三開(kāi)道岔,三開(kāi)道岔示意圖,三開(kāi)道岔工作原理

    三開(kāi)道岔 煤礦用三開(kāi)道岔
    三開(kāi)道岔,三開(kāi)道岔示意圖,三開(kāi)道岔工作原理,鐵路三開(kāi)道岔價(jià)格
    三開(kāi)道岔的組成說(shuō)明及適用場(chǎng)說(shuō)明由濟(jì)寧圣澤來(lái)為您介紹:三開(kāi)道岔指一個(gè)方向通向三個(gè)方向的道岔,它由一股直線鋼軌、兩股曲線鋼軌、兩對(duì)尖軌、三副轍叉組成,中間轍叉的心軌理論尖**在中線上。當(dāng)?shù)匦螚l件限制,不可能有足夠的長(zhǎng)度來(lái)排列兩組單開(kāi)道岔時(shí),才采用三開(kāi)道岔。通常在編組站、貨場(chǎng)、機(jī)務(wù)段內(nèi)鋪設(shè)。 
    道岔技術(shù)參數(shù):
    道岔系列	608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60	二十一個(gè)系列
    道岔類型	單開(kāi)、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線	七種類型
    軌距	600、762、900、1435	四種軌距
    軌型	8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60	十一種軌型
    轍叉號(hào)	2、3、4、5、6、7、8、9、12	九種轍叉號(hào)
    曲線半徑	4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70	十一種曲線半徑
    線路間距	1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500	十種線路間距
    道岔鋪設(shè)安全注意事項(xiàng) 
    混土岔枕重量大,宜用機(jī)械裝卸,散布裝卸時(shí)應(yīng)慢吊輕放,以免互相撞擊發(fā)生碰傷或折斷。 
    使用機(jī)械裝卸和散布鋼軌、岔枕時(shí) 三開(kāi)道岔報(bào)價(jià),吊件下面嚴(yán)禁站人 三開(kāi)道岔批發(fā),防止繩索拉斷或岔枕滑落傷人。 
    人工抬運(yùn)岔枕或調(diào)整間距時(shí),應(yīng)防止岔枕滑落擠傷人,使用的抬杠和鋼絲繩不可過(guò)短。
    濟(jì)寧圣澤礦業(yè)設(shè)備有限公司生產(chǎn)經(jīng)銷經(jīng)下鐵路器材:
    道岔、單開(kāi)道岔、左開(kāi)道岔、右開(kāi)道岔、礦用道岔、鐵路用道岔、渡線道岔、對(duì)稱道岔、三開(kāi)道岔、菱形道岔、交分道岔、、道夾板、道釘、魚(yú)尾螺栓、道岔墊板、軌道壓板、軌距拉桿、壓軌器、鉆孔機(jī)、跑車防護(hù)裝置、起道機(jī)、彎道機(jī)等。
    

    濟(jì)寧圣澤礦業(yè)設(shè)備有限公司專注于道岔,單開(kāi)道岔,左開(kāi)右開(kāi)道岔等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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