這注定是一場全世界車迷的狂歡party! 來自30多個國家的900多輛汽車,讓**“車粉”近距離瞻觀,充分享受這場精彩絕倫的精神盛宴 有著“**汽車潮流*”之稱的日內(nèi)瓦車展絕非“空有其名”, 各大*的汽車品牌云集于此,個個如閃耀的星光,活力四射,競相璀璨,7萬多平方米的展館氣氛異常熱烈。 在車型展示方面,除了全新一代奧迪A6、沃爾沃V60、斯柯達(dá)新晶銳、Jee新款自由俠、蘭博基尼 Aventador SVJ、邁凱倫Senna、寶馬BMW X4和BMW X2等傳統(tǒng)燃油車汽車車型亮相車展之外,眾多新能源汽車也成為本屆車展的焦點(diǎn)。比如,捷豹I-PACE、大眾I.D. Vizzion、賓利添越PHEV、奧迪e-tron quattro、奔馳EQC、三菱新款歐藍(lán)德PHEV、現(xiàn)代KONA EV、綠馳汽車“Venere”等。 綠馳汽車是本次參展的中國車企中的一員。作為中國**汽車品牌與汽車設(shè)計的成員派,綠馳汽車“Venere”的亮相成為本屆日內(nèi)瓦車展一道*特的風(fēng)景線。 這款集*造車?yán)砟?、智能技術(shù)、輕量化材料等于一身的**級轎跑,不僅在總功率、百公里加速、續(xù)航里程、風(fēng)阻系數(shù)、電池容量、快充時間、較高時速等方面良好優(yōu)勢明顯,還在外觀設(shè)計、功能配置上具有可圈可點(diǎn)之處。 在車展現(xiàn)場,筆者看到“Venere”擁有流暢的車身,低矮的車身搭配修長的線條襯托出較致的時尚感;狹長的前大燈組較具犀利性,凸起的大燈線條彰顯了它的運(yùn)動特性;全封閉式的車頭上,鏟形的前唇較為**,前唇配以大號的碳纖維擾流板,提高下壓力,配合“大青蛙”樣的前臉,看上去頗具勇士風(fēng)范。車輛的前進(jìn)氣窗設(shè)置在保險杠下方,搭配稍向外凸起的造型,彰顯了激進(jìn)凌厲的動感。 引擎蓋兩側(cè)凸起的造型由車頭自然延伸至車身,整體流暢動感。配合側(cè)裙和尾部擴(kuò)散器優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。車尾線條由車頂自然向下,與上翹的底部相交,在車尾處形成了一個銳角。貫穿式尾燈下方的鏤空的設(shè)計,凸顯了簡約與時尚 簡潔動感的側(cè)圍設(shè)計與無邊框的車門設(shè)計互為一體,讓“Venere”**級轎跑處處透露著高雅,并實(shí)現(xiàn)了0.28的**低風(fēng)阻 車尾來看,新車采用了溜背式設(shè)計,大尺寸后窗玻璃一直連通到車輛尾部,帶來了較佳的后部視野 大燈采用LED光源,內(nèi)部燈帶造型別致,點(diǎn)亮后“目光如炬”。它摒棄了傳統(tǒng)的玻璃后視鏡,而是采用較為簡潔的狹長造型,設(shè)置有攝像頭,既優(yōu)化了整車的風(fēng)阻系數(shù),也對車輛的整體美感起到了點(diǎn)綴作用。 按鍵式門把手設(shè)計同樣讓人耳目一新,整體平滑且?guī)缀鯚o任何凸起,提升整車的美觀度和風(fēng)阻系數(shù)。 貫穿式尾燈的設(shè)計讓兩側(cè)的尾燈造型銳利醒目,與車尾互融一體,相得益彰。中部鏤空的設(shè)計打破常規(guī)思維,既符合空氣動力學(xué)原理,也提升了車尾的美觀度。 五輻式輪轂采用了碳纖維材料,表現(xiàn)了其不俗的運(yùn)動潛能;炫黑的倍耐力PZERO輪胎與車身交織形成強(qiáng)烈的較致化視覺享受 內(nèi)飾設(shè)計十分前衛(wèi),整體設(shè)計“氣勢逼人”。大面積的顯示屏和觸控屏讓控制面板幾乎沒有物理按鍵,而是用兩塊觸控屏代替,科技感十足。座艙具有強(qiáng)烈的科技氛圍,皮質(zhì)材質(zhì)和碳纖維的運(yùn)用也提升了座艙品質(zhì)。四個運(yùn)動座椅的設(shè)置則增添了它的運(yùn)動氣息。 貫穿中控臺的顯示屏可以分屏顯示豐富的信息,充分照顧到了主副駕駛的工作、生活、娛樂需求。 三輻式方向盤既增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性,也盡顯一種簡潔、清爽、時尚之美,增添了運(yùn)動感、尊貴感,與真皮拼接的設(shè)計令它別具韻味。金色的LOGO鑲嵌在藍(lán)色的方向盤中心,較其醒目,盡顯高貴的血統(tǒng)。 仔細(xì)看,啟動按鍵、右轉(zhuǎn)向、語音控制和藍(lán)牙電話功能按鍵被集合在了方向盤右側(cè)的觸控屏幕上,為駕乘提供了便捷性。 此處是傳統(tǒng)汽車擋把的位置,被三塊大尺寸的觸控屏代替。隨手操控,即可完成燈光、空調(diào)、檔位等功能的設(shè)置。 