車牌自動(dòng)識(shí)別管理系統(tǒng)的原理

時(shí)間：2020-01-06作者：濟(jì)南魯冠智能科技有限公司瀏覽：444

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（較新技術(shù)有兩卡兼容的停車場(chǎng)）為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目的。jnlgzn停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化

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  車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的工作流程說(shuō)明： 1)車輛進(jìn)入： ①、車輛駛?cè)胲嚺谱R(shí)別系統(tǒng)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。 ②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。 ③、通過(guò)車牌號(hào)數(shù)據(jù)來(lái)判斷是否內(nèi)部車輛，做到道閘自動(dòng)開(kāi)啟。外來(lái)車輛需人工確認(rèn)。黑名單比對(duì)。 ④、閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)暫停。 2)車輛離

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  濟(jì)南魯冠智能科技有限公司是一家集研制、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技能企業(yè)，公司具有自主研制的品牌，產(chǎn)品涵蓋了停車場(chǎng)收支口辦理體系、道閘體系、車牌主動(dòng)識(shí)別體系、車位主動(dòng)引導(dǎo)體系、門(mén)禁系統(tǒng)、通道閘系統(tǒng)及電子巡體系等統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛，過(guò)往車輛經(jīng)過(guò)道口時(shí)無(wú)須泊車，即可以實(shí)現(xiàn)車輛身份主動(dòng)識(shí)別、主動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)辦理中，jnlgzn為進(jìn)步收支口車輛通行功率，H，根據(jù)對(duì)職業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和客戶需求的深刻理解，公

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  車牌識(shí)別系統(tǒng)和刷卡系統(tǒng)的具體區(qū)別如下： 藍(lán)牙刷卡系統(tǒng)： 普通吐票、吐卡式的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需要對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行停車取卡、刷卡，在設(shè)備安裝的時(shí)候需要票箱，卡片及票據(jù)，缺點(diǎn)就是下雨天或者車停的位置離吐卡機(jī)距離稍大則磁卡感應(yīng)不是太好，在前期安裝比較麻煩，后期耗材的成本也比較高，尤其是在出入口高峰時(shí)段擁堵問(wèn)題一直解決不了，相信在不久的將來(lái)普通的取卡是系統(tǒng)有一定的局限性。 車牌識(shí)別系統(tǒng)： 車牌自動(dòng)識(shí)別