聲屏障隔音墻
*性目標(biāo):達到B1級高速公路聲屏提供國家*建筑資料質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的*測試報告;
抗油污和酸雨侵蝕:外表具有抗磨花涂層隔音屏并能抗油污和酸雨的侵蝕;
強度目標(biāo):依照歐洲prEN 12415辦法測試高速公路 應(yīng)達到C2級聲屏障提供相應(yīng)測試報告隔音屏
吸聲資料及其特點:
1) 運用微穿孔鋁板作為吸聲資料外包裝組件,外表防腐處理選用氟碳噴涂;背板資料選用冷軋鋼板,外表防腐選用噴塑處理。系數(shù)值<10,透光率丟失<6%;為保證質(zhì)量,抗紫外線保護層運用電化學(xué)鍍層法出產(chǎn);
2) 運用聚乙烯類閉孔結(jié)構(gòu)的非親水性資料作為吸聲資料的主材;
3) 吸聲資料外表為閉合結(jié)構(gòu),不具有孔腔等開放性結(jié)構(gòu),避免公路上的灰塵、雜物、水霧等堵塞外表,而造成吸音性能*下降,所用吸聲資料具有關(guān)閉的外表結(jié)構(gòu),可以長期保持穩(wěn)定的吸聲性能;
4) 所選用吸聲資料便于加工,合適工人在工地的批量裝置,不會發(fā)生對工人有害的粉塵、纖維、氣體等物質(zhì);
5) 吸聲系數(shù):按照GBJ 47-83《混響室法吸聲系數(shù)丈量規(guī)范》檢測,降噪系數(shù)NRC> 0.6,并提供有檢測資質(zhì)的單位進行的檢測證明;
6) 吸水率目標(biāo)浸泡24小時):按 ,Suffix L的規(guī)范,吸水率<2.44kg/m2, 按ISO 2896-99的規(guī)范,吸水率<4%(體積)
詞條
詞條說明
隔音聲屏障公司隔音聲屏障公司直立型聲屏障在道路交通聲屏障,隔音聲屏障公司城市軌道聲屏障,隔音聲屏障公司高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作為吸聲體構(gòu)件中的面層,可以根據(jù)需要噪聲頻率特性,隔音聲屏障公司定制不同穿孔率,隔音聲屏障公司孔徑的金屬微穿孔吸聲板。隔音聲屏障公司直立型聲屏障的表面有很多小孔,聲音進入小孔后,隔音聲屏障公司便會在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射,隔音聲屏障公司直**大部份聲波的能量都消耗了,變
隔音屏障廠商隔音屏障廠商為下降對司乘人員的壓抑感,聲屏障部分屏障板規(guī)劃成透明視窗方法可以使這種情況得到較大改善。如果在城市區(qū)域周圍現(xiàn)象較好。隔音屏障廠商能消除時可以規(guī)劃成在橫向上較為廣大,盡量減少窗框及分隔條的影響,隔音屏障能消除路內(nèi)外因聲屏障而發(fā)作的距離,減少聲屏障對附近居民的視界及日照影響,隔音屏障廠商使線路原有的現(xiàn)象可以看到,以與周圍環(huán)境協(xié)兩調(diào)。隔音屏障廠商隔音聲屏障隔音板也稱之為小區(qū)隔音板
安平金標(biāo)公路聲屏障有限公司專業(yè)生產(chǎn)公路聲屏障,聯(lián)系人李經(jīng)理 近年來隨著國家的發(fā)展,人們的生活水平越來越高,出行越來越方便,同時人們對于周邊生活環(huán)境的要求也越來越高,人們對于周圍環(huán)境污染的治理越來愈關(guān)注,隨著公路的發(fā)展、機動車輛的增加,噪音污染治理已經(jīng)引起了人們的關(guān)注。噪音對人們有著無形的影響,他無時無刻不在傷害著人們的身體,噪音就像是一種慢性毒藥對人們產(chǎn)生著無形的傷害。噪音污染治理有著多種方法,其
維護常識1、修復(fù)護欄時,可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用,這樣可減少浪費,降低維修費用。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。為什么規(guī)定纜索護欄用鋼絲繩切斷面不得松散:在JTG F71-2006標(biāo)準(zhǔn)(公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范)中,明確了纜索切斷面應(yīng)不得松散。除了美觀和 便于施工外
聯(lián)系人: 連浩
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地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
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