-------鳳凰老江訪談二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口清關(guān)物流*葉彬郎
鳳凰老江持續(xù)關(guān)注進(jìn)出口航運(yùn)貿(mào)易*現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)信息,重視一帶一路經(jīng)濟(jì)氛圍下的企業(yè)案例與企業(yè)家觀點(diǎn)。廣州威盟進(jìn)口供應(yīng)鏈公司董事長(zhǎng)葉彬郎,6月22日在南沙港舉辦了“威盟進(jìn)口機(jī)電倉(cāng)庫(kù)”啟動(dòng)儀式;6月29日在東莞主持廣州航海學(xué)院“亞洲航線服務(wù)論壇”。
廣州威盟供應(yīng)鏈董事長(zhǎng)葉彬郎,從事進(jìn)口二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線報(bào)關(guān)物流工作已19個(gè)年頭。威盟進(jìn)口報(bào)關(guān)物流團(tuán)隊(duì)、威盟進(jìn)口機(jī)電吊裝搬運(yùn)團(tuán)隊(duì),專注作業(yè)**二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口門到門運(yùn)輸?shù)募?xì)分服務(wù)領(lǐng)域,進(jìn)口機(jī)電經(jīng)驗(yàn)豐富,進(jìn)口服務(wù)案例很多。
鳳凰老江這次深度訪談,我們交流了二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口清關(guān)物流的很多案例。葉彬郎多年來(lái)的*工作現(xiàn)場(chǎng)信息案例、見聞感觸很是豐富,其對(duì)進(jìn)口機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線的嗅覺相當(dāng)敏銳到位。甚至來(lái)說(shuō),作為進(jìn)口機(jī)電物流**,葉彬郎對(duì)中國(guó)電子信息工業(yè)的預(yù)期觀點(diǎn)也頗有深度。
(一)日本韓國(guó)二手舊機(jī)電設(shè)備成套生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)物流的服務(wù)體系
鳳凰老江:請(qǐng)你解釋,為什么專門提及日本韓國(guó)的二手舊機(jī)電生產(chǎn)線?
葉彬郎:這是尊重工業(yè)圈的客觀情況,相關(guān)**制造業(yè)的分工轉(zhuǎn)移,亞洲過(guò)去20年都是日本韓國(guó)和閩臺(tái)島向中國(guó)內(nèi)地輸送技術(shù)與機(jī)器。即使是今天,按2018年的數(shù)據(jù),中國(guó)對(duì)日本、韓國(guó)、閩臺(tái)島的貿(mào)易都存在逆差。相關(guān)**名的進(jìn)口貿(mào)易商品包括機(jī)電設(shè)備與零件、光學(xué)及醫(yī)療儀器、精細(xì)化工、塑膠制品、賤金屬制品;其中進(jìn)口份額占比70%以上的,就是機(jī)電設(shè)備與零件。
威盟供應(yīng)鏈葉彬郎進(jìn)口團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng),較初也僅從事簡(jiǎn)單的進(jìn)口機(jī)電報(bào)關(guān)報(bào)檢、海運(yùn)訂艙的工作。
2012年之前,外資企業(yè)與民企進(jìn)口機(jī)電業(yè)務(wù)相當(dāng)頻繁,葉彬郎團(tuán)隊(duì)忙碌于辦理機(jī)電生產(chǎn)線進(jìn)口許可證、安排舊機(jī)電海外中檢手續(xù)、安排駁船訂艙、執(zhí)行進(jìn)口港的清關(guān)完稅動(dòng)作等。
2013年開始,隨著中國(guó)制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,進(jìn)口機(jī)電設(shè)備需求也從普通的中低端注塑機(jī)、CNC綜合加工中心、電路板回流焊生產(chǎn)線、普通生產(chǎn)母機(jī),轉(zhuǎn)向中**的機(jī)床設(shè)備,如高精度的CNC機(jī)床、半導(dǎo)體晶圓切割機(jī)、**噴涂生產(chǎn)線、全自動(dòng)機(jī)械手、全自動(dòng)化的精密機(jī)床、升級(jí)換代的光電制造機(jī)床、顯示面板AI智能硬件等生產(chǎn)線等。這些中**的升級(jí)設(shè)備,從性價(jià)比,或從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移線路的趨勢(shì),恰是從日本韓國(guó)賣到中國(guó)(相對(duì)而言,中國(guó)的紡織機(jī)、木工加工、紙箱印刷、普通加工機(jī)床、注塑機(jī),轉(zhuǎn)移到東南亞多國(guó))。
