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一:什么叫危險(xiǎn)品;
依據(jù)《國(guó)內(nèi)海運(yùn)危險(xiǎn)貨品標(biāo)準(zhǔn)》,**海運(yùn)危險(xiǎn)貨品共分成9類(lèi):
第一類(lèi):危險(xiǎn)品
包含六個(gè)派生類(lèi):
*1.1類(lèi):具備總體發(fā)生爆炸危險(xiǎn)性的物質(zhì)和物件;
(如梯恩梯-2.4.6 ** ;黑索金-環(huán)三次羥基三硝胺;泰安市-季戊四醇四氰化鈉脂;
苦味酸-2.4.6三硝基苯酚;硝化甘油等烈性火藥;**火藥;硝化棉等炸藥;黑火藥以及產(chǎn)品,工程爆破用火藥;非電雷管;子彈用火藥等火工品均屬該類(lèi)。)
*1.2類(lèi):具備拋射危險(xiǎn),但無(wú)總體發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物件;
(如含有火藥或拋射藥的火箭彈、火箭炮頭,配有火藥的定時(shí)炸彈、彈丸輪破、破甲彈;非水活性的含有或不帶有定時(shí)炸彈管、拋射藥或**藥的照明彈、燃燒瓶、催淚瓦斯、毒氣彈,及其拍攝閃光彈、照明彈;沒(méi)有火藥的民用型火藥、民用型火箭彈等,均屬該項(xiàng)。)
*1.3類(lèi):具備點(diǎn)燃危險(xiǎn)和較小爆燃或較小拋射危險(xiǎn),與此同時(shí)具有此二種危險(xiǎn);但無(wú)總體發(fā)生爆炸
危險(xiǎn)性的物質(zhì)和物件;
(如速燃導(dǎo)火線、打火管、點(diǎn)火制導(dǎo)系統(tǒng)、油井藥粉、禮花彈等均屬該項(xiàng)。)
*1.4類(lèi):無(wú)重要危險(xiǎn)的物質(zhì)和物件;
(如導(dǎo)火線、煙花炮竹等;均屬該項(xiàng)。)
*1.5類(lèi):具備總體發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的很不脆弱的物質(zhì)和物件;
(參照)
*1.6類(lèi):無(wú)總體發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的較其不比較敏感物質(zhì)和物件;
(本類(lèi)物品特性相對(duì)穩(wěn)定,在起火試驗(yàn)中不容易發(fā)生爆炸如B型工程爆破用火藥;E型工程爆破用火藥,銨油炸藥,銨瀝蠟火藥等。)
第二類(lèi):縮小氣體和汽化氣體
(1)氣體是一種物質(zhì),它:
.1 在 50 ° C 時(shí)的蒸汽工作壓力**過(guò) 300kPa ;或
.2 在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力 101.3kPa 下、在溫度為 20 ° C 時(shí),徹底呈汽態(tài)。
(2)氣體的輸送標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)其物理化學(xué)情況敘述如下所示:
.1 縮小氣體:氣體在工作壓力下包裝運(yùn)輸時(shí),處在 -50 ° C 時(shí),徹底呈汽態(tài);本類(lèi)包含臨界值溫度小于或相當(dāng)于 - 50 °C 的全部氣體。
.2 汽化氣體:氣體在工作壓力下包裝運(yùn)輸時(shí),當(dāng)溫度高過(guò) -50 ° C ,一部分呈汽態(tài),其性能可分成:
髙壓汽化氣體:臨界值溫度在 -50 ° C ~ 65 ° C 中間的氣體;
低電壓汽化氣體:臨界值溫度在 65 ° C 以上的氣體。
.3 冷藏汽化氣體:當(dāng)包裝載運(yùn)時(shí),因?yàn)闇囟鹊投徊糠謿怏w處在液體。
.4 融解氣體:在工作壓力下包裝載運(yùn)時(shí),融解在高效液相**溶劑中的氣體。
(3) 本類(lèi)物件包含縮小氣體;汽化氣體;融解氣體;冷藏汽化氣體;一種或多種多樣氣體與其他類(lèi)型的一種或多種多樣物質(zhì)的水蒸氣的混合物質(zhì)、充注了氣體的物件和噴霧機(jī)。
(4)歸類(lèi):
*2.1類(lèi):易燃性氣體(如氡氣、一氧化碳、甲烷氣體、石油液化氣、燃?xì)獾取#?/p>
該氣體在溫度 20 ° C 、規(guī)范工作壓力 101.3Kpa 標(biāo)準(zhǔn)下:
.1 當(dāng)與氣體混合物質(zhì)總?cè)莘e占 13% 或較低時(shí)可以引燃;或
.2 無(wú)論較少點(diǎn)燃極限多少錢(qián),與氣體的焚燒范疇較少有 12 個(gè)點(diǎn)。易燃性性須依據(jù)**海事組織根據(jù)的實(shí)驗(yàn)或計(jì)算方式來(lái)明確(見(jiàn) ISO 規(guī)范 10156 : 1996 )。當(dāng)應(yīng)用這種方式 沒(méi)有充足數(shù)據(jù)信息時(shí),可以應(yīng)用我國(guó)主管部門(mén)認(rèn)同的相近方式來(lái)明確。
*2.2類(lèi):非易燃性、無(wú)毒性氣體(如空氣壓縮、N2、o2等。)
.1 室息性:在空氣中,該氣體通常會(huì)淡化或取代o2的氣體;
.2 還原性:該氣體通常以給予o2的方法,比氣體較非常容易引起或造成其他原材料點(diǎn)燃;
.3 在其他類(lèi)型里沒(méi)有歸入。
*2.3類(lèi):有害氣體(一氧化氮、氫氣、二氧化氮等。)
.1 被覺(jué)得是對(duì)人們有害或是有腐蝕以致于傷害身心健康;
