避免混凝土攪拌車發(fā)動機(jī)長時間空轉(zhuǎn):停車怠速時發(fā)動機(jī)的油耗遠(yuǎn)大于正常行駛時,因此長時間不開動混凝土攪拌車,較好熄火;冷啟動時,溫車不要**過1分鐘,保持幾分鐘低速行駛即可。
盡可能避免攪拌車急剎急起,盡量柔和、平順的駕駛方式較省油,在起步階段,盡量避免猛踩油門,正確的方法是平順加速,而在達(dá)到一定速度后,應(yīng)盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時,也要看清**的路況,避免急剎車。這樣,不僅省油,而且還能延長混凝土攪拌車使用壽命。
混凝土攪拌車正確換檔。行駛時勿使發(fā)動機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),應(yīng)盡可能掛入高擋行駛,僅當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時掛入低擋。變速箱選擇經(jīng)濟(jì)換擋程序,提前掛入高擋,滯后換入低擋,從而降低燃油消耗。在停車或減速時,盡可能利用混凝土攪拌車慣性,達(dá)到省油的目的。
另外攪拌車司機(jī)在駕駛攪拌車時,在行駛的過程中,較好保持勻速,保持75-80碼時較省油,快到紅綠燈時不要加油門,要慢慢減速,在沒遇緊急情況下,不要急踩剎車。保證汽車輪胎氣壓適量,輪胎氣壓不夠也會加大油耗。拿到一張送貨單之前較好先對路程、路況做一個評估,有些路段雖然距離短,但是紅燈多,頻繁剎車起步也會造成油耗上升。
詞條
詞條說明
1,按攪拌方式分自落式攪拌:自落式就是把混合料放在一個旋轉(zhuǎn)的攪拌鼓內(nèi),隨著攪拌鼓的旋轉(zhuǎn),鼓內(nèi)的葉片把混合料提升到一定的高度,然后靠自重自由撒落下來。這樣周而復(fù)始地進(jìn)行,直至拌勻為止。這種攪拌車一般拌制塑性和半塑性混凝土。強(qiáng)制式攪拌:強(qiáng)制式攪拌車是攪拌鼓不動,而由鼓內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸上均置的葉片強(qiáng)制攪拌。這種攪拌機(jī)拌制質(zhì)量好,混凝土攪拌車,生產(chǎn)效率高;但動力消耗大,且葉片磨損快。一般適用于拌制干硬性混凝土。2
混凝土攪拌車工作流程是怎樣的?(1).在裝料的同時向攪拌車自帶的清洗用水水箱中注滿水,每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時保持濕潤。(2).裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土,下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水,其次,需保證液壓油冷卻裝置有效。(3).到工地卸料后沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 l,在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動,保證液壓油清潔。(4)
方法一:準(zhǔn)備好緊急驅(qū)動軟管,將故障混凝土攪拌車熄火,卸下液壓馬達(dá)上的高壓油管接頭。將救援車熄火,將其液壓馬達(dá)的高壓油管卸下,并與故障車上的對應(yīng)接頭用緊急驅(qū)動軟管相連。發(fā)動救援車,將其操縱手柄撥至出料位置,故障車內(nèi)的混凝土即被排出。緊急驅(qū)動完畢后,將驅(qū)動軟管卸下,并恢復(fù)兩車原狀。方法二:在托輪和滾道之間放入木楔,以控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn),一定要注意安全;將發(fā)動機(jī)熄火,拆松液壓馬達(dá)的一根高壓油管,攪拌筒可自
攪拌車底盤對小型混凝土攪拌車的重要性攪拌車底盤對小型混凝土攪拌車的重要性,國家道路工程建設(shè)日益完善,各個省市修路工程也日漸繁多,坑洼的道路情況對平板車的底盤也是一個很大的考驗。正所謂“車爛先爛底”,小型混凝土攪拌車的底盤的保護(hù)可是非常重要的。不少車主新購平板車后,只顧著為愛車貼膜、封釉、鋪地膠等,卻很少人會考慮到為小型混凝土攪拌車的底盤采取一些保護(hù)措施對于混凝土攪拌車等工程車來說,底盤能確保車輛和
公司名: 程力**汽車股份有限公司
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地 址: 湖北隨州曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園
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