鳳凰老江:也就是說(shuō),客觀的日本韓國(guó)機(jī)電生產(chǎn)線輸入中國(guó)的市場(chǎng)走勢(shì),決定二手舊機(jī)電進(jìn)口清關(guān)物流服務(wù)的方向。
葉彬郎:對(duì)的。威盟進(jìn)口供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì),針對(duì)日本韓國(guó)和閩臺(tái)島的進(jìn)口機(jī)電設(shè)備與零件之貿(mào)易實(shí)況,內(nèi)部實(shí)施一套二手舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)物流的服務(wù)管理體系,包括進(jìn)口舊機(jī)電的海關(guān)編碼歸類、進(jìn)口備案、海外中檢、中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)、進(jìn)口海關(guān)審價(jià)、進(jìn)口查驗(yàn)、進(jìn)口國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)、專業(yè)生產(chǎn)線吊裝運(yùn)輸?shù)孺湕l工作。
鳳凰老江:進(jìn)口日本韓國(guó)的機(jī)電生產(chǎn)線,跟進(jìn)口歐美生產(chǎn)線,在進(jìn)口清關(guān)物流手續(xù)有什么不同么?
葉彬郎:從主體的角度,中國(guó)口岸的進(jìn)口政策,是硬性的,對(duì)于所有進(jìn)口國(guó)的機(jī)電產(chǎn)品,大至相同。若從客體來(lái)看,進(jìn)口日本韓國(guó)二手舊機(jī)電生產(chǎn)線,有自身的明顯特性。
其一是機(jī)電分類,目前中國(guó)進(jìn)口較多的是日本韓國(guó)的光電設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、其它具有性價(jià)比的二手挖掘機(jī)等。
其二是日本韓國(guó)的二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線,采購(gòu)價(jià)格相對(duì)較低,在進(jìn)口申報(bào)環(huán)節(jié)需要說(shuō)明具體的采購(gòu)價(jià)格情況。
其三在大量操作日本韓國(guó)二手舊機(jī)電生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)的過(guò)程中,要注意舊機(jī)電產(chǎn)品的裝柜清潔情況、機(jī)械危險(xiǎn)部位的*警告標(biāo)示、品名、用途、牌子、型號(hào)、產(chǎn)地、年份、成色、制造商、單價(jià)、數(shù)量等進(jìn)口申報(bào)指標(biāo)。
總的來(lái)說(shuō),威盟進(jìn)口供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì),基于進(jìn)口二手舊設(shè)備進(jìn)口手續(xù)的單證嚴(yán)格、完稅嚴(yán)格、監(jiān)管嚴(yán)格、后續(xù)稽查嚴(yán)格等管理,非常重視相關(guān)進(jìn)口單證缺失、單證模糊、單證不符的進(jìn)口清關(guān)做單制作與進(jìn)口物流調(diào)度工作。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)口業(yè)務(wù)累積,威盟服務(wù)團(tuán)隊(duì)在沿海各港操作進(jìn)口各類型的機(jī)電設(shè)備業(yè)務(wù),**,*高效。
(二)進(jìn)口顯示面板生產(chǎn)線與半導(dǎo)體設(shè)備的清關(guān)物流服務(wù)、精密吊裝搬運(yùn)服務(wù)。
鳳凰老江:葉總所言,威盟供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)操作過(guò)很多顯示面板設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)物流業(yè)務(wù)。進(jìn)口機(jī)電物流已經(jīng)是細(xì)分服務(wù);還有進(jìn)口顯示面板設(shè)備與半導(dǎo)體精密機(jī)床設(shè)備清關(guān)物流的專業(yè)細(xì)分?怎么個(gè)說(shuō)法?
