海鐵聯(lián)運(yùn)是集裝箱運(yùn)輸方式之一

時間：2021-07-02作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：90

集裝箱運(yùn)輸是一種實現(xiàn)貨物"門到門"運(yùn)輸?shù)男滦?、效率效益雙高的運(yùn)輸方式，在貿(mào)易運(yùn)輸體系中占有重要地位。集裝箱化是現(xiàn)代化運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢，近年來也一直保持著良好的發(fā)展勢頭。
“海鐵聯(lián)運(yùn)”作為集裝箱運(yùn)輸方式之一，是指進(jìn)出口貨物由鐵路運(yùn)到沿海海港直接由船舶運(yùn)出。其優(yōu)點是推動了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，加強(qiáng)了東西部地區(qū)之間的溝通，擴(kuò)大了港口地區(qū)和服務(wù)范圍，穩(wěn)定系數(shù)也足夠。并且，海鐵聯(lián)運(yùn)在一定程度上改變了內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)牧觿轄顩r。
內(nèi)陸的物流業(yè)發(fā)展迫切要求推進(jìn)港口水運(yùn)和鐵路的集疏運(yùn)體系建設(shè)。因此，海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展方向是以推進(jìn)拓展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)為主，推動場站建設(shè)和設(shè)施改造，放松運(yùn)輸管制，使口岸管理部門與**慣例接軌，提高貨物通關(guān)效率。
總之，海鐵聯(lián)運(yùn)正發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的優(yōu)勢來推動體系發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)。


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  詞條說明

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