駕駛?cè)俗⒁猓?月1日起這項新規(guī)將施行，*解讀來了！

時間：2020-04-20作者：山東鑼響汽車制造有限公司瀏覽：200

2020年1月11日，河北省*十三屆人民代表大會*三次會議通過了《河北省機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》，在用機動車經(jīng)維修或采用污染控制技術(shù)后，大氣污染物排放仍不符合標準的將強制報廢。

這是全國首部專門的機動車和非道路移動機械排放污染防治方面的地方性法規(guī)，從5月1日起，就要正式施行了。

《條例》在**重型柴油車治理外，有哪些需要小型汽車關(guān)注的地方呢？京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大策略后首部區(qū)域協(xié)同立法，制定期間又經(jīng)歷了哪些過程呢？4月17日，河北省生態(tài)環(huán)境廳副廳長及相關(guān)處室負責(zé)人進行了*解讀。



重型車輛安裝遠程排放管理終端

在本省生產(chǎn)、銷售的重型柴油車、重型燃氣車，要安裝遠程排放管理車載終端，并與生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)。在用重型柴油車未按照規(guī)定加裝、更換污染控制裝置的，由生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令改正，處五千元的罰款。對于擅自干擾遠程排放管理車載終端的功能或者刪除、修改相關(guān)數(shù)據(jù)的，則處每輛車五千元罰款。

另外，在不影響道路正常通行的情況下，生態(tài)環(huán)境主管部門可以會同有關(guān)部門交通管理等部門通過現(xiàn)場檢測、在線監(jiān)控、攝像拍照、遙感監(jiān)測、車載診斷系統(tǒng)檢查等方式對在道路上行駛的機動車大氣污染物排放狀況進行抽測。

維修后仍不符合排放標準強制報廢

生態(tài)環(huán)境主管部門可以在機動車集中停放地、維修地對在用機動車的大氣污染物排放狀況進行抽測。抽測不合格的，當(dāng)場向機動車所有人或者使用人出具維修復(fù)檢催告單。機動車所有人或者使用人收到維修復(fù)檢催告單十個工作日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)自行選擇有資質(zhì)的維修單位維修，直至復(fù)檢合格。根據(jù)條例，在用機動車經(jīng)維修或者采用污染控制技術(shù)后，大氣污染物排放仍不符合要求在用機動車排放標準的，應(yīng)當(dāng)強制報廢。



體現(xiàn)京津冀協(xié)同

一方面，將建立京津冀排放**標車輛信息平臺。河北與北京市、天津市共同建立機動車和非道路移動機械排放檢驗數(shù)據(jù)共享機制，將執(zhí)行標準、排放監(jiān)測、違法情況等信息共享，推動建立京津冀排放**標車輛信息平臺，實現(xiàn)對排放**標車輛的協(xié)同監(jiān)管；

另一方面，加強源頭管控。我省與北京市、天津市探索建立新車抽檢抽查協(xié)同機制，可以協(xié)同對新生產(chǎn)、銷售的機動車和非道路移動機械大氣污染物排放狀況進行檢查；

另外，針對非道路移動機械在法規(guī)上的“零監(jiān)管”現(xiàn)狀，我省與北京市、天津市共同實行非道路移動機械使用登記管理制度，建立和使用統(tǒng)一登記管理系統(tǒng)，按照相關(guān)要求加強非道路移動機械管理。

檢驗機構(gòu)造假嚴重者將被取消資格

機動車排放檢驗機構(gòu)出具虛假排放檢驗報告的，由生態(tài)環(huán)境主管部門沒收違法所得，并處十萬元以上五十萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，由市場管理部門取消其檢驗資格。機動車維修單位未與交通運輸主管部門聯(lián)網(wǎng)的，或者未報送車輛排放維修治理信息的，由交通運輸主管部門責(zé)令限期改正；逾期不改正的，處一萬元以上五萬元以下罰款。



“我開的車合格、加的油合格，為什么車輛排放還會不達標呢？”

首要的可能性，是車輛排放控制裝置**過有效壽命周期。小轎車中，國三排放標準的污染控制裝置的有效壽命周期為行駛里程8萬公里或使用5年（先到為準），國四和國五排放標準的污染控制裝置的有效壽命周期為行駛里程10萬公里或使用5年（先到為準），國六排放標準的污染控制裝置的有效壽命周期為行駛里程16萬公里或使用12年（先到為準）。

總質(zhì)量在3.5噸到12噸之間的柴油貨車中，國四和國五排放標準的污染控制裝置的有效壽命周期為行駛里程20萬公里或使用6年（先到為準），國六排放標準的污染控制裝置的有效壽命周期為行駛里程30萬公里或使用6年（先到為準）。



二是可能使用了不合格油品。部分用戶從非法儲存油品的站點或流動加油罐車等處加注油品，油品質(zhì)量得不到**，這些劣質(zhì)油品即使是國五、國六排放標準的車輛使用后，也會對發(fā)動機進氣系統(tǒng)或噴油系統(tǒng)造成故障，排放黑煙，導(dǎo)致車輛排放**標。

*三個可能性是日常維護保養(yǎng)不到位。車輛在使用過程中，如果未正常保養(yǎng)或保養(yǎng)不到位不規(guī)范，不但發(fā)動機磨損嚴重，其他諸如變速器、電氣設(shè)備等都同步惡化，排放污染控制裝置即使在有效壽命周期內(nèi)，車輛也會排放**標。*四個可能性就是車輛不正常行駛。**載行駛、經(jīng)常低速、急加速減速行駛等駕駛習(xí)慣，都會造成車輛排放**標。而且，對于國四及以上排放標準的重型柴油車，需要車主定期添加車用尿素溶液，確保車輛達標排放。

來源：河北綜合廣播


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