這些高速道路標(biāo)線，你認(rèn)識(shí)的有幾個(gè)？

時(shí)間：2021-12-28作者：福州縱橫交通工程有限公司瀏覽：136

振蕩標(biāo)線也叫噪音標(biāo)線，主要作用是提醒駕駛員按車道行駛、減速行駛，避免疲勞駕駛。因?yàn)檫@些標(biāo)線呈凹凸?fàn)睿囎咏?jīng)過時(shí)會(huì)有“轟隆”聲，能對(duì)司機(jī)起到警示、提醒作用，故也稱為噪音標(biāo)線。
導(dǎo)流線，在城市里、高速上都經(jīng)常能看到，主要用于復(fù)雜路口，使駕駛員找準(zhǔn)行車方向。車輛遇到導(dǎo)流線必須按規(guī)定的路線繞過導(dǎo)流線行駛，不可壓線或越線行駛，也不能隨意在導(dǎo)流線區(qū)域掉頭或停放。在高速公路導(dǎo)流線上停車將面臨駕駛證記6分，罰款200元的處罰哦！
車距確認(rèn)線，這種標(biāo)線在高速上經(jīng)常能遇見，它有三種形狀，一種白色長(zhǎng)方形的車距確認(rèn)線，一種是白色折線形的確認(rèn)線，還有一種是白色半圓狀的確認(rèn)線。通常設(shè)置在高速上*發(fā)生**車、事故或者其他需要的路段。這種標(biāo)線主要是提醒駕駛?cè)?，?yīng)與前車保持行車安全距離。
減速標(biāo)線通常設(shè)置在收費(fèi)站廣場(chǎng)、出口匝道及其他需要車輛減速的路段，該標(biāo)線是白色的虛線，有單虛線、雙虛線和三虛線三種形式，垂直于行車方向設(shè)置。當(dāng)車輛通過設(shè)置了車行道縱向減速標(biāo)線的路段時(shí)，駕駛員的主觀視覺會(huì)感覺到車道在逐漸變窄，提醒他們提高注意力，主動(dòng)采取減速措施，可以有效地防止機(jī)動(dòng)車駕駛員在臨近停止線前急剎車。在減速標(biāo)線下，能否變道關(guān)鍵要看減速標(biāo)線旁的標(biāo)線狀態(tài)，如是實(shí)線則不能變線，如是虛線則可以變線。
錯(cuò)視覺標(biāo)線在隧道外200m一直到隧道內(nèi)100m的區(qū)域，會(huì)劃上這種線。駕駛員看到這種線會(huì)有一種空間壓縮的感覺，駕駛員在進(jìn)入隧道前自然就會(huì)下意識(shí)的減速，起到一定的安全防范輔助作用。

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  詞條說明

• 道路護(hù)欄的壽命和維護(hù)

  近年來，鋅鋼道路護(hù)欄逐漸取代了其他道路護(hù)欄，成為**工程中道路護(hù)欄材料的可以選擇。經(jīng)過專業(yè)防腐噴塑生產(chǎn)技術(shù)的鋅鋼護(hù)欄具有良好的防腐防銹效果。但是，由于道路護(hù)欄在交通繁忙的室外環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間使用，因此整天都暴露在風(fēng)，雨和陽光下。與在家中使用的陽臺(tái)護(hù)欄不同，我們需要經(jīng)常維護(hù)道路護(hù)欄，因?yàn)殡S著時(shí)間的流逝，道路護(hù)欄難免會(huì)產(chǎn)生破損的現(xiàn)象。鋅鋼道路護(hù)欄使用壽命有多長(zhǎng)?由于氣候和環(huán)境的差異，任何材料的使用壽命都不盡相

• **護(hù)欄的安裝方法和優(yōu)點(diǎn)

  我相信每個(gè)人都知道**護(hù)欄，它的應(yīng)用可以說是非常的廣泛了，它們?cè)诘缆钒踩铜h(huán)境美化方面發(fā)揮著重要作用。由于防護(hù)措施是項(xiàng)目建設(shè)的重要組成部分，**護(hù)欄網(wǎng)的較顯著特征在于安全防護(hù)性能。另外，**護(hù)欄的使用壽命要根據(jù)原材料確定。一般的處理方法包括鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后涂塑和包塑等，通過上述過程處理的**護(hù)欄的使用壽命可以達(dá)到十到十五年。**護(hù)欄的使用壽命實(shí)際上，**護(hù)欄是有一定的使用壽命的，安裝和維護(hù)人員可

• 當(dāng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)牌的設(shè)計(jì)遇上現(xiàn)實(shí)問題，該遵循什么原則？

  眾所周知，目前我們國內(nèi)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)牌大小都參差不齊，人們往往沒把這些導(dǎo)向標(biāo)示牌當(dāng)成一個(gè)閱讀或者是找尋目標(biāo)方向的牌子，而是當(dāng)成一個(gè)藝術(shù)品，許許多多的導(dǎo)向標(biāo)示牌起不到指**徑的作用。那么導(dǎo)向標(biāo)示牌的制作應(yīng)該遵循什么原則呢？無歧義原則：導(dǎo)向標(biāo)示牌的功能屬性以及其上面說描述的位置了，路徑，方向都應(yīng)該是正確的，不能讓路人對(duì)此產(chǎn)生歧義。數(shù)量適中原則：在數(shù)量上，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)牌不能設(shè)得太少導(dǎo)致不能準(zhǔn)確快速地找到目的地，

• 路上的標(biāo)志標(biāo)線你知道是什么意思嗎？

  通常道路上的標(biāo)線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進(jìn)行越線變道等操作；而白色實(shí)線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長(zhǎng)線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。黃色實(shí)線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均禁止車輛跨越，因此壓線行駛、**車或者掉頭等都是不允許的。黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車