【瀝青路面施工】瀝青路面施工要求

    ◆路基施工

    首先對(duì)路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、草根、垃圾應(yīng)認(rèn)真清除干凈。接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高、找平,以保證壓實(shí)后符合設(shè)計(jì)高程及橫坡,并應(yīng)根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度,防止偏移。


    ◆水泥穩(wěn)定碎石基層施工
    1、備料:水泥穩(wěn)定碎石基層料采用大型拌和集中場(chǎng)拌法場(chǎng)拌法拌料,按比例嚴(yán)格控制,水泥含量不得**5%;用自卸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),途中時(shí)間至碾壓前不得**過(guò)其初凝時(shí)間。
    2、培路肩:恢復(fù)道路中心線及邊線,人工在邊線以外位置,培高30cm,寬150cm路肩,同時(shí)灑水濕潤(rùn)基層。
    3、放線:按運(yùn)輸車(chē)輛計(jì)算路面所用水穩(wěn)料數(shù)量,在路面撒白灰線分格,做到水穩(wěn)卸車(chē)后,成排成行,便于下一步平整工作。
    4、整形及碾壓:先用推土機(jī)粗平,取2cm虛鋪系數(shù),結(jié)束后用平地機(jī)精平,以1cm虛鋪系數(shù),平地機(jī)由兩側(cè)中心刮平,精平結(jié)束后用壓路機(jī)碾壓,遵循“先兩邊后中間,先靜壓后振動(dòng)”的原則,碾壓過(guò)程中,隨時(shí)檢測(cè)水穩(wěn)、**面高程以及寬度,路面縱橫坡度等實(shí)測(cè)項(xiàng)目,保證其在規(guī)定的偏差范圍內(nèi),壓實(shí)度必須達(dá)到規(guī)定要求值。
    5、養(yǎng)生:水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后做好養(yǎng)護(hù)工作,保證面層濕潤(rùn),養(yǎng)生期不少于7天。
    6、質(zhì)量要求:
    外觀:壓實(shí)度表面堅(jiān)實(shí)、平整、嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于5mm。
    實(shí)測(cè)實(shí)量項(xiàng)目 允許偏差 檢查頻率
    厚度 ±10% 1000m2檢測(cè)1點(diǎn)
    平整度 15mm 每20m測(cè)個(gè)2點(diǎn)
    寬度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 每40m測(cè)1個(gè)點(diǎn)
    中線高度 ±20mm 每20m測(cè)1個(gè)點(diǎn)
    橫坡 ±20mm,不大于±0.3% 每20m測(cè)4個(gè)點(diǎn)
    壓實(shí)度 每1000m2測(cè)1個(gè)點(diǎn)
    河南兆基交通設(shè)施有限公司專(zhuān)注于瀝青改色,柏油馬路,瀝青路面施工,瀝青道路施工,彩色瀝青施工,鄭州瀝青路面等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    彩色瀝青路面 特征:結(jié)合料的透明度高,可以提供色澤鮮明的彩色混合料和保持骨料自然美的自然色混合料。 具有良好的耐熱性和耐候性,作業(yè)程序與普通瀝青混合料相同。具有良好的耐磨性和耐沖擊性以及車(chē)道的高耐久性。 適用場(chǎng)所:公園和廣場(chǎng)的人群聚集的地方。為了確保安全美觀而設(shè)的人行道、自行車(chē)道、停車(chē)場(chǎng)和休息場(chǎng)所等締造健康生活空間的運(yùn)動(dòng)公園等。 河南兆基交通設(shè)施有限公司 聯(lián)系人:楊經(jīng)理 電 話:0371-8653

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    彩色瀝青路面:所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱(chēng)作彩色瀝青路面。 彩色瀝青路面用途 1、方便交通管理引 彩色防滑路面在歐洲被廣泛用來(lái)提示道路使用者在哪一時(shí)段他可以使用哪一部分道路。這在管理不同級(jí)別的道路使用者和提供分開(kāi)的車(chē)道給不同的使用者

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    瀝青混合料攤鋪溫度:普通瀝青混合料溫度不**155℃,改性瀝青混合料溫度不**165℃。??4.5?瀝青混合料碾壓溫度:普通瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度不**150℃,碾壓終了溫度不**80℃。改性瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度160℃,碾壓終了溫度不**90℃。 交通運(yùn)輸 ?施工前,應(yīng)考察了解運(yùn)輸線路,確定合理運(yùn)輸方案,并報(bào)送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門(mén),**其支持。 &n

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