.2 被確定對(duì)人們有害或有腐蝕,由于依照《**性危規(guī)》 2.6.2.1實(shí)驗(yàn)表明,氣體的 LC 50 的值相當(dāng)于或小于 5000ml/m 3 (ppm) 。
注 : 在腐蝕上合乎以上規(guī)范的氣體將歸類(lèi)為含有腐蝕副危險(xiǎn)性的有害氣體。
第三類(lèi):易燃性液體
(1) 第3類(lèi)包含以下物質(zhì):
.1 易燃性液體;
.2 液體退敏危險(xiǎn)品。
(2) 易燃性液體是在閉杯實(shí)驗(yàn)在 60 ° C ( 等同于開(kāi)杯實(shí)驗(yàn) 65.6 ° C ) 或在 60 ° C 下列時(shí)釋放易燃性蒸氣的液體或液體混合物質(zhì),或帶有處在飽和溶液中或飄浮模式的固態(tài)或液體 ( 如:漆料、水性漆、真漆等,但不包括因?yàn)槠湮kU(xiǎn)性已另歸入其他類(lèi)型中的物質(zhì) ) ,以上溫度通常指 “開(kāi)口閃點(diǎn)”。還包含:
.1 交貨運(yùn)送的液體的溫度相當(dāng)于或高過(guò)開(kāi)口閃點(diǎn)溫度;和
.2 運(yùn)送的或交貨運(yùn)送的液體在升溫情況下運(yùn)送,這種物質(zhì)在溫度相當(dāng)于或小于較大運(yùn)送溫度的時(shí)候會(huì)釋放易燃性蒸汽的液體。
(3) 殊不知,《**性危規(guī)》要求不適合開(kāi)口閃點(diǎn)高過(guò) 35 ° C 不燃燒的液體。就《**性危規(guī)》來(lái)講,如遇下述狀況時(shí),液體不可視作燃燒:
.1 液體根據(jù)了適度的可燃性實(shí)驗(yàn) ( 見(jiàn)《聯(lián)合國(guó)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》* III 一部分 32.5.2 要求的燃燒實(shí)驗(yàn) ) ;
.2 依據(jù) ISO2592 : 1973 ,其燃點(diǎn)**過(guò) 100 ° C ;或
.3 他們是與水混和的飽和溶液,按質(zhì)量比水分含量**過(guò) 90 % 。
(4) 液體退敏危險(xiǎn)品是溶解或飄浮強(qiáng)電解質(zhì)或其他液體物質(zhì)、產(chǎn)生均一的液體混合物質(zhì)以控制其發(fā)生爆炸性能的可燃性物質(zhì)。 危險(xiǎn)貨品一覽表中液體退敏危險(xiǎn)品的內(nèi)容有:
UN 1204 、 UN 2059 、 UN 30 ** 、 UN 3343 、 UN 3357 和 UN 3379 。
(5) 依據(jù)易燃性性區(qū)劃危險(xiǎn)類(lèi)型
就包裝來(lái)講,依據(jù)其開(kāi)口閃點(diǎn)、熔點(diǎn)和粘稠度對(duì)易燃性液體開(kāi)展歸類(lèi)。下表強(qiáng)調(diào)這種特點(diǎn)中二項(xiàng)相互關(guān)系。
(6) 按開(kāi)口閃點(diǎn)分成3項(xiàng)
①*開(kāi)口閃點(diǎn)液體
(閉杯閃點(diǎn)<-18℃)如乙酸乙酯、醫(yī)用乙醚、車(chē)用汽油、甲苯、二乙胺等。自來(lái)水救火失效)
②中開(kāi)口閃點(diǎn)液體
(-18℃≤閉杯閃點(diǎn)<23℃)如苯、二甲苯、鄰二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙烯腈、亞克力
清磷化劑、硝基清漆等。自來(lái)水救火失效)
③高開(kāi)口閃點(diǎn)液體
(指閃杯實(shí)驗(yàn)開(kāi)口閃點(diǎn)在23~61℃的液體)如丁醇、氯苯、二甲苯、環(huán)已酮、康醛、香蕉水、醇酸清漆、環(huán)氧樹(shù)脂水性漆等。除用泡沫塑料、砂槳、二氧化碳外,還可以用霧氣水、沙子救火。
易燃性液體特點(diǎn):
①:相對(duì)高度易燃性性—幾乎統(tǒng)統(tǒng)為**化學(xué)液體,開(kāi)口閃點(diǎn)低,遇明火非常容易點(diǎn)燃。
②:易燃易爆性—泄漏、蒸氣與氣體混和。
③:相對(duì)高度流動(dòng)性擴(kuò)散—粘稠度小、易滲入、侵潤(rùn)、毛細(xì)現(xiàn)象易產(chǎn)生,流動(dòng)性使火災(zāi)事故總面積擴(kuò)大。
④:遇熱朔性—?dú)怏w壓力擴(kuò)大、鼓桶,器皿需留5%以上間隙,不能注滿。
⑤:忌氧化物和酸—空氣氧化放熱反應(yīng)。
⑥:毒副作用—工業(yè)甲醇、苯、二硫化碳等。
第四類(lèi):易燃固體、易起火物質(zhì);遇水后釋放易燃性氣體的物質(zhì)
1、 在《**性危規(guī)》中,第4類(lèi)涉及到除區(qū)劃為危險(xiǎn)品之外的在運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)可致點(diǎn)燃或很有可能引 起或造成著火的物質(zhì)。第4類(lèi)物質(zhì)細(xì)分化如下所示:
*4.1類(lèi) - 易燃固體(如紅磷、硫磺粉等)
本類(lèi)物質(zhì)是在運(yùn)送所遇標(biāo)準(zhǔn)下,便于點(diǎn)燃或便于根據(jù)磨擦很有可能著火的固態(tài);便于產(chǎn)生明顯熱反應(yīng)的自反映物質(zhì)(固態(tài)和液體);要是沒(méi)有充足稀釋液的情形下有可能發(fā)生爆炸的固態(tài)退敏危險(xiǎn)品;
*4.2類(lèi) - 易起火物質(zhì)
(如黃磷、沉積的浸油物、賽珞璐、硝化棉、金屬硫化物、堆積綠色植物等。)
在運(yùn)送中碰到的一切正常情況下便于自發(fā)性提溫或便于遇氣體提溫,隨后便于著火的液體或固態(tài)物質(zhì);
