攪拌車的結(jié)構(gòu)
攪拌罐:攪拌罐是整個(gè)攪拌車上裝的主要部件,作為儲(chǔ)存混凝土的容器,對(duì)防止其固化、離析起著決定性的作用,攪拌罐由前錐段、后錐段、圓柱段、葉片、滾道等組焊而成,**與減速機(jī)連接在一起,后部通過(guò)托輪支撐在副車架上,罐體采用高強(qiáng)度鋼板,葉片采用高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼制作而成,封頭整體一次旋壓成型,與加強(qiáng)板焊接后較加耐用。進(jìn)料口設(shè)計(jì)成漏斗形,進(jìn)料速度較快,整個(gè)罐體焊接完成后,再加工外圈,以保證同軸度要求。
副車架:副車架是攪拌車的主要承重部分,作業(yè)時(shí)的載荷幾乎都是通過(guò)它來(lái)支撐,加上在行駛中由于路面的顛簸和減速形成沖擊,都對(duì)副車架有影響,整個(gè)副車架由主梁、后臺(tái)支撐架組成。主梁采用整體箱型結(jié)構(gòu)梁,從根本上增強(qiáng)了它的抗扭,保證了剛性要求。
使用攪拌車運(yùn)輸混凝土有很多優(yōu)點(diǎn)的:
1. 混凝土攪拌車和泵車合二為一,降低了采購(gòu)成本。
2. 攪拌車的使用,大大提高了工作效率,加快了施工的進(jìn)程。
3. 攪拌車的使用,減少了勞動(dòng)力的使用。
4. 攪拌車的使用方便快捷。
5. 攪拌車還可用于租賃,投資成本不高,回本快。
詞條
詞條說(shuō)明
1、攪拌車如果是9檔帶高低檔變速箱的話:高低檔轉(zhuǎn)換時(shí),高低檔的轉(zhuǎn)換只能在低檔的最后一個(gè)檔位4和高檔的**個(gè)檔位5之間進(jìn)行。如果跳檔操作,比如4轉(zhuǎn)6,7轉(zhuǎn)3之類的,副箱同步器因轉(zhuǎn)速差較大,摩擦帶會(huì)早起耗損。高檔摩擦帶摩禿了,低轉(zhuǎn)高的瞬間就會(huì)聽(tīng)到咔咔咔的打齒聲,反之亦然,這是因?yàn)橥狡髂Σ翈Ш簖X輪的同步工作靠同步器結(jié)合齒和低檔減速齒輪或高檔驅(qū)動(dòng)齒輪的結(jié)合齒撞擊結(jié)合所致。進(jìn)而會(huì)造成上述齒輪的打齒,在
新購(gòu)攪拌車磨合期需要注意哪些問(wèn)題?攪拌車找活平臺(tái)攪拌車買賣網(wǎng)
罐罐寶,讓罐罐車做下去較簡(jiǎn)易。攪拌車主要是由**汽車汽車底盤、上用罐體及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)等構(gòu)成,近些年受房產(chǎn)業(yè)的危害,攪拌車的應(yīng)用愈來(lái)愈多,由于攪拌車歸屬于**汽車,在實(shí)際操作上跟其他車子或是有差異的,尤其是新買的攪拌車在磨合時(shí)間必須十分注意,下邊就給各位介紹一下混凝土攪拌站罐車在磨合時(shí)間必須留意有哪些問(wèn)題。1. 新選購(gòu)的攪拌車,應(yīng)用大半個(gè)月以后就必須擰緊白車身的地腳螺栓,尤其是聯(lián)接副梁和汽車底盤中間
混凝土攪拌車容積該如何選?首先混凝土攪拌車容積不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為就是罐體的容積,要有明確的三個(gè)概念區(qū)分:攪拌車幾何容積:攪拌桶內(nèi)實(shí)際的幾何容積,是指攪拌罐設(shè)計(jì)時(shí),用數(shù)學(xué)方法計(jì)算出來(lái)的幾何容積。攪拌動(dòng)容積:攪拌車能夠運(yùn)輸?shù)念A(yù)拌混凝土量(以搗實(shí)后的體積計(jì))??梢钥闯蓴嚢柢嚨竭_(dá)工程現(xiàn)場(chǎng)所能夠卸下的混凝土方量預(yù)拌混凝土容量按2400kg/m3計(jì)算。攪拌容積:攪拌車置于水平位置,攪拌桶能容納較大的未經(jīng)攪拌的混凝
水泥攪拌車剎車異常會(huì)有哪些現(xiàn)象?攪拌車駕駛技巧攪拌車工作視頻
混凝土攪拌車是一種*特的****重型載貨卡車,載重量品質(zhì)大,方式實(shí)時(shí)路況繁雜,儲(chǔ)罐攪拌時(shí)慣性離心力大,這種都對(duì)攪拌車的剎車系統(tǒng)軟件指出了較高的規(guī)定,因而混凝土攪拌車的剎車對(duì)系統(tǒng)一輛攪拌車就很重要了,品鑒攪拌車的可靠是否,較先要想起的便是這輛車的剎車間距多少錢,剎車熱衰落的特性等。假如一旦攪拌車剎車系統(tǒng)軟件出了問(wèn)題,就代表著乘駕工作人員也置身風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)中。因此如果你在駕車,踩剎車時(shí)碰到下邊情況時(shí),你就需要
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