簡(jiǎn)單敘述起重機(jī)配件有滑輪組

時(shí)間：2019-11-19作者：山東恒安泰重型機(jī)械有限公司瀏覽：158

山東恒安泰重型機(jī)械有限公司專(zhuān)注于起重機(jī)械（各種型號(hào)的電動(dòng)單梁起重機(jī),懸臂式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆橋等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋式起重機(jī)減速器的安裝方式和細(xì)節(jié)描述

  減速器作為橋式起重機(jī)中的*裝置，它的安裝質(zhì)量會(huì)直接影響到整個(gè)起重設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，而關(guān)于橋式起重機(jī)中減速器的安裝，首先要確定的就是它的安裝出，一般都是根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)及尺寸大小來(lái)決定。 目前來(lái)說(shuō)，減速器可以通過(guò)兩種方式安裝到橋式起重機(jī)中，一種是與電動(dòng)機(jī)一起裝在同一底板上；但如果減速器尺寸較大的話，則把減速器直接裝在驅(qū)動(dòng)裝置的基礎(chǔ)上。要注意的是，在安裝減速器之前，應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)裝置的基礎(chǔ)質(zhì)量，符合如

• 門(mén)式起重機(jī)溜坡現(xiàn)象解決方案

  門(mén)式起重機(jī)是指橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機(jī)，俗稱“龍門(mén)吊”。與橋式起重機(jī)的主要區(qū)別在于是否有支腿支撐。 門(mén)式起重機(jī)夾套滾動(dòng)輪轉(zhuǎn)盤(pán)式支承裝置環(huán)形下滾道水平面變形致使在滾道上運(yùn)行的旋轉(zhuǎn)部分有爬坡、溜坡現(xiàn)象，且軌道面上沿圓周方向出現(xiàn)多處細(xì)小裂紋和凹形剝蝕。 一、門(mén)式起重機(jī)溜坡原因分析： 行走軌道基礎(chǔ)不牢且地勢(shì)低洼，鋪軌時(shí)調(diào)整不善，使兩條道軌同一截面高低差在長(zhǎng)期運(yùn)行中產(chǎn)生嚴(yán)重**差

• 德州市單梁起重機(jī)批發(fā)商來(lái)電咨詢 山東恒安泰起重機(jī)

  龍門(mén)式起重機(jī)的類(lèi)型 1.普通龍門(mén)起重機(jī)：這種起重機(jī)用途較廣泛，可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～35米。 2.造船龍門(mén)起重機(jī)：用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車(chē)：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。 3.水電站龍門(mén)起重機(jī)：主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門(mén)，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。 4.集裝箱

• 懸臂起重機(jī)使用時(shí)必須遵守的八大準(zhǔn)則

  1、吊運(yùn)工件時(shí)不準(zhǔn)離地面過(guò)高，應(yīng)在半人高左右，若有越過(guò)物體應(yīng)注意不要碰撞，禁止跨過(guò)機(jī)床吊運(yùn)。 2、懸臂吊的操作者在使用之前應(yīng)對(duì)開(kāi)關(guān)電鈕及鋼絲繩限位等檢查有無(wú)故障，如有問(wèn)題，要及時(shí)修復(fù)后方可使用，用畢必須將電源開(kāi)關(guān)等全部關(guān)閉，方可離開(kāi)。 3、不準(zhǔn)**負(fù)荷起重，吊運(yùn)任何工件不準(zhǔn)**過(guò)500kg，否則將按違反操作規(guī)程從重處罰。 4、在吊運(yùn)任何工件時(shí)，一定要試吊一下，吊鉤要垂直，發(fā)現(xiàn)不平衡及時(shí)調(diào)整吊鉤，不準(zhǔn)