天津賣東風卡車的地方來電咨詢

時間：2020-03-07

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車**經銷商。

“二汽”生產的EQ240是6X6驅動的越野型2.5噸級卡車，相較于一汽生產的同級CA20車型，動力、速度、越野能力、拖曳能力較強，涉水深度達到1.5米，車輛輕便靈活，駕駛視野開闊，燃油經濟性較好。

東風EQ240的研發(fā)是獨立自主自力較生的過程。

1952年，“二汽”*1次籌備時，原打算引進前蘇聯嘎斯51生產線生產輕型越野卡車，后該型車在南京汽車制造廠生產，為躍進牌。

天龍已經上市很長時間了，隨著國六標準即將落地實施，東風商用車及時出了國六版本的天龍KL。現在，我們就來看看這輛搭載國六“龍擎”動力的天龍KL有啥不一樣?！苞椦邸蓖哥R大燈有點“兇”這輛天龍KL牽引車前臉和保險杠采用了同色設計，中網進氣格柵采用了倒梯形的樣式，配上東風大標，不怒自威很有氣勢。駕駛室是高**雙臥，3個雨刮臂的配置在東風車上已然成為了一種傳統(tǒng)。

風擋玻璃下方兩側位置各有一個扶手，當司機擦拭玻璃時，方便抓握。車頂裝配了導流罩，不用多說，相信卡友應該都知道這玩意兒的好處。

這輛天龍KL為6×4驅動，共6胎位10條輪胎，輪圈由10個螺栓進行固定。輪端采用了康邁輪端，具有**長的維護周期。輪胎型號為12R22.5的真空胎。5.5噸級前橋，彈簧為2片少片簧，10噸級后橋，為兩氣囊空氣懸架。空氣懸架的裝備，使得車輛具備甩掛運營的能力，提升運營效率。同時空氣懸架還能自調高度。

后橋速比未標明，按照目前的卡車趨勢來看，應該是2.69的小速比后橋。使用卡車之家車速計算器得出，當發(fā)動機轉數在1200轉時，車速可達88km/h。

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天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車**經銷商。后視鏡采用一體后視鏡，后視鏡外殼與車輛同色。與分體式后視鏡相比，外觀較漂亮，檔次較高。保險杠進氣口采用菱形，造型上很像一個張開的大嘴，站在旁邊似乎感受到車輛正在大口吸氣，較具力量感。進氣口下側及保險杠上沿還各有一個板，便于司機上下擦拭車輛。天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱
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天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車**經銷商。 “二汽”生產的EQ240是6X6驅動的越野型2.5噸級卡車，相較于一汽生產的同級CA20車型，動力、速度、越野能力、拖曳能力較強，涉水深度達到1.5米，車輛輕便靈活，駕駛視野開闊，燃油經濟性較好。東風EQ240的研發(fā)是獨立自主自力較生的過程。 1952年，“二汽”*1
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天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車**經銷商。二汽開發(fā)EQ240的時候只有17個人，到開發(fā)EQ140時已經有一大批自己的技術人員了。東風EQ140的開發(fā)也為二汽培養(yǎng)了*1批專業(yè)技術人才。當時主持開發(fā)的負責人黃松是這樣評價道：“東風EQ140真正讓二汽開始盈利，是東風能夠起家生存下去早的一個動力和基礎。如果沒這個車
天津東風卡車4S店值得信賴「多圖」
天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車**經銷商。東風EQ140車速快且省喲，推向市場后受到歡迎，但也出現操控穩(wěn)定性不好容易甩尾和側滑的問題。為此在孟少農帶領下，聯合清華大學大量技術人員展開研究，進行了54項改進。但側滑問題還沒有解決。后期黃松在研究東風Q140-2的時候，帶領幾十個人通過跑省道做實驗，后找到根本原因，用