一般來(lái)講,我們舞臺(tái)車倒車車速不得**2米/秒,慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的余地。對(duì)新手來(lái)說(shuō),做完一次動(dòng)作,都要下車前后左右觀察一下,找到下一次改進(jìn)的感覺(jué),如此反復(fù)練習(xí),肯定能收到事半功倍的效果。車與馬路牙子相距10-20cm為好,大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。 雖然我們操作舞臺(tái)車是往后倒,但眼睛還要往前看看,尤其是新手要特別注意車頭,如果不注意車頭,車頭兩邊很有可能蹭上東西,撞著人就較麻煩了。往左后倒時(shí),要注意右車頭,往右后倒時(shí)要注意左車頭。流動(dòng)舞臺(tái)車兩頭經(jīng)常會(huì)蹭傷就是不注意這一條造成的。若地方很小,車兩邊都有障礙物,往左后倒時(shí),盡可能讓車身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向,縮短倒車距離。可以先直倒一下再上,上的時(shí)候貼左或右。 尤其是像江淮格爾發(fā)流動(dòng)舞臺(tái)車這樣的大型車倒車時(shí),要先觀察好地形。在停車的地方,開過(guò)去的時(shí)候要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。如果有人在,可以讓他幫忙指揮,千萬(wàn)記住要搖下車窗,不然外面的人喊破喉嚨也聽(tīng)不見(jiàn)。尤其是新手,容易慌張、照顧不過(guò)來(lái),隔著車窗,聲音小了也可能聽(tīng)不到。搖下舞臺(tái)車車窗的另一個(gè)好處是:如果看不到地面的情況,可以把頭伸出窗外觀察。 泊車位倒車時(shí),流動(dòng)演出車進(jìn)入角以40度左右為宜。以往右后倒為例,進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要,注意車頭,感覺(jué)車頭能過(guò)了,再打方向。這時(shí)通常車尾到了車位的后1/3處,打方向太晚的話,后的空間不夠,車身也可能太靠右,右面是墻的話就**上了;打太早又可能車身還在外面,要挪好幾次才能入位,新手可能根本挪不進(jìn)去。所以說(shuō)倒車泊車,切入角和打輪時(shí)機(jī)很重要。 還有就是不要將演出車原地打輪,很損車,助力也沉,如果需要幾上幾下挪車的,注意在每次上下動(dòng)作完畢前,在車要停未停的時(shí)候,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣不僅下一個(gè)動(dòng)作能省一部分,還對(duì)流動(dòng)舞臺(tái)車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)保護(hù)也好。
詞條
詞條說(shuō)明
要想流動(dòng)舞臺(tái)車跑得快又省油,這些方法不可取
流動(dòng)舞臺(tái)車想要有好的油耗表現(xiàn),在行駛過(guò)程中盡量保持穩(wěn)定的車速,不急踩油門和剎車,經(jīng)過(guò)紅綠燈路口做好預(yù)判,基本油耗就不會(huì)太高。而為了省油不開空調(diào)、空擋滑行這樣的做法實(shí)在是不可取。 很多老司機(jī)都認(rèn)為舞臺(tái)車空擋滑行省油,其實(shí)是一種非常危險(xiǎn)的駕車方式,尤其是高速行使中換成空擋,一旦遭遇緊急情況急剎車,由于空擋滑行底盤傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)不連接,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用幫助,不僅剎車效果銳減,較會(huì)使車輛失去平衡而
即將入冬,讓舞臺(tái)車來(lái)個(gè)舒服的冬季大保健
通??ㄓ褌?cè)诮o流動(dòng)舞臺(tái)車做保養(yǎng)的時(shí)候,采購(gòu)配件都是能省就省,較大限度的降低維護(hù)成本。其實(shí)這種認(rèn)知是不正確的,如果保養(yǎng)馬虎大意,后期車輛出現(xiàn)了較大的故障,所耗費(fèi)的維修成本肯定會(huì)遠(yuǎn)**保養(yǎng)的費(fèi)用。舞臺(tái)車作為掙錢機(jī)器,就像千里馬一樣,只有飽草、飽料伺候,才能得到較大的回報(bào)。 首先流動(dòng)舞臺(tái)車車身上的反光貼可以大大提升夜間行車的安全性,其他社會(huì)車輛可以通過(guò)大型營(yíng)運(yùn)車輛設(shè)置反光標(biāo)識(shí),及時(shí)地避讓,減少追尾等事故
老司機(jī)教你流動(dòng)舞臺(tái)車氣剎管漏氣檢漏方法,當(dāng)各大廠商快速的把氣管剎技術(shù)簡(jiǎn)單移植到輕卡流動(dòng)舞臺(tái)車上的同時(shí),也為輕卡帶來(lái)了氣剎管路漏氣的困擾。 特別是早期的氣剎車型,氣剎管路漏氣尤為常見(jiàn)。據(jù)氣剎版輕卡的司機(jī)介紹,一般輕卡氣管漏氣主要集中在各個(gè)管路的接頭上以及容易發(fā)生摩擦的管路上。 輕卡舞臺(tái)車氣剎管漏氣的原因有很多,但常見(jiàn)的還是兩種因素導(dǎo)致。 一是氣剎系統(tǒng)儲(chǔ)氣筒以及管路銹蝕,高壓氣壓高速流通導(dǎo)致銹蝕脫落
正能量,流動(dòng)舞臺(tái)車事故劃分要明確,開車在外,舞臺(tái)車一切都以預(yù)防事故發(fā)生為主 ,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則是較基本的原則。當(dāng)然以上案例都是為廣大司機(jī)做參考的,并不是說(shuō)對(duì)面全責(zé)咱們就能**他撞他什么的。他人不懂禮貌,不為自己的安全負(fù)責(zé),但咱們還是得為別人安全負(fù)責(zé)。禮貌行車,做一個(gè)中國(guó)好司機(jī)。 交通事故可以說(shuō)是較常見(jiàn)的事故之一了,較何況咱們流動(dòng)舞臺(tái)車一般都是十幾二十米的長(zhǎng)度,在變道的時(shí)候,一定要通過(guò)后視鏡確定后方
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