德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車輛人員雙重管控

時(shí)間：2018-12-06作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：192

由于公交場(chǎng)站的特殊性，出入口大門比較寬，公交場(chǎng)站出入口管理一般采用人工核對(duì)的方式對(duì)排班車輛和司機(jī)進(jìn)行登記管理，車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性無(wú)法保證，人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)通過(guò)遠(yuǎn)距離不停車識(shí)別，解決了車輛和人員雙重管控的難題。
德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)采用雙片式車載標(biāo)簽貼裝于車輛擋風(fēng)玻璃處，司機(jī)上車后將員工卡插入標(biāo)簽的讀卡槽，車載標(biāo)簽就具有了車輛識(shí)別與司機(jī)身份識(shí)別的雙重功能。車輛通過(guò)出入口時(shí)，德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)通過(guò)識(shí)別天線進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀取數(shù)據(jù)，當(dāng)車輛與人員均符合調(diào)度系統(tǒng)或管理要求時(shí)，道閘會(huì)開(kāi)啟放行并產(chǎn)生詳細(xì)通行記錄報(bào)表。
秩序井然、合理準(zhǔn)時(shí)的調(diào)度是公交服務(wù)的基礎(chǔ)，精準(zhǔn)識(shí)別可大大提高場(chǎng)站效率。德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)提高了公交智能化水平，實(shí)現(xiàn)了精確識(shí)別的不停車出入管理。德亞是車輛管理系統(tǒng)交鑰匙工程服務(wù)商，了解更多德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)，歡迎咨詢。


蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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