叉車升降油缸維修

    一、叉車升降油缸的拆卸分解方法

    首先,擰下起重鏈條下端的調(diào)整螺母,將起重鏈條從輪架上取下,拔出升降油缸導向桿下端的開口銷,卸下進、回油管,并用干凈的抹布堵住,從叉車上取下升降油缸。用臺虎鉗在升降油缸鏈條的托架處固定,從缸體上拔出叉車活塞桿,卸下缸蓋螺栓,使叉車活塞桿與缸體脫離。拔出叉車活塞桿端頭的開口銷,擰下螺母,取出擴建圈,把叉車活塞從活塞桿上取下。取出叉車活塞上的Yx形密封圈和支撐環(huán),卸下叉車配件之缸蓋,再取出缸蓋上的Yx形密封圈和防塵圈。

    二、叉車升降油缸的主要配件檢修方法

    缸體是叉車升降油缸的主要零配件,應該主要檢查其內(nèi)壁有無劃傷、銹蝕等,并觀察其是否縱向呈腰鼓形、截面呈橢圓。有測試手段時,可用光學儀器或加長的內(nèi)徑千分表來檢查。無條件時,可用目測。其方法是:在缸底部內(nèi)放置一手電筒,再將活塞伸入缸筒內(nèi),觀察漏光情況以判斷其縫隙大小、方位以及縱向分布情況并做好記錄,以作為修復和更換的依據(jù)。結于縱向劃傷、銹蝕不嚴重時,可用00輛號砂紙加潤滑油進行打磨。如缸筒損壞嚴重時,應該用珩磨方法修復。在修復后,缸筒內(nèi)壁圓度和圓柱度誤差不**過內(nèi)徑公差的一半,缸筒兩端面對軸線的垂直度誤差為0.04mm。

    叉車升降油缸里的活塞桿等叉車配件易發(fā)生變形,表面易產(chǎn)生凹坑、活塞圓柱度**差。叉車活塞桿表面輕微凹坑、麻點或銹蝕可用油石經(jīng)手工輕輕研磨。嚴重時,需要重新鍍鉻、光磨或更換。叉車活塞桿全長或局部彎曲程度及方位可在V形塊上用千分表檢查,然后在校直機上調(diào)直,也可用手壓機人工調(diào)直。調(diào)**程中切勿損壞桿的外表面。修復后叉車的活塞桿軸心線的直線誤差每500mm長度上應該不大于0.03mm,圓度和圓柱度誤差不大于本身直徑公差的一半。

    如檢修時發(fā)現(xiàn)叉車升降油缸的所有密封圈出現(xiàn)過度磨損、老化、刮傷、唇邊刮傷等情況,均應直接更換新件。叉車活塞桿導套內(nèi)表面的一般傷痕不影響使用。如果單邊磨損量達0.2-0.3mm,此時叉車密封圈作用即可判斷為失效,應該直接更換新件。叉車配件的活塞表面一般傷痕不較影響使用,如單邊磨損量過大時,即影響叉車密封效果,應該更換新的叉車活塞。此外,應該檢查叉車活塞本身有無裂痕、密封溝槽是否受傷等。



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