*4.3類(lèi) - 遇水易釋放易燃性氣體的物質(zhì) (如金屬鈉、鉀、電石碳化鈣等。)
與水反映易自發(fā)性變成易燃性或釋放做到危險(xiǎn)總數(shù)的易燃性氣體的液體或固態(tài)物質(zhì)。
忌水溶性物件的特點(diǎn):
①遇水后反映后造成點(diǎn)燃,但不造成很多的有害有危害氣體;
如 1.1 堿土金屬; 關(guān)鍵有鋰、鈉、鉀等。
1.2 金屬粉; 關(guān)鍵有鎂、鋯、鈦、鋅。
1.3 金屬材料**物;關(guān)鍵有**基鋁、二甲基鎘、三異丁基鋁、乙基鈉等。
1.4 氫化物; 主要堿土金屬的氫化物和氫化鋰、氫化鈉。
1.5 鹽性濕氣腐蝕品; 關(guān)鍵碳化鈣、碳化鋁、碳化鎂等。
1.6 偏堿腐蝕品; 關(guān)鍵**溶液、三氯化鐵溶液、亞氯酸鈉溶液(含次氯酸鈉溶液**過(guò)5%)
1.7 氯丁二烯; 關(guān)鍵氧化鉀、過(guò)氧化鈉。
②遇水后反映后造成點(diǎn)燃,并造成很多的有害有危害氣體;
如 2.1 鹽型磷化處理物; 關(guān)鍵磷化處理鉀、磷化鈉、磷化鎂、磷化處理鍶、磷化鋁鎂、磷化鈣。
2.2 金屬材料**物; 關(guān)鍵鉀汞齊、鈉汞齊等。
2.3 酸堿性腐蝕品; 關(guān)鍵鹽酸、氰化鈉、高氯酸、氯磺酸、亞硝基鹽酸、三氧化二磷、氧氯化鉻、五氧化二磷、無(wú)氯化磷、三氯化鋁(沒(méi)有水)、一氯化碘等。
③遇水后反映后不造成點(diǎn)燃,但出現(xiàn)很多的有害有危害氣體;
如 3.1 三氯化鋁、 ** 、三氯硅烷、五硫化二磷、三氯三聚氰酸等。
第五類(lèi):空氣氧化物質(zhì)和**化學(xué)氯丁二烯
1. 在《**性危規(guī)》中,* 5 類(lèi)物質(zhì)分成下列兩大類(lèi):
*5.1類(lèi) - 還原性物質(zhì) (過(guò)氧化鈉、高錳酸鉀溶液、氯酸鉀、重絡(luò)酸等。)
這種物質(zhì)自身不一**燃,但通常因釋放o2能造成或促進(jìn)其他物質(zhì)點(diǎn)燃。這種物質(zhì)很有可能包括在一個(gè)物件里;
*5.2類(lèi) - **化學(xué)氯丁二烯 (過(guò)氧化苯甲酰、過(guò)氧化甲乙酮。)
它是帶有兩價(jià)的 - 0 - 0 - 構(gòu)造可被覺(jué)得是雙氧水的化合物的**化學(xué)物質(zhì),在其中一個(gè)或兩個(gè)氫原子被**化學(xué)原子團(tuán)替代。**化學(xué)氯丁二烯是受熱不穩(wěn)定的物質(zhì),它可發(fā)燙并自主加快溶解。除此之外,這類(lèi)物質(zhì)還將會(huì)有著一種或多種多樣以下特點(diǎn):
- 易產(chǎn)生可燃性的溶解;
- 快速點(diǎn)燃;
- 對(duì)碰撞或磨擦比較敏感;
- 與別的物質(zhì)起危險(xiǎn)反映;
- 危害雙眼。
第六類(lèi):有害和傳染性物質(zhì)
1. 在《**性危規(guī)》中,* 6類(lèi)物質(zhì)分成下列兩大類(lèi):
*6.1類(lèi) - 有害物質(zhì)
(氰化鈉、氰化鉀、砷酸鹽、酯類(lèi)化合物、氯化鋇、鹽酸二鉀醋及其歸入危險(xiǎn)貨品產(chǎn)品名的化肥等,均屬該類(lèi))
這種物質(zhì)如咽下、吸進(jìn)或經(jīng)肌膚觸碰便于導(dǎo)致身亡,比較嚴(yán)重?fù)p害或危害身體健康。
*6.2類(lèi) - 傳染性物質(zhì)
這種物質(zhì)已經(jīng)知道或一般有借口堅(jiān)信帶有病原菌。病原體就是指會(huì)讓人或小動(dòng)物傳染病癥的微生物菌種(包含病菌、病毒感染、立克次氏體、寄生生物、細(xì)菌)或其他媒體、如病毒蛋白。
第七類(lèi):放射性物質(zhì)物質(zhì)
注 : 對(duì)* 7 類(lèi)來(lái)講,包裝的種類(lèi)對(duì)其分類(lèi)具備關(guān)鍵性的功效。
7 . 1 放射性物質(zhì)物質(zhì)界定;
—放射性物質(zhì)物質(zhì)通常是指拖運(yùn)貨品中帶有放射性同位素活度和總活度**出《**性危規(guī)》* 2.7.2.2.1 至 2.7.2.2.6 段要求標(biāo)值的物質(zhì)。(放射性物質(zhì)物件就是指比活度**過(guò)7.4X104Bq/kg的物件)
.2 環(huán)境污染;
污染通常是指表層存有放射性物質(zhì)物質(zhì),其 β 和 γ 及微毒 α 放射性物質(zhì)的輻射量**出 0.4 Bq/cm2 ,或所其他 α 放射性物質(zhì)的輻射量**出 0.04 Bq/cm2 。
非固定不動(dòng)環(huán)境污染通常是指在一切正常運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)下會(huì)從表層消除的環(huán)境污染。
固定不動(dòng)環(huán)境污染通常是指除開(kāi)非固定不動(dòng)環(huán)境污染之外的環(huán)境污染。
.3 **型專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的界定
A1 和 A2
A1:通常是指在《**性危規(guī)》* 2.7.2 .2.1 段的表中列舉或在* 2.7.2.2.2 段推算出來(lái)的特別方式放射性物質(zhì)物質(zhì)的活度值,該活度值用以明確本標(biāo)準(zhǔn)要求的活度限定。
A2:通常是指除*特方式放射性物質(zhì)物質(zhì)之外的,在《**性危規(guī)》* 2.7.2 .2.1 段的表中列舉或在* 2.7.2.2.2 段推算出來(lái)的放射性物質(zhì)物質(zhì)活度值,該活力值用以明確本標(biāo)準(zhǔn)要求的活度限定。
