ETC不停車收費系統(tǒng)是目前**的路橋收費方式,停車場ETC也應(yīng)運而生且前景廣闊,是新一代智能交通不停車收費系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。德亞停車場全自動收費系統(tǒng)(簡稱ETC系統(tǒng)),是通過車載電子標簽+IC卡與ETC車道內(nèi)的天線設(shè)備進行通訊,實現(xiàn)車輛不停車支付停車費功能的全自動收費系統(tǒng)。 車道出入口設(shè)備主要有:高速道閘、ETC天線、LED顯示屏,對比傳統(tǒng)車牌設(shè)備系統(tǒng),只要一個天線就取代了車牌識別設(shè)備、自助繳費設(shè)備,車道布局較簡單,運行較可靠。德亞停車場ETC系統(tǒng)自動交易完成扣費,提升運營效率。 德亞停車場ETC系統(tǒng)方便安裝,大的降低了施工成本,應(yīng)用場景多樣化,適用于學(xué)校、醫(yī)院、**、工廠、辦公樓、小區(qū)等不同場合的停車場管理。德亞是車輛管理系統(tǒng)交鑰匙工程服務(wù)商,了解更多德亞停車場ETC系統(tǒng),歡迎咨詢。
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詞條說明
綜合市場出入口管理系統(tǒng)改造方案 多樣化收費模式提高通行體驗
無錫朝陽蔬菜水果綜合批發(fā)市場為華東地區(qū)規(guī)模**,出入車道**過五十條,出入車輛種類復(fù)雜,無法用單一的車牌識別方式來解決識別和收費的問題。為了提高通行效率,德亞出入口管理系統(tǒng)方案盡可能采用車牌識別實現(xiàn)不停車出入及結(jié)合多種手段方式繳費,實現(xiàn)停車場無人化管理。 德亞出入口管理系統(tǒng)采用機動車采用車牌識別方式過車,內(nèi)部車免費通行,臨時車根據(jù)費率收費;三輪車仍然采用標簽管理方式,后臺提供統(tǒng)計數(shù)據(jù)的過車流程,提高
蘇州德亞交通技術(shù)有限公司是世界良好的公路與出入控制設(shè)備提供商,設(shè)備不但應(yīng)用于東南亞各國,在中國高速公路占有75%以上的市場。經(jīng)過多年的發(fā)展,德亞道閘以為可靠的品質(zhì)和良好的技術(shù),廣泛應(yīng)用于海關(guān)、機場、物流園區(qū)、大學(xué)校園、**、商業(yè)綜合體等各個領(lǐng)域,可定制的個性化門禁解決方案較是與常規(guī)產(chǎn)品形成鮮明對比。德亞以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、遍布全國的服務(wù)**行業(yè)發(fā)展。 德亞,以質(zhì)量致勝。質(zhì)量不是檢驗出來的,而是生產(chǎn)出來
繼高速公路開通“全支付” 德亞自助掃碼繳費機助力“無感支付”
德亞研發(fā)的自助掃碼繳費機,繼全國首批高速公路“全支付”車道開通后,助力“無感支付”,帶來較快速的通行體驗。近日,全國首批高速公路“全支付”車道率先在山東高速濟南周邊收費站正式開通,進一步方便了公眾出行,也推進了“智慧高速”的發(fā)展。德亞自助掃碼繳費機的研制,讓“無感支付”融入我們生活,較方便公眾出行。 德亞自助掃碼繳費機安裝簡單且造價低廉,是一款易于推廣普及的機型,能夠適應(yīng)各種大小車道,可在各種應(yīng)用
德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng) 實現(xiàn)廠區(qū)車輛無接觸通行
當前,全國各地企業(yè)、單位都在平穩(wěn)有序地開展復(fù)工復(fù)產(chǎn),盡可能減少接觸是確保人員安全的一方式。廠區(qū)、園區(qū)內(nèi)車輛相對固定,但往往由多個公司組成,需要各自進行管理,每天的來訪車都需要門衛(wèi)登記檢查,管理難度就加大了許多,尤其當前新冠疫情肆虐,無形中增加了人員的感染風險!德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng),適用企業(yè)、園區(qū)、廠區(qū)、社區(qū)等多種場合,確保車輛“無接觸”式通行。 德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng)通過內(nèi)部車車牌識別
公司名: 蘇州德亞交通技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李倩
電 話: 0512-87172616-8002
手 機: 18662465651
微 信: 18662465651
地 址: 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)唯西路52號
郵 編:
網(wǎng) 址: transpeed.cn.b2b168.com
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