隨車吊廠家為你解答鋼絲繩如何操作

     隨車吊廠家為你解答鋼絲繩的如何正確操作:
        鋼絲繩乃隨車吊吊臂上的一部件,平常不使用時(shí),就卷縮在吊臂里,作業(yè)時(shí),則出來大顯神威,但許多吊車司機(jī)朋友都不知道,其實(shí)吊臂是否能正常工作,鋼絲繩起著至關(guān)重要的作用。
        一般客戶購買時(shí),隨車吊廠家都會(huì)做如下提醒,吊臂上的鋼絲繩有下列情況之一者應(yīng)予以換:1、一股中的鋼絲數(shù)過百分之十;2、直徑減少過其百分之七,出現(xiàn)繩糾結(jié),顯著松脫,嚴(yán)重腐蝕。
     5噸隨車吊

        隨車吊行駛前,必須將吊臂放于支架上,吊鉤用鋼絲繩拉住,支腿應(yīng)收緊。新車應(yīng)按說明書里規(guī)定的里程和時(shí)間進(jìn)行作業(yè)磨合,磨合期內(nèi)隨車起重機(jī)的起重量和不得過額定值60%。隨車吊操作要求:負(fù)荷變幅一定要在允許的吊重值范圍內(nèi)進(jìn)行:吊重之前應(yīng)平整地面,調(diào)整支腿,以車身傾斜小于1.5度;隨車吊在吊重作業(yè)時(shí),吊臂下嚴(yán)禁站人;禁止使用起重機(jī)吊拔埋在地下的重物;若需要把隨車吊所在地面以下的重物吊起時(shí),下落吊鉤,應(yīng)注意檢查起身卷筒上的留繩不得少于三圈;起重機(jī)吊重范圍為后方和側(cè)方,一般不得在前方進(jìn)行起重作業(yè);若只打垂直支腿進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),起重量不得大于同幅度下額定起重量的一半。


      隨車吊廠家提示您,在使用隨車吊過程中,要小心操作,如遇下列故障自檢查一下

    一、隨車起重運(yùn)輸車的吊機(jī)機(jī)不工作 ,起重能力下降,明顯達(dá)不到規(guī)定要求。
    故障現(xiàn)象:
    1、油泵不工作。首先要檢查車輛的氣壓有沒有6/7壓,取力器電源開關(guān)及電磁閥是否通電.取力器氣路是否通氣.很多原因都是因?yàn)槿×κ直赐频轿?,只需要把取力手柄推到位就可以解決;再就是取力箱內(nèi)齒輪出現(xiàn)破壞,這個(gè)比較麻煩,需要檢修取力箱;取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動(dòng)套 出現(xiàn)破壞,必須換傳動(dòng)套;油泵燒死,必須換油泵。
    2、油泵工作,吊機(jī)速度時(shí)慢時(shí)快。油箱油液不足,要加足液壓油;濾油器堵死,需要清洗濾油器。
    二、液壓系統(tǒng)壓力太低。系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏,檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏;溢流閥壓力調(diào)得過低,檢查溢流閥調(diào)定壓力(規(guī)定的溢流閥調(diào)定壓力為 14Mpa(2~3噸吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許調(diào))如果溢流閥失去調(diào)壓作用時(shí),應(yīng)檢修溢流閥和換損壞的零件;油泵容積效率降低,需要換油泵。
    三、變幅油缸無力。變幅油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大,換損壞的密封件和活塞;變幅油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形,造成內(nèi)泄大,檢查缸筒是否變形。
    四、卷揚(yáng)無力。卷揚(yáng)柱塞油馬達(dá)容積效率降低,換卷揚(yáng)柱塞油﹑馬達(dá)。貨物吊起后明顯自然下降(過 2mm/min )??擅黠@看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象,活動(dòng)臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象,起重鉤有自然下降的現(xiàn)象。變幅油缸、伸縮油泄缸,支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄,換損壞的密封件和活塞;變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞,換或檢修平衡閥;支腿處雙向液壓鎖破壞,換或檢修雙向液壓鎖;卷揚(yáng)馬達(dá)容積效率降低,卷揚(yáng)變速箱內(nèi)摩擦制動(dòng)片破壞,換摩擦制動(dòng)片和馬達(dá)


    程力**汽車股份有限公司專注于清障拖車價(jià)格,舞臺(tái)車價(jià)格,吸污車廠家,吸糞車價(jià)格,灑水車廠家價(jià)格,小型隨車吊價(jià)格等

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