第八類(lèi):腐蝕品
第8類(lèi)物質(zhì)(腐蝕品)就是指根據(jù)化學(xué)變化能比較嚴(yán)重地?fù)p害與之觸碰的生物組織的物質(zhì),或此類(lèi)物質(zhì)從其包裝中撒漏亦能造成對(duì)別的貨品或船只導(dǎo)致毀壞。
.1 包裝類(lèi)的明確:
按其運(yùn)送中的危險(xiǎn)水平,將第8類(lèi)物質(zhì)和產(chǎn)品分為下列三種包裝類(lèi):
①包裝類(lèi)I: 比較嚴(yán)重危險(xiǎn)性的物質(zhì)和產(chǎn)品;
②包裝類(lèi)II: 適中危險(xiǎn)性的物質(zhì)和產(chǎn)品;
③包裝類(lèi)III: 一般危險(xiǎn)性的物質(zhì)和制品。
各物質(zhì)所特定的包裝類(lèi)見(jiàn)《**性危規(guī)》*3.2章中的危險(xiǎn)貨品一覽表。
按物理性質(zhì)分成下列3項(xiàng):
①酸堿性腐蝕品:鹽酸、硫酸等。
②偏堿腐蝕品:**溶液、三氯化鐵溶液、乙醇鈉等。
③別的腐蝕品:氯化銅、氯化鎂、亞鈦酸異丙酯酸鈉緩釋片飽和溶液等。
第九類(lèi)-雜類(lèi)危險(xiǎn)物質(zhì)和物件 (第9類(lèi))和自然環(huán)境有危害物質(zhì)
注 1 : 就《**性危規(guī)》來(lái)講,* 2.9 章包含的對(duì)自然環(huán)境有危害物質(zhì) ( 水環(huán)境 ) 規(guī)范可用于海洋污染物質(zhì)的歸類(lèi) ( 見(jiàn)《**性危規(guī)》* 2.10 章 ) 。
注 2 : 盡管對(duì)自然環(huán)境有危害物質(zhì) ( 水環(huán)境 ) 規(guī)范適用全部 危險(xiǎn)性類(lèi)型 ( 見(jiàn)《**性危規(guī)》* 2.10.2 .3 和 2.10.2.5 段 ) ,該規(guī)范已包含在《**危規(guī)》* 2.9 章中。
9.1雜類(lèi)物質(zhì) 定義
.1 第9類(lèi)物質(zhì)和物品(雜類(lèi)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品)是指在運(yùn)輸中呈現(xiàn)出未列入其它類(lèi)別的危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品。
.2 基因重組微生物 (GMMOs) 和基因重組生物 (GMOs) 是指所含的基因物質(zhì)已通過(guò)基因工程進(jìn)行故意改變而不是自然發(fā)生的微生物和生物。
9.2 * 9 類(lèi)物質(zhì)的確定
.1 未列入其它類(lèi)別的物質(zhì)和物品,根據(jù)已經(jīng)表明或可以表明該物質(zhì)或物品具有的危險(xiǎn)特性須適用于經(jīng)修訂的《1974年**海上人命安全公約》*VII章A部分規(guī)定。
.2 不適用于上述公約*VII章A部分規(guī)定,但適用于經(jīng)修訂的MARPOL 73/78公約附則III的物質(zhì)。
.3 在等于或**100°C條件下運(yùn)輸或交付運(yùn)輸?shù)囊簯B(tài)物質(zhì),以及在等于或**240°C條件下運(yùn)輸或交付運(yùn)輸?shù)墓腆w。
.4不符合感染性物質(zhì)定義的GMMOs和GMOs,但能夠改變動(dòng)物、植物或微生物使其不同于正常的自然繁殖結(jié)果,須將其*為UN3245。原產(chǎn)國(guó)、途經(jīng)國(guó)和目的地國(guó)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)使用的GMMOs和GMO不適用于《**危規(guī)》的規(guī)定。
第十類(lèi):海洋污染物
(1) 如滿足* 1 至 8 類(lèi)的任一標(biāo)準(zhǔn) , 海洋污染物須依據(jù)其性質(zhì)在相應(yīng)的條目 下運(yùn)輸 。 如果不滿足這些類(lèi)別的標(biāo)準(zhǔn) , 除非在* 9 類(lèi)中列有專(zhuān)門(mén)的條目 , 須按下列條目運(yùn)輸 : UN 3077 對(duì)環(huán)境有害物質(zhì) , 固體的 , 未另列明的 , 或 UN 3082 對(duì)環(huán)境有害物質(zhì) , 液體的 , 未另列明的 ( 選合適者 ) 。
(2) *10類(lèi)海洋污染物須按照 《 **危規(guī) 》 * 2.9.3 章進(jìn)行分類(lèi) 。
二:不同危險(xiǎn)化工品對(duì)應(yīng)船司
普通危險(xiǎn)品一般的大港都可以走,煙花這種就只能走上海港口
(1)1類(lèi)危險(xiǎn)品,易燃易爆,此危險(xiǎn)品只有太倉(cāng)、上海、北海三個(gè)港口能接,也只有MSK。
(2)2類(lèi)危險(xiǎn)品,壓縮液化氣體,如打火機(jī)裝箱報(bào)關(guān)前要做24小時(shí)漏氣檢測(cè),這是給做貨申報(bào)的。接2類(lèi)危險(xiǎn)品的有:MSK,CMA,ZIM,MSC,CS ** ,OOCL,HMM,SITC等。
(3)3類(lèi)是易燃液體,此類(lèi)危險(xiǎn)品屬于危險(xiǎn)品級(jí)別較低的,一般能接危險(xiǎn)品的都能接,遠(yuǎn)洋線主要是大,比如MSK,CMA,CS ** 。