葉彬郎:手機(jī)、電腦、平板、電視、汽車和智能穿戴等設(shè)備,在5G 通訊低延遲、高網(wǎng)速的生產(chǎn)力大潮下,中國(guó)顯示面板產(chǎn)業(yè)站在**的風(fēng)口。這個(gè)基礎(chǔ)上,結(jié)合到現(xiàn)代安防,家居,工控,特別是三顯(電子,教育,手機(jī))等硬件升級(jí)市場(chǎng),中國(guó)顯示面板產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是能量巨大,保持穩(wěn)中上升的高效突破。
2016年是OLED和LCD產(chǎn)業(yè)分水嶺交替年,中日韓包括閩臺(tái)島面板廠都高舉OLED大旗。幾年下來(lái) OLED只是雄踞一方,LCD僅僅失去一點(diǎn)疆界。比照原來(lái)的OLED勢(shì)力的兩大部落,“三星”與“LG”,三星玩小尺寸,LG玩大尺寸;再結(jié)合目前普遍的高性價(jià)比LCD的存在,有不少圈中人推崇QLED面板,他們預(yù)測(cè)未來(lái)10年,大可能升級(jí)較加具有性價(jià)比、可落地、可操作投資的QLED。
按趨勢(shì),中國(guó)面板與半導(dǎo)體等制造業(yè)要走一段“高投入、重資產(chǎn)”的長(zhǎng)路,國(guó)家工業(yè)政策高度重視。多數(shù)省市分別在工業(yè)用地、廠房建設(shè)、水電補(bǔ)貼、無(wú)塵車間裝修補(bǔ)貼、電子工業(yè)“隔”環(huán)保處理配套措施,或營(yíng)業(yè)額與財(cái)稅的對(duì)賭協(xié)議,都給予面板制造企業(yè)的鼓勵(lì)與便利條款。
威盟進(jìn)口供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,中國(guó)的顯示面板制造業(yè),相關(guān)顯示面板新材料、屏幕**材料加工、面板成品、智能終端裝備等等產(chǎn)業(yè)鏈的投入,都在繼續(xù)加大。
鳳凰老江:我觀察到長(zhǎng)江流域的大城市,這幾年下來(lái),很多大廠房在建設(shè)。很多新能源汽車、新材料科技、半導(dǎo)體企業(yè)、光電企業(yè)等制造業(yè)在投產(chǎn),確實(shí)是這么一個(gè)產(chǎn)業(yè)浪潮!請(qǐng)問(wèn),進(jìn)口顯示面板設(shè)備與半導(dǎo)體生產(chǎn)線的清關(guān)物流服務(wù)、精密吊裝搬運(yùn)服務(wù),屬于什么分類的服務(wù)范疇呢?
葉彬郎:威盟進(jìn)口工程部,專業(yè)承接在韓國(guó)、日本和德國(guó)二手顯示面板生產(chǎn)線的拆機(jī)拆線、吊裝搬運(yùn)工程。進(jìn)口運(yùn)輸環(huán)節(jié)必須配套專業(yè)的防震氣墊恒溫拖車服務(wù)、吊裝、位移作業(yè)。
鳳凰老江:葉總的意思,這些進(jìn)口顯示面板設(shè)備生產(chǎn)線很精密很昂貴,務(wù)必需要專業(yè)的吊裝搬運(yùn)工具來(lái)處理進(jìn)口運(yùn)輸作業(yè)。
葉彬郎:是的,雖然機(jī)器吊裝搬運(yùn)是粗線條的物流作業(yè)。但我們執(zhí)行服務(wù)流程會(huì)相當(dāng)細(xì)膩嚴(yán)格!進(jìn)口一套韓國(guó)顯示面板設(shè)備生產(chǎn)線,一定不能出現(xiàn)碰撞,甚至不能出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)刮花。而且,必須保證到運(yùn)輸?shù)跹b過(guò)程的防震、防傾斜等作業(yè)參數(shù),這些都需要威盟進(jìn)口機(jī)電團(tuán)隊(duì)專業(yè)級(jí)的流程作業(yè)!
(3)配備進(jìn)口倉(cāng)庫(kù)、精密吊裝搬運(yùn)服務(wù)的威盟供應(yīng)鏈進(jìn)口報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)
鳳凰老江:威盟供應(yīng)鏈很重視進(jìn)口機(jī)電倉(cāng)庫(kù)的配備,你們?cè)谥袊?guó)香港元朗有全港較大的**過(guò)4萬(wàn)平方米的威盟騰達(dá)倉(cāng)庫(kù),現(xiàn)在又在廣州南沙港一期一號(hào)倉(cāng)掛牌“進(jìn)口機(jī)電倉(cāng)庫(kù)”,是方便提高進(jìn)口二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線的清關(guān)物流服務(wù)吧?
