復(fù)興號CR400AF高鐵模擬艙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與布局

時間：2022-10-19作者：上海立定展示模型有限公司瀏覽：146

1.復(fù)興號高鐵模擬艙在乘務(wù)教學(xué)實訓(xùn)中的作用

伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與時代的進(jìn)步，對掌握乘務(wù)專業(yè)技能人才的需求與日俱增，從乘務(wù)培訓(xùn)專業(yè)的角度出發(fā)，為**良好的實訓(xùn)效果培養(yǎng)出優(yōu)秀的乘務(wù)專業(yè)人才，不但要進(jìn)行專業(yè)理論知識的培訓(xùn)，較需要進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓(xùn)與實踐。結(jié)合高鐵乘務(wù)教學(xué)模擬艙加強對學(xué)員乘務(wù)專業(yè)技能的培訓(xùn)，提高學(xué)員實際操作能力。推動高鐵乘務(wù)專業(yè)由特色化向?qū)I(yè)化推進(jìn)，對開辦有乘務(wù)培訓(xùn)專業(yè)的院校提升辦學(xué)層次具有重大意義。

高鐵模擬艙教學(xué)設(shè)備

高鐵模擬艙乘務(wù)實訓(xùn)的開設(shè)有助于提升學(xué)員的服務(wù)意識，如果是日常的課堂教學(xué)，學(xué)員則可能很難有身臨其境的感覺，因復(fù)興號高鐵乘務(wù)教學(xué)實訓(xùn)艙艙內(nèi)布局與高鐵實車完全一致，實現(xiàn)了客艙的1：1**復(fù)刻，學(xué)員在乘務(wù)實訓(xùn)時需時刻保持良好的態(tài)度與姿態(tài)，這在平常課堂中是無法體現(xiàn)的。高鐵模擬艙乘務(wù)實訓(xùn)有助于提升學(xué)員的專業(yè)操作技能，因為缺乏實踐的理論知識并不能讓學(xué)員的專業(yè)技能有多少提升，有效提升學(xué)員綜合素質(zhì)，良好的坐.立.行.走等姿態(tài)是一個合格的乘務(wù)人員*的技能，這些綜合素質(zhì)的體現(xiàn)大多在高鐵模擬艙中實現(xiàn)，如果僅在平常理論教學(xué)狀態(tài)下的綜合專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，學(xué)員可能無法完全掌握這些技巧，高鐵乘務(wù)教學(xué)實訓(xùn)艙為高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)員進(jìn)行乘務(wù)實訓(xùn)提供優(yōu)良的模擬實訓(xùn)環(huán)境，為較好的完成專業(yè)教學(xué)任務(wù)培養(yǎng)較專業(yè)的乘務(wù)人才打下良好的基礎(chǔ)。

CRH380高鐵模擬倉

高鐵模擬艙滿足高鐵乘務(wù)專業(yè)**課程和實訓(xùn)課程的培訓(xùn)需求，實訓(xùn)開設(shè)的課程包括: 鐵路服務(wù)禮儀、鐵路安全與應(yīng)急處理、安檢業(yè)務(wù)培訓(xùn)、軌道交通認(rèn)知培訓(xùn)、高鐵乘務(wù)模擬吧臺培訓(xùn)、列車乘務(wù)員培訓(xùn)、VIP候車室服務(wù)、售票培訓(xùn)、鐵路客服代表培訓(xùn)等。

高鐵模擬教學(xué)設(shè)備內(nèi)部裝飾

高鐵模擬艙高鐵模擬艙教學(xué):開展所有專業(yè)軌道交通方向的實驗實訓(xùn)課程；支持舉辦職業(yè)技能競賽；開展高鐵乘務(wù)專業(yè)培訓(xùn)和社會服務(wù)并作為校企合作的專業(yè)平臺。

模擬地鐵車廂

南方模型為客戶提供面向教學(xué)模擬實訓(xùn)與企業(yè)產(chǎn)品展覽展示的設(shè)計制造一體化服務(wù)，包括從設(shè)計、制造、安裝調(diào)試直到產(chǎn)品交付。已開發(fā)的產(chǎn)品涉及教學(xué)演示模型與實訓(xùn)模擬裝置、科技館科普展品、企業(yè)產(chǎn)品展示模型等，為全國上千家院校與企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。