(4)4類(lèi)危險(xiǎn)品屬自燃物品,一般夏天不接,冬天可以接。如:二氧化硫。能接這類(lèi)的很少主要有:MSK,CMA,SITC等。
(5)5類(lèi)是氧化物,其中以5.2類(lèi)*為劇烈,遇水易爆,5.2類(lèi)基本沒(méi)有船能接,5.1類(lèi)有相當(dāng)部分可以接,不過(guò)還是要看UN和品名。
(6)6類(lèi)屬有毒性的,農(nóng)藥和有毒的都屬此列,劇毒的話,需要辦道路通行證和毒證才能出運(yùn)。
(7)7類(lèi)屬于放射性物質(zhì),這個(gè)一般都做不了,除非報(bào)請(qǐng)省里審批,這個(gè)一般都屬于國(guó)家項(xiàng)目。
(8)8類(lèi)是酸堿類(lèi),平時(shí)聽(tīng)到的**、鹽酸、**之類(lèi)的都是,包括蓄電池,里面還有酸堿液體,也列入此類(lèi)??梢越有铍姵氐挠校篛OCL、PIL、HMM、MSC、APL、MSK、EMC、HPL、HBS。
(9)9類(lèi)是除了上述八類(lèi)又比普貨危險(xiǎn)的,都?xì)w入九類(lèi)。比如鋰電池就屬于九類(lèi)。
三:不同危險(xiǎn)化工品(海運(yùn))所需文件材料1.MSDS
MSDS(Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū),亦可譯為化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū)。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來(lái)闡明化學(xué)品的理化特性(如PH值,閃點(diǎn),易燃度,反應(yīng)活性等)以及對(duì)使用者的健康(如致癌,致畸等)可能產(chǎn)生的危害的一份文件。在歐洲國(guó)家,材料安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū)MSDS也被稱(chēng)為安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū)SDS(Safety Data sheet)。**標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)采用SDS術(shù)語(yǔ),然而美國(guó)、加拿大,澳洲以及亞洲許多guo家則采用MSDS術(shù)語(yǔ)。中國(guó)為同**標(biāo)準(zhǔn)eqvISO110—14—1:1994(E)接軌也制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)GB/T1 ** 83-2008《化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)內(nèi)容和項(xiàng)目順序》,規(guī)定MSDS要有十六部分的內(nèi)容。
MSDS是化學(xué)品生產(chǎn)或銷(xiāo)售企業(yè)按法律要求向客戶(hù)提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法律文件。它提供化學(xué)品的理化參數(shù)、燃爆性能、對(duì)健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施泄漏應(yīng)急處理以及有關(guān)的法律法規(guī)等十六項(xiàng)內(nèi)容。
2. 化學(xué)品(不屬于危險(xiǎn)品)出口需要的資料
①、 出口前要去做份化工檢測(cè)報(bào)告(貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)),以此證明這個(gè)貨物不是危險(xiǎn)品。
②、 整箱——有的船是需要鑒定書(shū)的,有的船不需要。另外,必須要出一份非危保函和貨 MSDS這兩樣是**的。
③、 拼箱——需要提供非危保函和貨物說(shuō)明(中英文品名,分子結(jié)構(gòu)式,外觀和用途)。
3. 化學(xué)品屬于危險(xiǎn)品出口需要的資料
①、 出口前必須去做份出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單(危包證),當(dāng)然MSDS也是需要的。
②、 整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請(qǐng),等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個(gè)產(chǎn)品。危險(xiǎn)品訂艙應(yīng)盡量提前10~14天去申請(qǐng),給發(fā)貨人和貨代人雙方一個(gè)充足的時(shí)間。
③、 拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。
4. 非危保函
四:不同危險(xiǎn)化工品(空運(yùn))所需文件材料由于航空貨物運(yùn)輸對(duì)安全的要求非常高,特別是利用客機(jī)機(jī)腹艙進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí),因此有些空運(yùn)貨物需要鑒定報(bào)告,那么什么是空運(yùn)鑒定報(bào)告?哪些貨物必須要提供空運(yùn)鑒定呢?一句話概括就是指無(wú)法獲知該貨物是否具有隱藏危險(xiǎn)性或者無(wú)法將其正確的分類(lèi)識(shí)別的貨物都需要空運(yùn)鑒定報(bào)告!
