【銀川交通標志桿】交通標志桿的功能作用和基礎預制件要求

時間：2021-09-07

交通標志桿的功能作用和基礎預制件要求

道路交通標志的功能和作用

1、道路交通標志通常情況下設置在道路的右側，司機*看到的位置。對于像**車道、行車道、緊急停車帶等車道設置道路交通標志時，在路側設置是有困難的，它通常是通過龍門架設置在道路的上方，便于司機觀察，解決懸臂式交通標志桿相互遮擋的問題。在高速公路終點附近，還將一些禁令或警告標志設置在*分隔帶內(nèi)。

2、設置交通標志的位置時一定要考慮標志之間不互相遮擋、影響，同時不會被其他建筑物阻擋司乘人員視線。

3、互通立交、服務區(qū)等道路交通標志的設置，以交通車輛接近交叉口或分流、合流處不會影響駕駛員視線為原則。

4、道路交通標志設置必須保證駕駛人員有足夠的反應時間，以便作出安全運行所必須的判斷。因此，為了使標志內(nèi)容起到這樣的作用，標志的設置應有一段提前量。一般情況下，道路交通標志的板面尺寸越大，內(nèi)容越簡單，標志距離提前量可以越小。

5、道路路側交通標志必須保證與路肩外緣有25cm的凈距離，標志板下邊緣與緊急停車帶外側路面間有2m的凈空。在公路上方設置標志時，保證標志板下邊緣與路面間的凈距大于5m。

6、道路交通標志板與公路基本成直角布局，可以略向內(nèi)傾斜，板面正面面對行車方向，便于司機觀察。關于道路交通標志中路側標志的傾斜問題，還沒有形成統(tǒng)一的意見。有些地方認為，只有當標志板與路肩邊緣相距9m以上時才向內(nèi)傾斜，當標志板與路肩外緣相距不足9m時，為防止反光造成的目眩現(xiàn)象，反而將它向外傾斜30左右。

交通標志桿制作及基礎預制件要求：

1、一般的城市交通標志桿均按照高6米橫臂1米，來進行制作。沒有特殊情況所有監(jiān)控立桿預埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合標準及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥?；炷恋呐浔群洼^小水泥用量應符合GBJ204-83的規(guī)定；

2、監(jiān)控桿必須有良好接地加引線導入地下(建議導電不走桿體)，其接地電阻小于4歐；

3、預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。根據(jù)預埋件安裝圖正確放置監(jiān)控立桿預埋件，保證支臂桿的伸出方向與行車道垂直(或按工程師要求)地腳螺栓作為主筋；

4、監(jiān)控桿基礎的混凝土澆筑面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面20~30mm，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水。

5、桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度**過50米時或兩端電纜管不在同一平面相距100mm以上時，必須設置手孔井。手孔井的內(nèi)圍尺寸要求為500(長)×500(寬)×600(深)MM，用礫石鋪層作為滲水用；手孔井四壁必須抹水泥砂漿。

6、控制箱由設備廠家根據(jù)所需容量配備，外殼采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板壁厚不小于1.2mm外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。

7、結構用鋼不得影響材料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負公差的1/2，且不應大于0.5mm。

8、設計依據(jù)：設計風載：23m/s2，疲勞壽命：30年，按國家標準版本《碳素結構鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》、《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范》等相關規(guī)范進行施工

詞條
詞條說明
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