葉彬郎:當(dāng)然是的。自從2001年開始,根據(jù)進(jìn)口二手舊機(jī)電的政策需要,威盟供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)操作韓國(guó)日本的二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù),常常組織二手舊機(jī)電產(chǎn)品發(fā)貨抵達(dá)中國(guó)香港元朗威盟倉(cāng)庫(kù),完成二手機(jī)電的海外中檢手續(xù)。
威盟供應(yīng)鏈這次在南沙港掛牌專門的“進(jìn)口機(jī)電倉(cāng)庫(kù)”很有必要!廣州港與**100多國(guó)家400多個(gè)港口有海運(yùn)貿(mào)易往來(lái),是進(jìn)口大港。2018年,廣州港完成貨物吞吐量61313.3萬(wàn)噸,完成集裝箱吞吐量2192.21萬(wàn)TEU,兩項(xiàng)港口指標(biāo)均位列世界*五。南沙港區(qū)是廣州港的主力港區(qū),港區(qū)已建設(shè)16個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位,6個(gè)5-10萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位,3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)以上汽車滾裝船泊位。
威盟進(jìn)口供應(yīng)鏈在南沙掛牌“進(jìn)口機(jī)電倉(cāng)庫(kù)”, 首期投入使用面積4000平方,后面預(yù)期有12000平方的碼頭內(nèi)倉(cāng)。威盟進(jìn)口團(tuán)隊(duì)的進(jìn)口機(jī)電倉(cāng)庫(kù),既是便利進(jìn)口二手舊機(jī)電客商的貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、打包和分撥等物流配套工作;也是作為威盟進(jìn)口二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線的服務(wù)硬件,保證上下游進(jìn)口機(jī)電企業(yè)客戶的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)訴求。
鳳凰老江:威盟供應(yīng)鏈的進(jìn)口機(jī)電生產(chǎn)線清關(guān)物流服務(wù),除了配置專業(yè)的進(jìn)口機(jī)電倉(cāng)庫(kù),還配備精密吊裝搬運(yùn)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。從同業(yè)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的角度,這些硬件的功效很大么?
葉彬郎:服務(wù)永無(wú)止境!較好的服務(wù),源于服務(wù)團(tuán)隊(duì)的態(tài)度!威盟進(jìn)口供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì),多年來(lái)很珍惜進(jìn)口機(jī)電服務(wù)的圈子口碑。廣州威盟供應(yīng)鏈的全國(guó)口岸服務(wù)團(tuán)隊(duì),本著服務(wù)的心態(tài),本著扎根華南地區(qū)廣州南沙大港,對(duì)接進(jìn)口日本韓國(guó)二手機(jī)電生產(chǎn)線的流量業(yè)務(wù)。
威盟供應(yīng)鏈精密吊裝搬運(yùn)團(tuán)隊(duì),在華南東莞、華東吳江兩個(gè)城市駐點(diǎn),方便從進(jìn)口港到卸貨廠房的各種機(jī)電吊裝搬運(yùn)工程作業(yè)。威盟的吊裝搬運(yùn)業(yè)務(wù),遍及沿海城市到四川、貴州、武漢、鄭州等城市。2017年以來(lái),威盟吊裝搬運(yùn)服務(wù)團(tuán)隊(duì)在吳江投入1400多萬(wàn),購(gòu)置低板車和大叉車,常備吊裝搬運(yùn)團(tuán)隊(duì)**過(guò)120人。目前威盟供應(yīng)鏈在常州、南通、無(wú)錫和湖州等城市,都有項(xiàng)目在開工。
威盟供應(yīng)鏈不斷完善進(jìn)口服務(wù),在南沙港掛牌“進(jìn)口機(jī)電倉(cāng)庫(kù)”是追求深度進(jìn)口機(jī)電物流服務(wù)的舉措。同時(shí),威盟“進(jìn)口機(jī)電倉(cāng)庫(kù)”的叉車裝卸與倉(cāng)儲(chǔ)資源,也可以成為國(guó)內(nèi)客商機(jī)電產(chǎn)品、汽車與配件產(chǎn)品出口東南亞的“出口集貨大倉(cāng)”。
(四)二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)物流服務(wù)的利潤(rùn)模型分析
