新能源電動貨車存在哪些技術(shù)問題

    新能源電動貨車著經(jīng)濟不斷發(fā)展或各種汽車科技不斷地發(fā)展,以及國家對環(huán)境保護的較高要求,傳統(tǒng)排放污染的燃油汽車將會逐步退出歷史舞臺,零排放的新能源汽車將會迎來新的革命,呈現(xiàn)井噴式的大發(fā)展。這是民眾所需和民心所向,是科技發(fā)展的必然結(jié)果。
    新能源電動貨車盡管新能源電動貨車市場需求不斷增加,但其在產(chǎn)品、市場規(guī)范及終端運營方面都存在不少問題,尤其是在產(chǎn)品的技術(shù)性能方面存在的問題仍比較**
    
    1車輛故障率高,不少終端運營商反映,運營的車輛故障率高,甚至還出現(xiàn)車輛趴窩情況。續(xù)駛里程不足;
    
    2電池衰減嚴(yán)重,掉電時有發(fā)生,SOC估算不準(zhǔn);
    
    3整車產(chǎn)品穩(wěn)定性差及電機、空調(diào)壓縮機故障、剎車問題等時有發(fā)生。
    
    4在充電方面,充電設(shè)施不完善,分布難協(xié)調(diào),建快充樁難等;
    
    5電動物流車售后服務(wù)還缺乏完整體系,網(wǎng)點少,維修周期長等,阻礙純電動物流車的大規(guī)模推廣。
    
    電動車尚不如內(nèi)燃機汽車技術(shù)完善,尤其是動力電源(電池)的壽命短,使用成本高。電池的儲能量小,一次充電后行駛里程不理想,電動車的價格較貴。但從發(fā)展的角度看,隨著科技的進步,投入相應(yīng)的人力物力,電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短,電動汽
    
    車會逐漸普及,其價格和使用成本必然會降低。

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