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翼開(kāi)啟式廂體主要有前圍、后圍、上縱梁鉸鏈、側(cè)翼、底架、欄板、貨物壓緊系統(tǒng)、鎖止機(jī)構(gòu)、舉升裝置等組成。
前、后圍分別固定在底架的前、后端支撐上縱梁和側(cè)翼。前圍為封閉型結(jié)構(gòu),由異型鋼管骨架和鋼板組合而成,
阻擋貨物向前沖擊。后圍由支撐框架和后門(mén)組成,框架由異型鋼管焊接而成,框架內(nèi)部為一對(duì)開(kāi)后門(mén),
后門(mén)可270度開(kāi)啟與車(chē)廂外壁相疊。上縱梁由異型鋼管焊接而成,鉸鏈焊接在兩側(cè),將兩側(cè)翼連接在一起,
側(cè)翼繞鉸連接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟。由于上縱梁長(zhǎng)度較長(zhǎng),支點(diǎn)跨距較大,上縱梁固定以后,必將有一定的下垂變型。
為了防止下垂彎曲,進(jìn)行特殊工藝處理。側(cè)圍和**部的一半組合成L形側(cè)翼,通過(guò)鉸鏈與上縱梁連接,
兩側(cè)的側(cè)翼均可繞上縱梁向上旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟90度。側(cè)翼主要由骨架和蒙皮組成,骨架由異型鋼管組成“井”字
形框架結(jié)構(gòu),蒙皮為鋁合金彩涂板,用鉚釘將蒙皮固定在骨架上。
兩側(cè)翼的鉸接部位密封非常重要,如果處理不好回產(chǎn)生漏雨現(xiàn)象。連接部位選用防曬抗老化的特殊材料,
兩邊用膠,粘接在兩側(cè)翼上,為防止**部漏雨和積水,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成中部高兩邊低的形勢(shì)。側(cè)翼前后端設(shè)有裝飾罩,
用來(lái)密封廂體前后端,防止雨水滲入。
詞條
詞條說(shuō)明
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