中型求購400挖機平板拖車
平板運輸車,可運輸大小不同噸位的挖機,全各地均可正常掛牌!,價格實惠,外型美觀,質(zhì)量可靠,們可按用戶要求改裝,,只需客戶用了們的產(chǎn)品用的放心,給們公司介紹更多的回頭客戶,歡迎新老客戶來公司實是考察。們竭誠為您服務(wù)。根據(jù)市場需求專業(yè)設(shè)計挖掘機平板運輸車具有穩(wěn)定性高,平板離地距離矮,爬梯設(shè)計合理,挖掘機上平板不翹頭,平板硬度大等優(yōu)點,公司發(fā)展方針:不在乎一臺車賺多少,只在乎一個客戶能帶來多少個客戶。
1、不忘經(jīng)常檢查輪胎:
平板運輸車輪胎的主要材質(zhì)是橡膠。秋季,橡膠變硬變脆,不但摩擦系數(shù)會降低,也較易漏氣、扎胎。要注意經(jīng)常檢查平板運輸車輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否合標準,清理胎紋內(nèi)夾雜物,胎面如有扎傷等情況必須修補,盡量避免使用補過多次的輪胎,必要時換胎;如果平板運輸車胎面磨損過度或出現(xiàn)嚴重的老化、龜裂現(xiàn)象,也應(yīng)及時換胎。因為在冬季的雨、雪等惡劣天氣行駛時,十分需要平板運輸車輪胎保持良好的抓地性。
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2、不忘經(jīng)常開一開空調(diào):
入秋后,平板運輸車空調(diào)用得少了,由于制冷劑在空調(diào)停止工作后會與制冷系統(tǒng)中分離出來的水化合,生成腐蝕性很強的氟酸,腐蝕蒸發(fā)器、冷凝器等金屬部件。再說經(jīng)過了一夏天的使用,空調(diào)風道內(nèi)會存留較多的灰塵,再加上夏季的空氣濕度比較大,會造成風道內(nèi)部比較潮濕,這會滋生很多霉菌。建議在此時也清洗一次空調(diào),不然等到冬季長期不能開窗通風,肯定會影響平板運輸車駕駛室內(nèi)的空氣質(zhì)量,還可能會造成呼系統(tǒng)的疾。另外空調(diào)長期停機后還會使壓縮機的油封干枯粘連,因此10-15天啟動一次空調(diào)。
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3、不忘檢查更換防凍液:
夏季時,不少平板運輸車司機習慣往水箱里加自來水代替防凍液,但秋季天氣轉(zhuǎn)涼,特別是深秋,一旦冷空氣來臨,氣溫驟降,很有可能影響平板運輸車冷卻系統(tǒng)的正常工作?,F(xiàn)在就應(yīng)該注意防凍液了。防凍液的更換周期為兩至三年或是行駛?cè)了娜f公里,正常的點是在零下35攝氏度,沸點在135攝氏度左右。建議平板運輸車車主盡快到4S店檢查防凍液的點,如果不達標就要及時更換防凍液。提醒您在加注防凍液前先要對平板運輸車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗。
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4、不忘檢查機油型號:
冬季選用機油的粘度應(yīng)盡可能小些,但必須根據(jù)當?shù)氐臍鉁睾推桨暹\輸車級別來確定。5W/40的機油比15W/40的機油在低溫下粘度較低,相比之下較容易在冷啟動的瞬間為發(fā)動機提供保護。如果選擇的機油粘度過高,會使平板運輸車發(fā)動機冷起動產(chǎn)生困難,冷啟動磨損加劇。通常在北京冬季使用10W/40就可滿足使用要求。后建議車友們用原廠機油,因為每個平板運輸車發(fā)動機生產(chǎn)廠家的發(fā)動機制造工藝不同,廠家的機油是通過N次試驗才選定的。
詞條
詞條說明
拉15噸不**載拖車價格拉18噸的挖掘機拖車拉200挖掘機運輸車
? 一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運輸車的承重能力強的特點使其在經(jīng)濟發(fā)展過程中起了重要作用。其品種有東風金霸平板運輸車,東風多利卡平板運輸車,東風145平板運輸車,東風153平板運輸車,東風**后四平板運輸車,東風**后八平板運輸車,楚風單橋平板運輸車,楚風軸平板運輸車,解放,福田,江淮等各種規(guī)格平板運輸車,另外還有半掛平板運輸車。所裝貨物在3噸到30噸,適用于工程
? 一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運輸車的承重能力強的特點使其在經(jīng)濟發(fā)展過程中起了重要作用。其品種有東風金霸平板運輸車,東風多利卡平板運輸車,東風145平板運輸車,東風153平板運輸車,東風**后四平板運輸車,東風**后八平板運輸車,楚風單橋平板運輸車,楚風軸平板運輸車,解放,福田,江淮等各種規(guī)格平板運輸車,另外還有半掛平板運輸車。所裝貨物在3噸到30噸,適用于工程
?公司生產(chǎn)的藍牌挖機拖車品牌有大運牌、重汽豪沃牌、凱馬牌、躍進牌、重汽***、東風藍牌。黃牌挖機拖板車有東風153鉤機拖板車,東風多利卡勾機平板運輸車,東風145鉤機平板托車,東風后八輪挖機平板運輸車,東風**后八鉤機拖板車,東風單橋隨車吊帶挖掘機拖板車,東風**后四隨車吊帶挖掘機拖板車,東風后八輪隨車吊帶挖掘機托板車,東風**后八隨車吊帶挖掘機托板車。解放J6單橋平板運輸車、解放J6軸
?? 公司的平板運輸車按照各個車型的特點、承受能力,對上裝分別設(shè)計了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管,間距縮短到300mm,邊框為120槽鋼。對大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距300mm,邊框為140槽鋼。使用上**的電腦控制對接焊技術(shù),是整車骨架較結(jié)實耐用。滿足了平板車對不同噸位的運輸要求。 解放J6平板
公司名: 湖北中特汽車銷售有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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