1. 航空運(yùn)輸鑒定報(bào)告空運(yùn)鑒定全稱(chēng)叫《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū)》,英語(yǔ)叫做Identification and Classification Report for Air Transport of Goods,俗稱(chēng)空運(yùn)鑒定或鑒定。
貨物運(yùn)輸鑒定書(shū)主要內(nèi)容一般包括貨物名稱(chēng)及其企業(yè)標(biāo)識(shí)、主要理化特性、被運(yùn)輸物的危險(xiǎn)特性、鑒定所依據(jù)的法律法規(guī)、緊急處置方法等。目的是為運(yùn)輸單位提供與運(yùn)輸安全性直接相關(guān)的信息
①帶磁性的物品:
根據(jù)IATA902**航空運(yùn)輸協(xié)議要求,距被測(cè)物品表面2.1m處的任意磁場(chǎng)強(qiáng)度應(yīng)小于0.159A/m(200nT)才可作普貨運(yùn)輸(出普貨鑒定)。凡是物品中含有磁性材料的貨物均會(huì)在空間產(chǎn)生磁場(chǎng),需進(jìn)行磁性貨物的安全檢測(cè),以保證飛行安全。
材料類(lèi): 磁鋼、磁鐵、磁棒、磁塊
鋁鎳鈷磁鋼、釤鈷磁鋼、釹鐵硼、鐵氧體磁鋼
磁體、磁芯、磁石、永磁體
稀土永磁體、磁環(huán)、鐵芯
音響器材類(lèi): 揚(yáng)聲器 揚(yáng)聲器配件 受話器 蜂鳴器
音響 喇叭 喇叭箱 收音機(jī)
多媒體音響 音響組合 麥克風(fēng) 訊響器
業(yè)務(wù)用音箱 耳機(jī) 話筒 功放
對(duì)講機(jī) 手機(jī)(無(wú)電池)
移動(dòng)電話 錄音機(jī) 電話機(jī)
電機(jī)類(lèi): 電機(jī) 直流電機(jī) 微型振動(dòng)器
步進(jìn)電機(jī) 伺服馬達(dá) 電機(jī) 電視機(jī)
直線馬達(dá) 扁平馬達(dá)
電動(dòng)機(jī) 風(fēng)扇 冰箱 電磁閥
發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)電機(jī) 電吹風(fēng)
機(jī)動(dòng)車(chē) 吸塵器 攪拌器 泵
電動(dòng)小家電 電動(dòng)車(chē) 電動(dòng)健身器
CD播放機(jī) 液晶電視 電飯鍋
電水壺 雨刮電機(jī)
雕刻機(jī) 定子 離心機(jī) 空壓機(jī) 縫紉機(jī)
** 器 空調(diào) 風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)子
其他磁性: 報(bào)警器配件 防盜器配件 升降機(jī)配件
冰箱貼 警報(bào)器 指南針 萬(wàn)用表 激光磁頭
機(jī)芯光頭 磁保健品 磁石加工品
翻譯機(jī)電子詞典 門(mén)鈴 電度表
含指南針手表
電腦機(jī)組件 稱(chēng) 傳感器 傳聲器
塑料夾 家庭影院 手電筒 測(cè)距儀
防盜標(biāo)簽 玩具 閃光燈 DVD 電子配件
②粉末類(lèi)貨物:
狀態(tài)為粉末的貨物都必須提供空運(yùn)鑒定報(bào)告,如金剛石粉、螺旋藻粉、各種植物提取物。
③含有液體、氣體的貨物:
如:某些儀器可能含有整流管、溫度計(jì)、氣壓計(jì)、壓力計(jì)、水銀轉(zhuǎn)換器等
④化工類(lèi)貨物:
化工類(lèi)貨物各種化工品空運(yùn)一般都要提供空運(yùn)鑒定報(bào)告?;て反篌w可以分為危險(xiǎn)化工品和普通化工品。空運(yùn)當(dāng)中常見(jiàn)的是普通化工品,即可以按照普通貨物運(yùn)輸?shù)幕て罚@種化工品必須要有普貨的空運(yùn)鑒定才能承運(yùn),即證明這個(gè)貨物屬于普通化工品,不是危險(xiǎn)品的鑒定報(bào)告。
⑤帶油性的貨物:
如:汽車(chē)零部件可能裝有燃料或殘余燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器或油料箱;野營(yíng)設(shè)備或用具
可能有易燃液體如煤油、汽油。
⑥帶電池的貨物:
注意?。。?/p>
鋰電池空運(yùn)新規(guī):
近日,我國(guó)民航總局對(duì)2020年1月1日開(kāi)始的鋰電池空運(yùn)需要的UN38.3試驗(yàn)概要提出規(guī)范要求。2019-2020版**民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》規(guī)定, 2003年6月30日以后生產(chǎn)的鋰電池芯或鋰電池的制造商和隨后的銷(xiāo)售商必須提供聯(lián)合國(guó)《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》*三部分*38.3 小節(jié)*38.3.5 段規(guī)定的試驗(yàn)概要(以下簡(jiǎn)稱(chēng)UN38.3試驗(yàn)概要)。這種UN38.3試驗(yàn)概要必須自2020年1月1日起提供。
今后在鋰電池運(yùn)輸前需要將“UN38.3試驗(yàn)概要”提供給承運(yùn)人(,等)等相關(guān)人員,規(guī)定要求在2020年1月1日開(kāi)始,但根據(jù)經(jīng)驗(yàn),部分承運(yùn)人會(huì)提前執(zhí)行,因而需及早加以關(guān)注和了解,建議涉及鋰電池運(yùn)輸?shù)呢浿髫洿鷤兿嗷マD(zhuǎn)告。
2. MSDS同海運(yùn)
3. 危包證同海運(yùn)
4. GD FORM也有習(xí)慣叫做危險(xiǎn)品表格、危險(xiǎn)品訂艙表格、危險(xiǎn)品申報(bào)表格、IMO FORM、IMDG FORM等等。
五:危險(xiǎn)品(海運(yùn))出口操作流程解析1、 向申請(qǐng)訂艙
在訂艙前,需要提前7~10個(gè)工作日(遠(yuǎn)洋航行一般不要**10個(gè)工作日,同時(shí)要根
據(jù)航運(yùn)市場(chǎng)情況,如有必要可能要15個(gè)工作日左右;近洋航線常規(guī)7個(gè)工作日)將以下4份文件傳真到我司:
(1) 客戶(hù)海運(yùn)出口托書(shū);
(收/發(fā)貨人信息、緊急通知聯(lián)系人、貨物品名、件數(shù)、毛重、體積等信息)
