1、民法通則*四條:民事活動應(yīng)當(dāng)遵循自愿、公平、等價有償、誠實信用的原則。**百二十一條:國家機(jī)關(guān)或者國家機(jī)關(guān)工作人員在執(zhí)行職務(wù)中,侵犯公民、法人的合法權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。**百三十條:二人以上共同侵權(quán)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
2、較高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋*八條:法人或者其他組織的法定代表人、負(fù)責(zé)人以及工作人員,在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的依照民法通則**百二十一條的規(guī)定,由該法人或其他組織承擔(dān)民事責(zé)任,上述人員實施與職務(wù)無關(guān)的行為致人損害的,應(yīng)由行為人承擔(dān)賠償責(zé)任。*九條:雇員在從事雇用活動中致人損害的,雇主應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雇員因故意或重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的可以向雇員追償。
3、較高人民法院《關(guān)于適用民事訴訟法若干問題的意見》*43條:個體工商戶、個人合伙或私營企業(yè)**集體企業(yè)并以集體企業(yè)的名義從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的,在訴訟中,該個體工商戶、個人合伙或私營企業(yè)與其**的集體企業(yè)為共同訴訟人。
4、《道路交通事故處理辦法》(已失效)*31條規(guī)定:交通事故責(zé)任者對交通事故造成的損失,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動車駕駛員暫時無力償還的,由駕駛員所在單位或者機(jī)動車的所有人負(fù)責(zé)墊付。但是,機(jī)動車駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有交通事故責(zé)任的,由駕駛員所在單位或者機(jī)動車的所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、部分省、市的有關(guān)規(guī)定。
一是江蘇省高院出臺的《江蘇省2001全省民事審判工作座談會紀(jì)要》中規(guī)定,**經(jīng)營的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成他人損害的,應(yīng)由**人和被**人連帶承擔(dān)賠償責(zé)任。**人與被**人之間約定被**人對交通事故的后果免責(zé)的,僅在雙方之間具有約束力,不能對抗*三人。
二是廣東省高院出臺的《關(guān)于處理道路交通事故案件若干具體問題的意見》(粵高法發(fā)[1996]15號)中規(guī)定,由于車輛不辦理過戶手續(xù)、**登記、承包經(jīng)營、分期付款購買或者租用、借用車輛等原因產(chǎn)生的機(jī)動車的實際支配人與機(jī)動車所有人不一致時,《道路交通事故處理辦法》*三十一條規(guī)定的機(jī)動車所有人的各類責(zé)任(墊付責(zé)任或者賠償責(zé)任)由機(jī)動車所有人和實際支配人連帶承擔(dān)。
三是安徽省高院1998年12月25日下發(fā)的《關(guān)于審理損害賠償案件的若干意見》中規(guī)定,**在單位的私**動車輛造成他人損害的,車輛所有人承擔(dān)民事責(zé)任,**單位承擔(dān)連帶責(zé)任。
四是1998年6月25日天津市**法院、天津市**《關(guān)于處理道路交通事故案件若干問題的意見》(98)5號(已失效)文件規(guī)定,**登記的**人發(fā)生交通事故并負(fù)有責(zé)任的,由**人承擔(dān)賠償責(zé)任,被**單位收取**人管理費(fèi)用的,由被**單位在收取管理費(fèi)總額內(nèi)承擔(dān)有限連帶責(zé)任……2004年5月18日天津市高院《關(guān)于審理交通事故賠償案件有關(guān)問題的經(jīng)驗總結(jié)》津高發(fā)(2004)64號文中規(guī)定,被**車輛在運(yùn)行中造成他人損害的,按照下列規(guī)定處理:
(1)若被**單位收取了管理費(fèi)或得到了經(jīng)濟(jì)利益,由**人承擔(dān)賠償責(zé)任,被**單位在收取的管理費(fèi)用和得到的經(jīng)濟(jì)利益總額內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。
(2)若被**單位未收取管理費(fèi)或未**其他經(jīng)濟(jì)利益,僅僅是基于地方**管理的要求**或強(qiáng)制**,被**單位不承擔(dān)賠償責(zé)任。
五是2004年8月20日山東省交通廳出臺的《加強(qiáng)道路運(yùn)輸**租賃承包經(jīng)營車輛安全生產(chǎn)管理規(guī)定》中規(guī)定,**、租賃承包經(jīng)營車輛發(fā)生運(yùn)輸生產(chǎn)事故,由所在運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)處理事故,運(yùn)輸企業(yè)**進(jìn)行賠償。
詞條
詞條說明
【清遠(yuǎn)報廢車回收公司】測量汽車活塞與活塞環(huán)配合的間隙
活塞裙部尺寸與氣缸間隙活塞裙部尺寸指活塞裙部主、次推力面較大的直徑,氣缸內(nèi)徑與裙部尺寸之差即為配缸間隙,這是發(fā)動機(jī)較其重要的一個配合間隙,如有一絲之差,就可能發(fā)生拉缸等故障。裙部尺寸用內(nèi)徑千分尺按操作規(guī)范仔細(xì)測量,當(dāng)不明確裙部尺寸測量位置時,可用千分尺沿裙部主、次推力面方向從上至下逐點(diǎn)測量,其較大直徑值即為為裙部尺寸。常見的鋁活塞配鑄鐵缸套,標(biāo)準(zhǔn)測量室溫為20℃,每上升(下降)10℃,可酌情減少(
?準(zhǔn)備好相關(guān)的手續(xù)必要的二手車手續(xù)包括購車發(fā)票、機(jī)動車登記證、車輛行駛證、車輛購置稅、車船使用稅和保險等相關(guān)稅費(fèi)繳納證明,車主們平時要按時辦理繳納這些費(fèi)用,才能保證在賣車的時候手續(xù)齊全。在交易雙方達(dá)成交易意向后,請盡快到車管所辦理車輛相關(guān)手續(xù)的過戶較名。了解當(dāng)?shù)氐亩周囆星橐胭u車,免不了要了解當(dāng)**手車市場的買賣行情價格,這項準(zhǔn)備工作是不可缺少的,做的好了還能免除被車商蒙騙的可能。車主
辦理條件 1、達(dá)到機(jī)動車規(guī)定使用年限的 2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的 3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的 4、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未**機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的 5、黃標(biāo)車:達(dá)不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車 廣州車輛報廢年限 辦理材料 私車報廢準(zhǔn)備: 1、《機(jī)動車行駛證》
1、報廢車安全隱患多。報廢車由于汽車部件老化性能低,安全系數(shù)低,加之缺乏正常檢修,帶“病”上路行駛,導(dǎo)致車主在行車的過程中,可能會出現(xiàn)一些突發(fā)的狀況,較易造成交通事故。而且報廢車存在很多無證人駕駛,交通安全意識模糊,違章肇事現(xiàn)象頻出,嚴(yán)重威脅著道路的安全、有序,并給道路交通管理增加了難度。2、報廢車肇事無**。報廢車輛一旦發(fā)生事故,因存在無牌無證現(xiàn)象,并且車輛不值錢,車主往往棄車而逃,給交警部門偵
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