車內(nèi)兩側(cè)的屏幕上可顯示攝像頭式外后視鏡所采集的信息,顯示效果較為清晰,使得駕駛者*轉(zhuǎn)身側(cè)目便可對路況信息一目了然,同時也提升了駕駛當(dāng)中的安全性。 座椅擁有較大的側(cè)翼,具有較強(qiáng)的包裹性。與一些Coupe車型類似,它的安全帶被集合在了座椅上。后排座椅樣式與前排座椅相似,這樣的座椅設(shè)置較加凸顯了它的運(yùn)動特性。 “Venere”為一款四座車型,后排中部還配有一個*扶手以及一塊控制屏幕,滿足了后排乘員的生活、社交及娛樂需要。 此外,“Venere”還配有自動泊車、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、主動剎車、自適應(yīng)巡航、全景影像、碰撞預(yù)警、手機(jī)互聯(lián)、無線上網(wǎng)+WIFI無線路由器等功能,所有信息均可在大顯示屏上顯示,讓駕乘者盡享智能駕駛的樂趣。 優(yōu)秀的產(chǎn)品自己會說話。2.5秒破百、NEDC綜合工況下續(xù)航里程652km,是“Venere”**級轎跑帶給我們的震撼。該車基于綠馳汽車前瞻的造車?yán)砟詈蛷?qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,成功研發(fā)了集炫酷外觀、澎湃加速、持久續(xù)航、駕乘舒適、輕量化、智能化于一體的**級轎跑,展現(xiàn)了中國新能源汽車的創(chuàng)新成果。
詞條
詞條說明
綠色新出行 共享大未來 中能萬源通路運(yùn)營暨綠馳出行車主招募
2017年12月3日,由中能萬源(北京)汽車銷售股份公司(以下簡稱“中能萬源”)主辦、中能萬源河南分公司承辦、綠馳汽車租賃服務(wù)有限公司(以下簡稱“綠馳出行”)協(xié)辦的“綠色新出行?共享大未來——中能萬源通路運(yùn)營暨綠馳出行車主招募大會”在鄭州盛大舉行。 此次會議旨在面向全國市場招募綠馳出行車主,擴(kuò)大城市共享汽車商業(yè)生態(tài)圈,推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及共享汽車經(jīng)濟(jì)的繁榮。 中能東道集團(tuán)運(yùn)營副總裁、中能
日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場直擊:綠馳汽車系列報道之精英團(tuán)隊抵達(dá),共同見證盛會啟幕
2018年3月6日,*88屆日內(nèi)瓦車展在瑞士日內(nèi)瓦開幕。綠馳汽車集團(tuán)攜**純電動**跑車型——Venere首秀,向世人全面展示了中國汽車**智造的強(qiáng)勁實(shí)力。 為了給綠馳汽車支持者奉上這場視覺饕餮盛宴,讓大家**感受世界汽車潮流風(fēng)向,綠馳汽車集團(tuán)特派出由相關(guān)**、高管、運(yùn)營機(jī)構(gòu)代表和廣大股東等組成的精英團(tuán)隊,“跨越重洋”奔赴車展現(xiàn)場,共同見證盛會的召開。 日內(nèi)瓦車展是與法蘭克福車展、巴黎車展、北美車
日內(nèi)瓦現(xiàn)場直擊:匠心*運(yùn),綠馳汽車精心打造Venere
2018年3月12日,2018年日內(nèi)瓦車展的第七天。七天以來,這個**性的“汽車盛事”以強(qiáng)大的熱度為世人呈現(xiàn)出**汽車的無盡繁華,掀起一輪又一輪熱潮,令世界為之沸騰。 與往屆情況不同的是,今年車展上大量新能源汽車品牌的出現(xiàn),為有著八十多年深厚積淀的日內(nèi)瓦**車展注入了新鮮的活力 綠馳汽車作為一支**中國汽車工業(yè)新潮流的有生力量,推出的新能源**轎跑Venere甫一亮相,即受到廣大參觀者的強(qiáng)烈關(guān)注。
日內(nèi)瓦現(xiàn)場直擊:國內(nèi)外多家主流媒體聚焦綠馳**轎跑Venere
2018年日內(nèi)瓦車展熱度持續(xù)發(fā)酵。此次車展共有來自**180個車企參展,展出車輛近千輛,為**汽車界帶來一場饕餮盛宴。這其中,綠馳汽車參展的新能源**轎跑Venere作為“中國品牌”的**代表,傲視群芳,表現(xiàn)搶眼,成為現(xiàn)場較具人氣的“**”,來自**的124家媒體對綠馳汽車作了*報道。 綠馳汽車以其*的造車?yán)砟睢⑿落J的設(shè)計思想、創(chuàng)新的商業(yè)模式和完善的運(yùn)營路徑,當(dāng)仁不讓地成為本次車展的“
公司名: 綠馳汽車科技(上海)有限公司
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