(2) 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單
(即危包證,全稱(chēng)是:*人民共和國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單 )常規(guī)是由生產(chǎn)工廠在當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行辦理。
(3) (MSDS)(化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)or安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū) )
(4) 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)(企業(yè)提供)
注意事項(xiàng):
1. 托書(shū)上注明中英文品名、化學(xué)分子式、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別(CLASS NO.)、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品編碼(UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求、以方便申請(qǐng)倉(cāng)位和危險(xiǎn)品申報(bào);
2. 非危險(xiǎn)品由化工研究院做貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū),確定為非危險(xiǎn)品,或者請(qǐng)?zhí)峁㎝SDS和非危保函;
3. 如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn),需要向船司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制。
2、 提供申報(bào)資料
提前7個(gè)工作日(非進(jìn)口桶提前4個(gè)工作日)提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本:
① 危包證 (注:不同品名一一對(duì)應(yīng))
(危險(xiǎn)品申報(bào)——上海海事局。約船開(kāi)3-4天截危申報(bào))
② 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)
需要注意的是:
a、根據(jù)以上單據(jù),并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào),然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書(shū)等送進(jìn)行船申報(bào)。
b、對(duì)于循環(huán)使用的裝運(yùn)桶,需在貨申報(bào)前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請(qǐng),需提供用途說(shuō)明(例如:為什么要用進(jìn)口桶),提供貨物的CLASS類(lèi)別和UN編號(hào),數(shù)量、毛重都要正確,敲公章向海事局申請(qǐng)。
3、報(bào)關(guān) (必須提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本:)
1、 核銷(xiāo)單;
2、 發(fā)票;
3、 裝箱單;
4、 報(bào)關(guān)委托單;
5、 出口報(bào)關(guān)單;
6、 貨物的情況說(shuō)明書(shū)(出貨人需書(shū)面介紹此貨的用途,以及具有的特性等);
注:根據(jù)以上單據(jù),并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。
3、 裝箱進(jìn)港
由于危險(xiǎn)品是船邊直裝,所以一般是在船開(kāi)前3天裝箱。
裝箱分兩種方式:
1、 貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝,貨主需在船開(kāi)前3天內(nèi)把*的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù);
2、 到工廠裝箱,貨主需提前準(zhǔn)備好貨物,貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo),如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話,還需要貼上海洋污染標(biāo)記,同時(shí)拍照取證;
需要注意的是:
a、危險(xiǎn)品的拖車(chē)或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的車(chē)隊(duì),費(fèi)用按照等級(jí)來(lái)計(jì)算。
b、貨申報(bào)截止時(shí)間為開(kāi)船前48小時(shí),所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
c、截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的,所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
4、提單確認(rèn)件將在船開(kāi)**天提供給出貨人確認(rèn)。
六:危險(xiǎn)品(空運(yùn))出口操作流程解析
1、 確認(rèn)價(jià)格
客戶(hù)提供 件毛體/品名/目的港/對(duì)貨物的要求 和 UN編號(hào)幾類(lèi)危險(xiǎn)品 (較好提供危包證)
①報(bào)價(jià) ② 航班 ③價(jià)格 ④全程多少天
2、 托書(shū)
①客戶(hù)提供收發(fā)貨人 ②件/毛/體 ③確認(rèn)后的價(jià)格
3、 訂艙
①與確認(rèn)航班日期 ②價(jià)格 ③預(yù)定此航班的倉(cāng)位
4、 提供進(jìn)倉(cāng)地圖給客戶(hù)
①參考實(shí)時(shí)
