(yùn)(含包車客運(yùn),下同)的單位和個人,均應(yīng)遵守本辦法。
*三條 本辦法所稱道路旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游者游覽觀光為目的,其線路一端位于風(fēng)景區(qū)、名勝古跡等旅游點的旅客運(yùn)輸方式。
*四條 本市各級交通行政部門主管本轄區(qū)道路旅游客運(yùn)工作,其所屬的運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)本辦法的實施。
旅游、工商、公安等部門依照各自職責(zé),協(xié)同做好旅游客運(yùn)市場的有關(guān)監(jiān)督管理工作。
*五條 運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)本著“合理規(guī)劃、嚴(yán)格資質(zhì)、額度控制、集約經(jīng)營”的原則,正確處理旅游客運(yùn)和班車客運(yùn)的關(guān)系,保持運(yùn)輸供求的總量平衡,促進(jìn)旅游客運(yùn)市場的健康發(fā)展。
*六條 申請經(jīng)營道路旅游客運(yùn)的單位和個人,除應(yīng)具備《道路旅客運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》規(guī)定的一般條件外,還應(yīng)具備下列條件:
(一)大、中型旅游客車不少于5輛;
(二)駕駛大、中型客車安全行車5萬公里或安全行車3年以上的駕駛員不少于5人;
?。ㄈ┏钟行?dǎo)游證書的導(dǎo)游不少于5人;
?。ㄋ模┯泄潭ǖ陌l(fā)車地點和與之相適應(yīng)的停車場地;
(五)企業(yè)資產(chǎn)300萬元以上,其中客運(yùn)資產(chǎn)不少于100萬元;
?。┯卸愐陨掀嚲S修能力或與二類以上汽車維修企業(yè)建立了長期的維修合同關(guān)系,能確保車輛的正常維修。
*七條 單位或個人從事道路旅游客運(yùn)的,應(yīng)依法向工商行政管理部門辦理注冊登記手續(xù)。
*八條 參加道路旅游客運(yùn)的汽車應(yīng)符合下列要求:
?。ㄒ唬┸囕v為新車或達(dá)到一級車況等級的在用車;新增車輛應(yīng)是交通部《營運(yùn)客車類型劃分等級評定》中規(guī)定的中、**客車;
?。ǘ┍3至己玫募夹g(shù)狀況和整潔的車容;
?。ㄈ┰谲嚿韮蓚?cè)或其它明顯部位標(biāo)有經(jīng)營者的名稱或標(biāo)記,車門噴印交通、旅游部門的監(jiān)督電話號碼、核定載客人數(shù),車內(nèi)張貼收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計費(fèi)方法及服務(wù)指南;
(四)旅游汽車按規(guī)定懸掛旅游標(biāo)志牌,承接包車客運(yùn)業(yè)務(wù),按包車客運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理;
(五)按規(guī)定辦理運(yùn)營車輛報停手續(xù),全年報停時間不得**過3個月。
*九條 從事道路旅游客運(yùn)的單位和個人購車或新增車輛的,必須事先向當(dāng)?shù)剡\(yùn)政管理機(jī)構(gòu)提出申請,經(jīng)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后,方可購置。未經(jīng)批準(zhǔn)購置的車輛,不得經(jīng)營道路旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)。
*十條 從事道路旅游客運(yùn)的司乘人員必須經(jīng)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考核合格,具備相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識和良好的職業(yè)道德,并持證上崗。
*十一條 道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者,必須按規(guī)定繳納規(guī)費(fèi),嚴(yán)格執(zhí)行物價、交通部門核定的運(yùn)價,定期向交通、旅游部門報送統(tǒng)計報表。
*十二條 各級運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)要會同旅游行業(yè)管理部門對從事道路旅游客運(yùn)的單位和運(yùn)營車輛進(jìn)行年度審驗,對不符合要求的責(zé)令限期整改,經(jīng)整改仍不符合規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)注銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件和道路運(yùn)輸證件。
*十三條 各級運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對旅游客運(yùn)市場的監(jiān)督檢查,并對道路旅游客運(yùn)經(jīng)營者實行違章記分考核和質(zhì)量信譽(yù)考核,對質(zhì)量信譽(yù)考核達(dá)到優(yōu)秀的經(jīng)營者及被命名為旅游客運(yùn)**車船單位的,享受**投放運(yùn)力、規(guī)費(fèi)減免等優(yōu)惠。
*十四條 對違反本辦法規(guī)定的經(jīng)營者或司乘人員,由交通、旅游等行政部門根據(jù)各自職責(zé),依法給予行政處罰。
*十五條 當(dāng)事人對行政處罰決定不服的,可依法申請行政復(fù)議、提起行政訴訟。
*十六條 各級交通行政部門及其運(yùn)政管理人員應(yīng)秉公辦事,認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行法律、法規(guī);對濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、刁難經(jīng)營者的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。
*十七條 本辦法自2002年11月1日起施行。
云陽縣副縣長賀瑋介紹,作為全國*二批電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村**縣,以“上行下行上下都行,關(guān)鍵在上行;買好賣好買賣均好,重點要賣好”理念布局農(nóng)村電商生態(tài)鏈,聚焦精準(zhǔn)扶貧點,努力打造農(nóng)產(chǎn)品“上行”通路,貨,拓寬農(nóng)戶增收渠道。 物流園成大物流集散基地對于深圳物流園的未來,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,物流園發(fā)展其實還有相當(dāng)大的空間,鄭明強(qiáng)則認(rèn)為“物流園怎樣和貿(mào)易及市場對接,與新型產(chǎn)業(yè)結(jié)合?這將是物流園所能體現(xiàn)出來的潛在收益,銘可達(dá)在觀瀾與富士康合作,每天創(chuàng)造產(chǎn)值達(dá)1個億,一年**過300億元。 “+”時代的來臨讓各行各業(yè)有了更多期待,物流行業(yè)也不例外。如何借助“+”的概念對傳統(tǒng)都在思考并實踐的重要方向,新一代物流科技綜合服務(wù)破解行業(yè)當(dāng)中的痛點和難題,實現(xiàn)行業(yè)模式的創(chuàng)新與改變。升級迫切,物流行業(yè)變化明顯自上世紀(jì)90年代開始,中國物流已經(jīng)發(fā)展了近20年。
詞條
詞條說明
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