上海立定展示模型有限公司專注于飛機(jī)模擬艙,高鐵模擬艙,飛機(jī)高鐵教學(xué)模型等

• 詞條

  詞條說明

• 飛機(jī)模擬駕駛艙

  全程飛機(jī)模擬駕駛艙，一種能比較逼真地復(fù)現(xiàn)飛機(jī)在空中的飛行狀態(tài)和環(huán)境的地面設(shè)備,能模擬飛機(jī)飛行全程的飛機(jī)姿態(tài)、飛行運動變化,所能看到的各種儀表設(shè)備的指示、模擬艙外的天地景物以及所能聽到的各種聲音。飛機(jī)模擬駕駛艙飛機(jī)模擬駕駛艙將增強民航人才儲備、打破國外技術(shù)壁壘、加強民航航空安全。飛機(jī)模擬駕駛艙作為一種重要的航空仿真設(shè)備,與用真實全程飛行模擬器飛機(jī)進(jìn)行實際飛行試驗相比,具有可控性、無破壞性、經(jīng)濟(jì)性、可

• 建設(shè)復(fù)興號高鐵模擬艙實訓(xùn)室的意義

  伴隨著高速鐵路的飛速發(fā)展與時代的進(jìn)步，對掌握乘務(wù)專業(yè)技能人才的需求與日俱增，從乘務(wù)培訓(xùn)專業(yè)的角度出發(fā)，為**良好的實訓(xùn)效果培養(yǎng)出優(yōu)秀的乘務(wù)專業(yè)人才，不但要進(jìn)行專業(yè)理論知識的培訓(xùn)，較需要進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓(xùn)與實踐，**乘務(wù)培訓(xùn)過程中的實踐性、開放性與職業(yè)性，結(jié)合高鐵乘務(wù)教學(xué)模擬艙和高鐵模擬艙乘務(wù)教學(xué)設(shè)備加強學(xué)員乘務(wù)專業(yè)技能實訓(xùn)與實踐的培訓(xùn)，全面提升學(xué)員實際操作能力，推動高鐵乘務(wù)專業(yè)實習(xí)由特色化向?qū)?/p>

• 復(fù)興號CR400AF高鐵模擬艙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與布局

  1.復(fù)興號高鐵模擬艙在乘務(wù)教學(xué)實訓(xùn)中的作用伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與時代的進(jìn)步，對掌握乘務(wù)專業(yè)技能人才的需求與日俱增，從乘務(wù)培訓(xùn)專業(yè)的角度出發(fā)，為**良好的實訓(xùn)效果培養(yǎng)出優(yōu)秀的乘務(wù)專業(yè)人才，不但要進(jìn)行專業(yè)理論知識的培訓(xùn)，較需要進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓(xùn)與實踐。結(jié)合高鐵乘務(wù)教學(xué)模擬艙加強對學(xué)員乘務(wù)專業(yè)技能的培訓(xùn)，提高學(xué)員實際操作能力。推動高鐵乘務(wù)專業(yè)由特色化向?qū)I(yè)化推進(jìn)，對開辦有乘務(wù)培訓(xùn)專業(yè)的院校提升辦學(xué)層次具

• 基于半實物的無人機(jī)飛行模擬器

  隨著現(xiàn)代電子技術(shù)和控制技術(shù)的不斷發(fā)展，無人機(jī)的制造技術(shù)日漸成熟，在每天領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛。無人機(jī)因不載人性，能達(dá)到某些有人機(jī)無法完成的飛行極限，能長時間進(jìn)出各種危險的發(fā)揮特殊效用，無論在軍/事領(lǐng)域還是民用方面，都扮演著**的角色。然而無人機(jī)也有著先天的缺陷，操縱的困難對地面操控手提出了較高的要求。它除了要求操控手熟悉該型無人機(jī)的氣動特性，操縱特性外，還需操控手具備一定的操縱經(jīng)驗和良好的心理