5、 航班起飛**天報(bào)關(guān) 交貨
1)關(guān)于報(bào)關(guān):
報(bào)關(guān)需要提供申報(bào)要素 海關(guān)是4點(diǎn)停止派單
如果是第2天中午以后的航班:
一般報(bào)關(guān)資料較晚是3點(diǎn)前到達(dá) 貨物較晚2點(diǎn)半之前到達(dá)
如果是第2天凌晨的航班:
貨單必須在中午12點(diǎn)前到達(dá)
報(bào)關(guān)要求:
報(bào)關(guān)資料整套(箱單發(fā)票/報(bào)關(guān)委托書(shū)/委托書(shū)/核銷(xiāo)單)
危險(xiǎn)品鑒定正本
危包證
危險(xiǎn)品申報(bào)單(我司會(huì)提供給客戶(hù)蓋章)
注意點(diǎn):在沒(méi)有危包證的情況下,我司建議客戶(hù)還我司在備案的UN包裝,換了此包裝可以免做危包證
Un包裝紙箱為:100/個(gè) (尺寸:0.36*0.36*0.42)
危險(xiǎn)品鑒定書(shū):我司可以代為辦理 :500/3天,600/2天,700/1天 +100快遞費(fèi)用
危險(xiǎn)品申報(bào)單:現(xiàn)在只有cx航空需要提供此申請(qǐng)書(shū)正本
報(bào)關(guān)流程:
貨物進(jìn)倉(cāng)數(shù)據(jù)預(yù)報(bào)到海關(guān)系統(tǒng)中,報(bào)關(guān)資料到專(zhuān)業(yè)海關(guān)處預(yù)審,然后預(yù)錄,派單/排隊(duì)/報(bào)關(guān) 一票報(bào)關(guān)的整個(gè)流程基本在0.5-1個(gè)小時(shí)左右
2) 關(guān)于交貨:
交貨分為: 物流交貨 & 貨站交貨
交貨要求: 標(biāo)準(zhǔn)包裝(印有UN的紙箱)
凌晨航班的交貨時(shí)間:起飛**天下午1點(diǎn)左右交貨
早班機(jī)的交貨時(shí)間: 起飛**天下午2.3點(diǎn)交貨
晚班機(jī)的交貨時(shí)間: 起飛**天晚上交貨
6、 網(wǎng)上查詢(xún)確認(rèn)貨物出運(yùn)
詞條
詞條說(shuō)明
【成都貨運(yùn)公司】貨運(yùn)公司規(guī)章制度
貨運(yùn)公司規(guī)章制度 一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全工作的各項(xiàng)規(guī)定,在運(yùn)輸管理技術(shù)方面對(duì)安全工作負(fù)直接責(zé)任。二、組織開(kāi)展安全行駛經(jīng)驗(yàn)的推廣工作,積極采用合理化建議、**技術(shù)和現(xiàn)代化的安全監(jiān)測(cè)儀器。三、審定技術(shù)文件和技術(shù)方案時(shí),必須遵守和執(zhí)行安全運(yùn)輸規(guī)程,組織編制安全技術(shù)措施計(jì)劃,管理好車(chē)輛檔案,負(fù)責(zé)對(duì)公司所有車(chē)輛建檔立卡。四、審批本公司安全技術(shù)規(guī)程,以身作則,**所屬部門(mén)搞好安全工作。五、參加有關(guān)事故的
物流公司注冊(cè)步驟一、確定公司名稱(chēng);二、簽名及確認(rèn)登記資料;三、銀行開(kāi)戶(hù);四、出具驗(yàn)資報(bào)告;五、辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照;六、辦理機(jī)構(gòu)代碼證;七、稅務(wù)登記證的申請(qǐng);八、**企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照;九、設(shè)立基本銀行帳戶(hù);十、開(kāi)具稅務(wù)發(fā)票。上述就是為你介紹的有關(guān)物流公司注冊(cè)步驟的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢(xún)我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專(zhuān)y的人士為你講解。關(guān)鍵詞:??成都物流公司??
危險(xiǎn)品運(yùn)輸司機(jī)注意!這五個(gè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)不可忽略
危險(xiǎn)品運(yùn)輸司機(jī)注意!這五個(gè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)不可忽略?????我們都知道危險(xiǎn)品運(yùn)輸一直以來(lái)都是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),在這運(yùn)輸過(guò)程中也是危險(xiǎn)萬(wàn)分。然而現(xiàn)在的貨運(yùn)行業(yè)又面臨著發(fā)展的艱難時(shí)期,運(yùn)價(jià)一天較比一天低,就連危險(xiǎn)品運(yùn)輸都難以幸免。所以小編帶著大家一起了解危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)。1.注意包裝危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝
? ? 公路運(yùn)輸是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸。現(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車(chē)。因此,公路運(yùn)輸一般即指汽車(chē)運(yùn)輸。在地勢(shì)崎嶇、人煙**、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū),公路為主要運(yùn)輸方式,起著運(yùn)輸干線作用。? ? 公路運(yùn)輸一般具有以下優(yōu)點(diǎn):1、可以直接把貨物從發(fā)貨處送到收貨處,實(shí)行門(mén)對(duì)門(mén)一條龍服務(wù)。2、
公司名: 成都榮之聯(lián)物流有限公司
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