廣州威盟供應(yīng)鏈董事長(zhǎng)葉彬郎,畢業(yè)于廣州航海學(xué)院。*多年累積,葉彬郎深度打通二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口清關(guān)物流與精密吊裝運(yùn)輸服務(wù)兩個(gè)環(huán)節(jié)。
身為科班畢業(yè)的**,葉彬郎從進(jìn)口物流服務(wù)利潤(rùn)產(chǎn)值來(lái)談,一般來(lái)說(shuō),國(guó)際運(yùn)輸成本占比**貿(mào)易貨值的5%~20%都是合理的。而機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線的貨值相對(duì)很高,尤其是半導(dǎo)體設(shè)備、顯示面板生產(chǎn)線、AI智能制造設(shè)備與相關(guān)電子信息工業(yè)機(jī)電設(shè)備的貨物**,是普通貨物**的10倍到百倍不止,注定機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線的進(jìn)口報(bào)關(guān)物流、吊裝運(yùn)輸?shù)姆?wù)內(nèi)涵,有高技術(shù)要求、有高服務(wù)要求、有高服務(wù)利潤(rùn)的**所在。
舉例一:威盟供應(yīng)鏈,操作一票舊機(jī)電業(yè)務(wù),4個(gè)集裝箱的貨量,從日本抵達(dá)國(guó)內(nèi)。這個(gè)作業(yè)過(guò)程,需要威盟供應(yīng)鏈3名進(jìn)口跟單員,跟單時(shí)間**過(guò)20天。假如這個(gè)進(jìn)口機(jī)電清關(guān)物流作業(yè)賺取服務(wù)費(fèi)16000元以上,其實(shí)很合理。
舉例二:深圳一家光電企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能,需要承接韓國(guó)某廠的整體生產(chǎn)線,進(jìn)口1200只集裝箱的幾組的舊生產(chǎn)線。中方國(guó)企物流公司、威盟進(jìn)口供應(yīng)鏈、港資物流公司、韓國(guó)物流公司,一起投標(biāo)。最后韓國(guó)物流公司以1.6億項(xiàng)目總保費(fèi)簽下這個(gè)項(xiàng)目。
作為進(jìn)口物流行業(yè)的*力量,葉彬郎關(guān)于二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)物流服務(wù)的利潤(rùn)分析,僅僅用很簡(jiǎn)單的兩個(gè)案例,就得到數(shù)據(jù)化,模型化的結(jié)論。
作為*二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)物流*,葉彬郎的進(jìn)口物流行業(yè)模型分析,值得業(yè)界來(lái)參考。
(五)葉彬郎“**機(jī)電進(jìn)口清關(guān)物流”的理念,開放式分享!
從業(yè)近20年,廣州威盟供應(yīng)鏈董事長(zhǎng)葉彬郎為進(jìn)口物流行業(yè)培養(yǎng)了過(guò)千名的直系徒弟人才。身為二手舊機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)物流的老*,葉彬郎能夠緊跟制造業(yè)升級(jí)的大節(jié)奏,保持行業(yè)探索的心態(tài),很是珍貴。
葉彬郎對(duì)進(jìn)口機(jī)電服務(wù)行業(yè)保持不斷挖掘、開放分享的態(tài)度;他認(rèn)為“**機(jī)電進(jìn)口清關(guān)物流”是一個(gè)細(xì)分物流服務(wù)行業(yè),基于這么大的進(jìn)口機(jī)電設(shè)備市場(chǎng)存量,**可形成“接單信息化、作業(yè)機(jī)制化、服務(wù)高效化”的進(jìn)口機(jī)電物流產(chǎn)業(yè)理念。
接下來(lái),廣州威盟供應(yīng)鏈天河北辦公中心連接全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),與南沙港“威盟進(jìn)口機(jī)電倉(cāng)庫(kù)”互為補(bǔ)充、互相驅(qū)動(dòng)發(fā)展,為進(jìn)口二手舊機(jī)電設(shè)備的客戶提供包括進(jìn)口單證制作、起運(yùn)港手續(xù)、進(jìn)口清關(guān)運(yùn)輸一體化、完稅倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)以及廠房吊裝搬運(yùn)等多樣服務(wù)。
在此,祝賀葉彬郎及威盟進(jìn)口供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì),在進(jìn)口機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線清關(guān)物流的細(xì)分服務(wù)事業(yè),蒸蒸日上!
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