軌底與軌枕施工用鋼軌提拉器及自穩(wěn)定單軌走行小車陜西鴻信鐵路設(shè)備

    陜西鴻信鐵路設(shè)備供應(yīng)鋼軌提拉器及自穩(wěn)定單軌走行小車是一種用于提拉使鋼軌與軌枕之間產(chǎn)生空間向軌底與軌枕之間放置放置滾筒或墊板作業(yè)及作業(yè)機(jī)具及作業(yè)物料位移的機(jī)具。鋼軌提拉器能夠加有效的利用鐵路施工的“天窗點(diǎn)”完成多的工作量,從而達(dá)到在不增加工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度的條件下實(shí)現(xiàn)工作效率的有效提高,加有效的利用鐵路施工天窗點(diǎn)的目的。產(chǎn)品特點(diǎn)1、采用可放置在軌枕上的四點(diǎn)支撐騎馬式底座,拆下鋼軌扣件即可實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌的提拉;2、以手動(dòng)可伸縮液壓油缸為動(dòng)力、夾軌鉗僅依靠自身重力即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)夾軌,并且有配套的位移小車可實(shí)現(xiàn)機(jī)具作業(yè)與位移的一體化配套主要技術(shù)指標(biāo)1、提拉力:5 t;2、手動(dòng)旋轉(zhuǎn)式回油裝置;3、重力式自動(dòng)夾軌;4、整機(jī)質(zhì)量:16 kg;5、外形尺寸:410×230×720 mm。鋼軌自穩(wěn)定單軌走行小車是道軌作業(yè)過程中,實(shí)現(xiàn)小型作業(yè)機(jī)具和小件作業(yè)物料位移的小車,本產(chǎn)品可以在靜止?fàn)顟B(tài)下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)穩(wěn)定,不會(huì)傾倒的單軌走行小車。自動(dòng)支撐的支撐腳,小型作業(yè)機(jī)具的自身的重力下壓放置板,驅(qū)動(dòng)支撐腳翹起與軌枕脫離,此時(shí)可以沿鋼軌行進(jìn);當(dāng)小型作業(yè)機(jī)具取下之后,彈簧彈起放置板,支撐腳依靠其自身重力向下回落后與軌枕接觸,實(shí)現(xiàn)對(duì)小車的支撐,不需要工作人員的操作,可實(shí)現(xiàn)單軌維修作業(yè)物料與作業(yè)機(jī)具的同步位移。本產(chǎn)品車盤部分分為三個(gè)區(qū)域:左右小件物料裝載區(qū)和中間的小型作業(yè)機(jī)具裝載區(qū)。主要技術(shù)指標(biāo)1、裝載區(qū)域:分為左右兩個(gè)小件物品裝載區(qū)和一個(gè)中間小型作業(yè)機(jī)具裝載區(qū);2、支撐方式:雙支撐腳自動(dòng)支撐;3、走行方式:?jiǎn)诬壸咝校?、整車質(zhì)量:6.1 kg;5、外形尺寸:585×485×280 mm。  
    陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司專注于信號(hào)繼電器測(cè)試儀/臺(tái),轍機(jī)測(cè)試臺(tái),軌道電路測(cè)試儀等

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    詞條說明

  • 鐵路機(jī)車壓力傳感器試驗(yàn)臺(tái)陜西鴻信鐵路設(shè)備

    陜西鴻信鐵路設(shè)備供應(yīng)用于檢測(cè)機(jī)車安裝的各類型壓力傳感器的試驗(yàn)臺(tái)。采用西門子PLC及工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和處理,完善的數(shù)據(jù)庫管理功能方便用戶查詢,保存及打印數(shù)據(jù)。操作簡(jiǎn)單、使用方便。主要適用于RC1/2螺紋、G1/4螺紋與M18*1.5螺紋接口的三種壓力傳感器的輸出信號(hào)為電壓和電流信號(hào)的測(cè)試。試驗(yàn)臺(tái)采用微機(jī)控制,在測(cè)試時(shí)能夠?qū)崟r(shí)地監(jiān)視和顯示試驗(yàn)運(yùn)行狀態(tài),能夠完成試驗(yàn)過程中控制、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集等

  • 鐵路機(jī)車簡(jiǎn)易及風(fēng)笛遙控放風(fēng)制動(dòng)閥陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司

    陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司供應(yīng)手動(dòng)鐵路機(jī)車簡(jiǎn)易放制動(dòng)閥制動(dòng)、遙控機(jī)車風(fēng)笛放風(fēng)制動(dòng)閥,帶有風(fēng)笛喇叭鳴笛提醒 。 鳴笛在需要減速或制動(dòng)時(shí),司機(jī)扳動(dòng)機(jī)車上的大閘也可通過遙控器遙控操作開啟與關(guān)閉,按緊急鈕是通過電信號(hào)使電動(dòng)放風(fēng)閥動(dòng)作,拍出列車管的壓力空氣。使列車緊急制動(dòng)的作用較可靠。開啟是整個(gè)列車管內(nèi)的壓縮空氣從機(jī)車下方的放風(fēng)閥中排出,使列車管的氣壓下降,引起各車廂下的制動(dòng)風(fēng)缸推動(dòng)車輪旁的閘瓦,與車輪產(chǎn)生摩

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  • 軌道線路及道口橡膠墊板膠尼龍軌距塊陜西鴻信鐵路設(shè)備部

    陜西鴻信鐵路設(shè)備部供應(yīng)軌道橡膠墊板膠墊、軌底緩沖軌枕橡膠墊板、軌下橡膠墊板、橡膠調(diào)高墊板、軌底調(diào)高平膠墊 、板下橡膠墊板、順坡墊板、道岔橡膠墊板、尼龍擋座、尼龍?zhí)坠?、尼龍軌距塊、軌枕后鐵座膠墊 、鋼軌大膠墊、小膠墊、道口橡膠墊板。材質(zhì):橡膠、尼龍、開發(fā)絲。線路橡膠墊板厚度:2mm、3mm、5mm、7mm、10mm、12mm、14mm。規(guī)格:,規(guī)格:185×131×10,185×113×10、185

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